今年的新車發(fā)布真可謂玩出了水平玩出了高度。有把發(fā)布會(huì)開到天上的，有請大明星站臺(tái)的，也有走上世界屋脊極限挑戰(zhàn)的，形式多樣毫不拘泥，讓飽了眼福，看了新車。

　　但是所有這些終究都是為了一個(gè)目的――將新車的故事講圓滿。

　　為了將新車的故事寫圓滿，這次發(fā)布會(huì)的主角則采用了形式更加直接、反響更加強(qiáng)烈的音樂劇形式，新車發(fā)布會(huì)的又一次開創(chuàng)。

　　

　　24日下午在北京舉行的風(fēng)行SX6上市發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)風(fēng)行給小伙伴們帶來了一場視覺盛宴，這場盛宴就是一場屬于SX6的音樂劇，特別邀請了媽媽咪呀的中文版演出團(tuán)隊(duì)。

　　媽媽咪呀是21世紀(jì)最流行的音樂劇形式，是紐約百老匯的藝術(shù)之帆，代表著當(dāng)前最流行的藝術(shù)潮流，此前只在富麗堂皇的藝術(shù)劇院才能欣賞，在新車上市發(fā)布會(huì)上引入音樂劇，讓SX6的發(fā)布會(huì)充滿藝術(shù)氣質(zhì)。

　　發(fā)布會(huì)邂逅音樂劇

　　在這場專屬于風(fēng)行SX6的音樂劇中，創(chuàng)作人員巧妙地將商業(yè)和音樂融為一體，將優(yōu)雅藝術(shù)和有趣的故事融為一體，不僅表現(xiàn)形式非常優(yōu)美，故事性也趣味十足。

　　

　　音樂劇分為四場，第一場表現(xiàn)了沒有車的尷尬；第二場表達(dá)了對(duì)于未來之車的期待，包括外表有面子，大空間，動(dòng)力十足，先進(jìn)的科技，可以滿載一家人；第三場引出實(shí)用之王――風(fēng)行SX6；第四場，則渲染一家人擁有SX6之后心花怒放歡樂開懷的場景。

　　

　　坦率地說，這場音樂劇的形式確實(shí)足夠創(chuàng)新，在人們欣賞藝術(shù)的時(shí)候，將產(chǎn)品實(shí)用之王的產(chǎn)品力表達(dá)的淋淋盡致，尤其是利用了媽媽咪呀的流行元素，借鑒了其夸張的藝術(shù)表現(xiàn)形式和全面表現(xiàn)手法，將SX6全面均衡、超級(jí)實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)表達(dá)得非常透徹。

　　第一次引入2+2+3的7座格局

　　其實(shí)，SX6這部車不僅僅在首發(fā)形式上創(chuàng)新，在產(chǎn)品力上同樣創(chuàng)新，它飽滿大氣的外表之下，其實(shí)掩藏著很大抱負(fù)，并且雄心勃勃地引入了N個(gè)第一次。

　　

　　SX6在7座SUV第一次引入了223的布局，這種座椅布局給消費(fèi)者帶來了顯而易見的好處和全新選擇。

　　第二排布置兩個(gè)獨(dú)立行政級(jí)座椅，中間通道方便第三排進(jìn)出，同時(shí)也方便第三排采光通風(fēng)。SX6的空間布局也非常靈活，第二排可以實(shí)現(xiàn)1+1獨(dú)立滑動(dòng)，第三排可以折疊放倒，提供多種空間組合模式。

　　10萬元以內(nèi)第一次引入2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　

　　SX6在10萬以內(nèi)7座SUV第一次引入了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，一般來說，10萬元以內(nèi)的車型，考慮到定位和成本，大多數(shù)車型都會(huì)引入小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，風(fēng)行SX6提供的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，幾乎是同級(jí)排量最大的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　這款發(fā)動(dòng)機(jī)身世不凡，由PSA和東風(fēng)聯(lián)合打造，技術(shù)先進(jìn)，成熟可靠，最大優(yōu)勢是動(dòng)力強(qiáng)悍，最大功率108千瓦，最大輸出扭矩200牛米，駕乘者可以享受這個(gè)級(jí)別罕見的推背感，享受7座SUV難得的駕駛樂趣。

　　10萬元以內(nèi)較早引入乘用車平臺(tái)

　　SX6還在10萬內(nèi)7座SUV較早引入了乘用車平臺(tái)，此前上市的幾款車型，要么就是典型的前置后驅(qū)的微車平臺(tái)，要么雖然是前置前驅(qū)，但是原型車也是微車平臺(tái)改造，這種平臺(tái)的優(yōu)勢是承載力很好，非常適合拉貨，但是乘坐舒適性和穩(wěn)定性不佳。

　　風(fēng)行SX6引入的乘用車平臺(tái)兼顧了乘坐舒適性和高通過性，既有SUV能走爛路、土路的通過性，也有轎車的舒適感和穩(wěn)定性，即便長途乘坐也不會(huì)覺得疲憊。

　　沒有網(wǎng)紅，只有全系ESP

　　除了以上的N個(gè)第一之外，風(fēng)行SX6的配置也非常給力，雖然沒配置網(wǎng)紅，但是全系標(biāo)配了ESP+上坡輔助，考慮到很多售價(jià)20萬以上的合資車只有中高配才有ESP，風(fēng)行SX6全系標(biāo)配ESP確實(shí)非常給力。

　　風(fēng)行SX6還有很多靚點(diǎn)，比如非常舒適寬闊的座椅，比如NVH值達(dá)到合資標(biāo)準(zhǔn)，比如重要零部件全線源于一線大廠，比如提供5年10萬公里的超長質(zhì)保等等……

　　

　　當(dāng)然，更重要的還有價(jià)格，6.99萬元至10.29萬元的指導(dǎo)價(jià)，低于此前的預(yù)期，其產(chǎn)品特質(zhì)的多個(gè)第一和創(chuàng)新，想要低調(diào)恐怕也難。尤其是這部會(huì)讓很多人記住很長時(shí)間的媽媽咪呀風(fēng)格的音樂劇，真的灰常灰?；页＝o力。

　　車市紅點(diǎn)認(rèn)為，新車發(fā)布?xì)v來是廠家的重頭戲。本次風(fēng)行SX6上市發(fā)布采用音樂劇的全新形式，將車型的用戶進(jìn)行精準(zhǔn)的場景刻畫，借助演員形象的演繹，使以往停留在口頭的用戶群體畫像更加直觀。加上車型的售價(jià)和配置都十分的具有競爭力。相信新車上市后，將會(huì)是市場的強(qiáng)有力競爭者，也勢必引來7座SUV市場的跟風(fēng)。