再去保山

仍記得懸空百米的高速公路

仍記得落差500米的連續(xù)下坡

這次有全新Jeep指揮官相伴

強(qiáng)！大！合！一！到底如何定義？

上半年， 全新Jeep大指揮官正式在中國(guó)上市，Jeep家族在中國(guó)市場(chǎng)里也終于迎來(lái)了新的SUV產(chǎn)品。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV車(chē)市，當(dāng)合資品牌將競(jìng)爭(zhēng)核心從20萬(wàn)元級(jí)別提升至25-35萬(wàn)元級(jí)別時(shí)，全新Jeep大指揮官的出現(xiàn)，預(yù)示著“SUV老炮”為SUV市場(chǎng)帶來(lái)了新的方向。

當(dāng)然，全新Jeep大指揮官出現(xiàn)的意義，不僅僅是為Jeep陣營(yíng)增添生力軍，其“7座SUV”帶來(lái)了“七個(gè)人都是VIP”的產(chǎn)品理念，也算是大指揮官的首創(chuàng)。

這不，全新Jeep指揮官上市了，定位于專(zhuān)業(yè)級(jí)高端大五座SUV，定價(jià)25.98-31.58萬(wàn)元，在Jeep指揮官陣營(yíng)中，組成7座大指揮官、5座指揮官的格局。而本次全新Jeep指揮官的上市，Jeep也有四個(gè)字對(duì)他進(jìn)行了定義“強(qiáng)”“大”“合”“一”。

全新Jeep指揮官“強(qiáng)”在哪？

Jeep，眾所周知是專(zhuān)業(yè)級(jí)的SUV選手，其產(chǎn)品的全路況屬性，在當(dāng)前的SUV市場(chǎng)中依舊是領(lǐng)先的。這次全新Jeep指揮官的上市，在“強(qiáng)”上，也由強(qiáng)大的2.0T+9AT領(lǐng)銜。

詳細(xì)來(lái)看，全新Jeep指揮官呆在一臺(tái)最大功率195kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大扭矩可以達(dá)到400N·m。同時(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也配備了8項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)：缸內(nèi)直噴、集成式水冷中冷器、真雙渦管增壓器、獨(dú)立冷卻EGR（廢氣循環(huán)系統(tǒng)）、氣缸集成式排氣歧管、可變機(jī)油泵、低摩擦技術(shù)以及電子泄壓閥。

同時(shí)在變速箱方面，全新Jeep指揮官搭載了一臺(tái)來(lái)自采埃夫（ZF）的9AT變速箱，其齒比可達(dá)到9.81：1，同時(shí)這臺(tái)變速箱也根據(jù)中國(guó)道路的環(huán)境，歷時(shí)五年進(jìn)行了精心調(diào)教。

在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與9AT變速箱的作用下，整車(chē)重量近2噸的全新Jeep指揮官，百公里加速接近8秒。

當(dāng)然別忘了Jeep獨(dú)有的四驅(qū)功能，全新Jeep指揮官搭載了Jeep Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有業(yè)界首創(chuàng)的后軸智能分離技術(shù)，在兩驅(qū)模式下斷開(kāi)中央傳動(dòng)軸，從而斷開(kāi)幾乎所有的空轉(zhuǎn)，獲得等同于兩驅(qū)車(chē)型的油耗。

通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的合理調(diào)校，使其與四驅(qū)系統(tǒng)配合后，可節(jié)省約3%-4%的油耗。同時(shí)這套四驅(qū)系統(tǒng)也為全新Jeep指揮官提供了“4x4=17”的多種駕駛模式。

雨天：路面濕滑，雨刮器中檔速率，0.2秒自動(dòng)切換四驅(qū)

雪天：車(chē)外氣溫低于2攝氏度，自動(dòng)切換四驅(qū)

坡路：出入地庫(kù)，或路面坡道超過(guò)一定度數(shù)，自動(dòng)切換四驅(qū)

修路：車(chē)身連續(xù)顛簸超過(guò)5秒，自動(dòng)切換四驅(qū)

