MAZDA CX-30從它引進(jìn)國內(nèi)亮相到開啟預(yù)售，一路以來引起了媒體和消費(fèi)者的很大關(guān)注。在5月28日，MAZDA CX-30終于正式上市，售價區(qū)間12.99萬元-17.19萬元，全系標(biāo)配2.0L自然吸氣動力，共有8款車型供消費(fèi)者選擇。

在看完價格后，不知道大家有什么想法，你覺得貴不貴？值不值？作為一個當(dāng)代年輕人，筆者個人認(rèn)為，如果全新MAZDA CX-30讓你“心動”，又在自己購車預(yù)算范圍內(nèi)，你可以毫不猶豫出手購買。如果你不喜歡，那就毫不猶豫去看別的品牌車型，不要浪費(fèi)自己時間。不然哪怕是價格再有吸引力，你也難免會“雞蛋里挑骨頭”，有各種各樣不滿。當(dāng)然，你可能會反問筆者，你會選擇全新MAZDA CX-30嗎？那么接下來，我們不妨先看看MAZDA CX-30到底有什么吸引人的地方，最后才來回答這個問題。

在2019年日內(nèi)瓦車展時，馬自達(dá)展臺亮相了一臺新車，命名為MAZDA CX-30。在這浮躁的社會，顏值是決定大部分人對事物第一印象的好壞。MAZDA CX-30在魂動2.0設(shè)計(jì)美學(xué)下，外觀用“穹影曲面”之美來形容。它的車身沒有復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，而是通過天空和地面光影變化，產(chǎn)生出不同的視覺效果。簡約的車頭和車尾設(shè)計(jì)與車身設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)，筆者個人最喜歡就是車尾部分，尤其是尾燈，當(dāng)它亮起來的時候，光圈樣式在黑夜中的表現(xiàn)很醒目，視覺效果極佳。

內(nèi)飾部分，MAZDA CX-30采用“減法美學(xué)”設(shè)計(jì)，追求簡潔與舒適，中控臺是環(huán)抱式布局，以駕駛員為中心，讓其在操作時方便順手。整個內(nèi)飾在做工用料方面，工藝和材質(zhì)都不錯，精細(xì)的縫線，大面積的真皮覆蓋，還有鍍鉻飾條的裝飾，視覺感的營造和觸摸手感都很到位。值得一提的是，MAZDA CX-30沒有像其它品牌一樣，采用觸控中控大屏幕的設(shè)計(jì)。它不是舍不得花錢，而是在馬自達(dá)的設(shè)計(jì)理念里，只有通過細(xì)膩，精準(zhǔn)而又富有質(zhì)感的物理旋鈕操作，給用戶帶來快意，同時也能和車機(jī)更好地交流。其實(shí)這種重體驗(yàn)的設(shè)計(jì)，比市面上大部分觸控屏設(shè)計(jì)更加花成本。

在配置方面，MAZDA CX-30搭載了升級版的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)，包括：MRCC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDWS 車道偏離警示系統(tǒng)、LAS 車道保持輔助系統(tǒng)、SBS 智能前行剎車輔助系統(tǒng)、HBC 自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)、BSM 盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA 倒車預(yù)警系統(tǒng)等。豐富的智能主動安全配置，加上全球首度開發(fā)的1,310兆帕(Mpa)級高張力鋼材冷成型部件，以及590兆帕(Mpa)以上高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá)54%的車身，讓MAZDA CX-30的被動安全性得以保障。

動力方面，MAZDA CX-30搭載升級版創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-G 2.0L高壓縮比缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。在人馬一體的理念指導(dǎo)下，MAZDA CX-30 搭載全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)」，通過「理想駕姿人體工學(xué)座椅」和「力傳導(dǎo)順暢無延遲的懸架+車身結(jié)構(gòu)」的組合，讓輪胎、懸掛、車身和座椅成為一個有機(jī)的整體，使車輛成為駕駛者肢體的自然延伸，為駕駛者帶來出色的操控體驗(yàn)。此外，為了不負(fù)“彎道之王”之名，MAZDA CX-30配備升級版的加速度矢量控制系統(tǒng)和回正力矩強(qiáng)化控制系統(tǒng)，大大增強(qiáng)駕駛者過彎時的信心和車輛的穩(wěn)定性。

MAZDA CX-30不但有出色的操控，同時還擁有4395mm×1797mm×1545mm的車身尺寸、2653mm的軸距，以及175mm的空載離地間隙，在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀。后備箱采用人體工程設(shè)計(jì)的805mm*731mm*1020mm的深高寬尺寸設(shè)計(jì)，讓用戶裝卸東西很方便，體現(xiàn)出馬自達(dá)“以人為本”的理念。

在看完MAZDA CX-30的各方面介紹后，筆者個人認(rèn)為MAZDA CX-30是一臺不錯的車型，所以如果你問我購車會不會選擇MAZDA CX-30？我的答案是肯定的。原因有三個：一，前面說了，筆者對它的顏值是很喜歡的，加上簡潔實(shí)用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很符合筆者的審美與喜好；二，筆者喜歡它的個性，既有轎車的操控性，又有SUV的通過性，一家人外出旅游很實(shí)用，在城市游走很靈活；三，一直以來對于馬自達(dá)品牌有好感，它那種堅(jiān)持，以及只為欣賞它的人而去做到極致，不為討好而失去自我的理念令人敬佩。

有關(guān)于上述的最后一點(diǎn)，不妨應(yīng)用在上市發(fā)布會時長安馬自達(dá)汽車有限公司總裁中島徹先生的一段致詞，他是這樣說的：“馬自達(dá)將始終堅(jiān)持「以人為本」和永不妥協(xié)的挑戰(zhàn)精神，持續(xù)提供令用戶喜愛的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)體驗(yàn)，傳遞馬自達(dá)品牌的獨(dú)特價值，與每一位用戶建立歷久彌新的情感紐帶”。

 

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