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記得在幾年前就聽(tīng)說(shuō)過(guò),以后各個(gè)國(guó)家的汽車品牌會(huì)逐漸整合成幾個(gè)大的集團(tuán),這對(duì)于汽車行業(yè)發(fā)展較晚的中國(guó)來(lái)講更是重要。但是近年來(lái)看情況卻是相反,國(guó)內(nèi)的新品牌如雨后春筍般冒出來(lái),我們今天試駕的主角就是其中之一——比速T5。
比速T5是比速汽車旗下的第二款SUV,比速汽車成立于2015年,在短短的兩年時(shí)間內(nèi)就推出了三款新車,對(duì)于這樣的速度,我們不禁會(huì)打個(gè)問(wèn)號(hào):這車會(huì)不會(huì)是一款自主品牌里的“freestyle”的車???不過(guò)一款車到底行不行,關(guān)鍵還是得看產(chǎn)品力,所以今天就帶著這樣一個(gè)疑問(wèn)來(lái)看這次試駕。
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比速T5最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬它的外觀,前臉采用“鯤鵬之翼”的設(shè)計(jì)理念,貫穿式的飛翼設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度。在國(guó)產(chǎn)車外形設(shè)計(jì)又走回投機(jī)取巧道路的今天,比速作為一個(gè)全新品牌,并沒(méi)有選擇這種捷徑,而是依然采用了原創(chuàng)設(shè)計(jì),并且特別精致好看。比速這點(diǎn),值得不少想走捷徑的自主品牌學(xué)習(xí)。
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比速T5足夠的用料在我的預(yù)料之中,畢竟新品牌作為后來(lái)者,必須在“看得見(jiàn)”的地方下功夫,比如內(nèi)飾材料就是消費(fèi)者最關(guān)注的地方之一。比速T5的中控臺(tái)用了大量的軟質(zhì)材料,副駕駛位還用了仿皮材料,配合縫線處理,手感不賴,頗有檔次感。至于裝配工藝嘛,還是有些不夠細(xì)膩,手套箱關(guān)閉時(shí)縫隙不一,塑料材料拼接得不整齊且邊緣略有毛刺。
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比速T5的配置高同樣在預(yù)料之中,全新標(biāo)配自動(dòng)大燈、全系標(biāo)配倒車影像、高配車型有全景影像和后視鏡加熱等。預(yù)料之外還有驚喜,它不只在消費(fèi)者看得見(jiàn)的地方用功,“看不到的”安全配置也很豐富,環(huán)繞式8安全氣囊、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、ARP電子防側(cè)翻系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)(低配需選裝),并且全系標(biāo)配了ESP。作為一款不到十萬(wàn)元的中型SUV,可見(jiàn)比速T5在配置方面的誠(chéng)意。
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作為一款主攻7座SUV的車,空間自然是備受關(guān)注。175cm的體驗(yàn)者坐在第二排有非常不錯(cuò)的腿部余量,將第二跟第三排座椅放倒后可以獲得一個(gè)超大容量的后備廂(如下圖),并且地板還是全平的。雖然是官圖,但是磚叔用二胖的人格保證,現(xiàn)實(shí)真是可以做到如此,平時(shí)不坐人還能拉貨。
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至于大家關(guān)心的第三排座椅空間,磚叔覺(jué)得,平時(shí)坐小孩或者是應(yīng)急用還可以,但不太適合成年人。
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這分為三個(gè)方面,第一是方向盤(pán)虛位比較大,指向性不夠清晰;第二是懸掛太硬,過(guò)減速帶和坑洼路段的時(shí)候,感覺(jué)幾乎沒(méi)有任何過(guò)濾,梆梆梆地就跳著過(guò)去了,乘坐舒適性很打折扣;第三個(gè)是隔音,雖然比速T5在中低速狀態(tài)下隔音還是不錯(cuò)的,尤其是胎噪的抑制,但是速度一旦超過(guò)了100,A柱傳來(lái)源源不斷的風(fēng)噪就真的十分令人煎熬。
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在21世紀(jì)的今天,磚叔確實(shí)很難接受手機(jī)無(wú)處安放的感覺(jué),前排只有一個(gè)地方可以放置手機(jī);門(mén)板扣手雖然有做封底處理,但是太淺;杯架位置太靠近換擋桿,如果放置了杯子會(huì)干擾到換擋動(dòng)作;儀表盤(pán)的尺寸與表顯數(shù)字均略小,行駛中觀察有些費(fèi)勁。
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這個(gè)槽點(diǎn)可能會(huì)是最多消費(fèi)者最終放棄比速T5的原因,比速T5全系只有6MT變速箱。且雖然掛擋時(shí)吸入感強(qiáng),擋位十分清晰,手感很棒,但是離合器結(jié)合點(diǎn)不太好掌握,加上不小的自重,剛開(kāi)始接觸比速T5,它的手動(dòng)擋可能得適應(yīng)一下,不然對(duì)于新手來(lái)講就很容易死火了。但好消息是自動(dòng)擋車型很快就要上市了,并且還是一款8AT變速箱。
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說(shuō)了這么多,我們回頭再看看開(kāi)篇那個(gè)問(wèn)題,比速T5是不是一款自主品牌里“freestyle”的車,它是不是瞎拼濫造的?磚叔并不這么認(rèn)為。它的外觀設(shè)計(jì)和配置還是誠(chéng)意十足,雖然目前還有不少有待改進(jìn)的缺點(diǎn),但考慮到它不到十萬(wàn)元的售價(jià),磚叔當(dāng)然選擇原諒它了。而它最大的問(wèn)題是作為新品牌,4S售后服務(wù)點(diǎn)較少,并且作為第一批車,您又是否愿意做它的小白鼠呢?