高架：急彎或連續(xù)彎道，當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度時(shí)，自動(dòng)切換四驅(qū)

……

雖然全新Jeep指揮官是一款5座版車(chē)型，但其車(chē)身尺寸與7座版的全新Jeep大指揮官是相同的，4873*1892*1738mm的車(chē)身尺寸，以及2800mm的車(chē)身軸距，為全新Jeep指揮官的車(chē)內(nèi)，提供了5人乘坐的超大空間。

值得注意的是，全新Jeep指揮官的后備箱空間最大可達(dá)到1000L。在本次試駕會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，Jeep指揮官現(xiàn)場(chǎng)演示了多個(gè)行李箱的放置表現(xiàn)。

與同級(jí)某“L”車(chē)型相比，全新Jeep指揮官在行李箱方面，超越該車(chē)型3個(gè)18寸行李箱的存放空間?？梢哉f(shuō)，全新Jeep指揮官的“大”，在于7座車(chē)身5座SUV所帶來(lái)的超大乘坐空間，已經(jīng)1000L的后備箱空間。

合，顧名思義就是組合到一起的意思。在全新Jeep指揮官上，則是兼顧了豐富配置、超高安全、強(qiáng)大舒適于一體。在配置方面，全新Jeep指揮官搭載了FSD四輪獨(dú)立自適應(yīng)減震系統(tǒng)，懸掛的軟硬切換僅需0.2秒。

在全新Jeep指揮官的入門(mén)級(jí)車(chē)型上，全景天窗、全LED遠(yuǎn)近光反射式大燈、LED日間行車(chē)燈。真皮座椅、主副駕12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，帶高度可調(diào)記憶功能的電動(dòng)尾門(mén)、環(huán)繞式7安全氣囊，帶數(shù)顯的胎壓監(jiān)測(cè)等。

可以說(shuō)，即便是入門(mén)級(jí)車(chē)型，全新Jeep指揮官的配置也是超豐富的。

而在其他配置上，全新Jeep指揮官還提供了7英寸彩色液晶儀表顯示器，8.4英寸Uconnect?智能車(chē)載控制系統(tǒng)。同時(shí)搭配前門(mén)隔音玻璃，后視鏡加熱，前雷達(dá)泊車(chē)系統(tǒng)，ParkView?泊車(chē)影像輔助系統(tǒng)，Selec-Terrain? 路況模式自選系統(tǒng)等。

而在安全方面，全新Jeep指揮官以美國(guó)最高安全標(biāo)準(zhǔn)（IIHS）為基準(zhǔn)，采用行業(yè)兩大最高標(biāo)準(zhǔn)：公路行駛下的中美歐五星和越野環(huán)境下的Trail Rated最高抗扭標(biāo)準(zhǔn)打造的車(chē)身，車(chē)身高強(qiáng)度鋼覆蓋率達(dá)到了76%。

所以說(shuō)，將如此多的配置以及如此高的安全性能匯聚與一臺(tái)全新Jeep指揮官上，“合”代表了全面，代表了全新Jeep指揮官的硬實(shí)力與產(chǎn)品力。

其實(shí)你很難想象將“強(qiáng)”“大”與“合”匯聚在一款車(chē)上是怎樣的。擁有強(qiáng)大四驅(qū)、強(qiáng)大動(dòng)力、強(qiáng)大空間，強(qiáng)大安全，強(qiáng)大配置等等，這些都是全新Jeep指揮官的標(biāo)簽，集眾多“強(qiáng)大”與一身的全新Jeep指揮官，其實(shí)創(chuàng)造了很多“一”。

一款專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV

一款高端SUV

一款大五座SUV

一款大都會(huì)氣場(chǎng)SUV

面對(duì)激烈的SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，Jeep面臨的挑戰(zhàn)是來(lái)自方方面面的。不過(guò)，Jeep在四驅(qū)性能上的優(yōu)勢(shì)，以及專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV上的特性是不可取代的，Jeep依舊為產(chǎn)品提供了更加強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。