【有車以后 新車實拍】名爵6算得上是最早打出運動風(fēng)格家轎的中國品牌車型了，經(jīng)歷了多年的市場打拼，目前在市場上已經(jīng)有了許多用戶的積累，大家一旦提到名爵6也都認(rèn)可其運動家轎的定位。

5月28日，名爵6正式發(fā)布了新款車型，官方將其稱之為“第三代名爵6”，新款名爵6在外觀和內(nèi)飾上都做出了較大的變化，整車變得更具戰(zhàn)斗氣息，科技感也隨之提升，下面我們就一起來看看新款名爵6有什么改變提升。

  外觀鑒賞

新款名爵6整體上依然維持了現(xiàn)款的設(shè)計風(fēng)格，外觀上則做出了針對化的調(diào)整，整車看上去效果是蠻不錯的，新增的顏色看著也頗有激情。

新款名爵6全新的前臉設(shè)計相比現(xiàn)款要更具視覺沖擊，整個前臉中網(wǎng)沒有任何的鍍鉻裝飾，僅僅是通過磨砂質(zhì)感的亞光黑色與鋼琴漆面效果的高亮黑色組合搭配出不亞于鍍鉻條裝飾出來的閃亮效果，戰(zhàn)斗氣息得以再次提升。

X型的中網(wǎng)，上格柵的外圈為磨砂處理的表面，不同的光線下呈現(xiàn)出來不一樣的色調(diào)，而回形的格柵中網(wǎng)則高亮的類鋼琴漆面效果，全黑化后直接給人有戰(zhàn)斗力提升的感覺，呈現(xiàn)出來的視覺效果十分不錯。

全LED大燈，底色也采用了黑化的設(shè)計，整體與中網(wǎng)打通連接，也就是我們常說的開眼角設(shè)計。燈組造型頗具沖擊力，官方定義其為數(shù)字光軌大燈。

這一次展出了插電混合動力以及1.5燃油版兩種動力的三個顏色車型，其中包括有未來作為主打色的賽道綠、赤焰紅、絲綢灰這三種顏色，也還將提供曜石黑、珠光白兩個色供大家選擇，一共有5個顏色。

很值得一提的就是這個賽道綠色，實質(zhì)上它是帶有一定的熒光效果，在有高光直射的時候呈現(xiàn)出來的色彩是要更為閃耀的，也就是說在大太陽又或者是晚上有車燈直射的條件下，其呈現(xiàn)出來的效果要更加炫目，下方兩張圖則是很好的對比。

新款名爵6在車身尺寸上面基本沒有太大的變化，接近4米7的車身長度，搭配上2715mm的軸距以及掀背式尾門的設(shè)計，依然還是那么的經(jīng)典好看。

溜背設(shè)計的尾部，新款名爵6也花了不少心思，未來所有Trophy的版本都會附帶一個原廠的擾流板，也就是我們說的尾翼。

增加的原廠小尾翼非常的“性感”，也讓車尾變得更有層次感。更重要的是原廠的配置，媽媽再也不用擔(dān)心我被交警蜀黍攔下來要求還原了。

除了兩側(cè)排氣管的鍍鉻裝飾之外，新款名爵6的尾部同樣只有黑化的處理，沒有其他鍍鉻條的裝飾。尾燈造型也和前大燈相呼應(yīng)，官方給它定名為粒子流尾燈，聽起來挺高大上的。

18吋的高亮全黑輪轂，動感的造型是必須有的，紅色的卡鉗也增分不少。輪胎尺寸方面則為225/45 R18，配備的普利司通的泰然者，整體相對均衡，并沒有一味地追求操控，兼具一定舒適性。

雖然是一臺試裝車，但是該有的配置也都有了，像主動駕駛安全防護自然也是具備的，原廠也為其配備了一體式的行車記錄儀，整體感很好，避免了安裝行車記錄儀所帶來的雜亂與不美觀。

  內(nèi)飾賞析

內(nèi)飾方面，新款名爵6在維持原有布局的狀態(tài)下進行了優(yōu)化，特別是材質(zhì)用料方面的提升很到位，皮質(zhì)的包裹視覺效果也十分不錯。更為特別的是其內(nèi)飾配色點綴相比現(xiàn)款車型要更為內(nèi)斂，下方的黃色點綴就很值得點贊，點到即止不過分。

現(xiàn)款主打的紅色內(nèi)飾依然也會繼續(xù)在新款名爵6上出現(xiàn)，紅色部分也同樣采用了相同的裝飾手法，避免了過去所采用的大面積紅色裝飾，僅僅是靠縫線和色條的反差襯托出其不同的設(shè)計手法，簡約好看。

新款名爵6紅色內(nèi)飾

現(xiàn)款名爵6紅色內(nèi)飾

缺角運動風(fēng)格的方向盤手感很不錯，再加上罕見的黃色縫線以及增加了一個紅色的按鍵，特別有運動的氣息。不過這個紅色按鍵并非一鍵啟動的功能，而是一個SUPER SPROT的超級運動模式按鍵，由于沒有試駕的環(huán)節(jié)，暫時不知道這個超級運動模式是什么感受。

12.3英寸的全液晶儀表盤代替了現(xiàn)款的雙指針+7英寸液晶屏的設(shè)計，提供了多種顯示界面的切換，顯示的信息應(yīng)有盡有，眩光抑制的效果也很好。

10.1英寸的懸浮中控大屏顯示效果不錯，因為角度的問題，也容易有反光的現(xiàn)象。屏幕下方增加了一排實體按鍵，集成了許多快捷操作的功能，相比現(xiàn)款在操作上有許多的便利性。

新款名爵6的車機系統(tǒng)繼續(xù)使用斑馬智行系統(tǒng)、語音操作、多屏聯(lián)動、手機互聯(lián)等等的功能都不會缺席，360°全景影像系統(tǒng)顯示清晰，各種操作都可以在中控屏上操作完成，響應(yīng)速度，菜單設(shè)置的便利程度都要比現(xiàn)款有極為明顯的提升。

中控屏下方為一個無遮擋的儲物格，提供了無線充電的功能。

電子擋把的加入給中央扶手區(qū)域增加了一些空間，重新的設(shè)計過的布局增加了不少儲物空間。

電子手剎+Autohold的功能都有，下方還有駕駛模式切換以及排氣閥門的控制開關(guān)，也就是說名爵6直接幫你加裝了一個帶閥門的排氣管，在不影響他人的情況下可以打開閥門享受排氣帶來的震撼感。

中央扶手處皮質(zhì)質(zhì)感細(xì)膩，打開后下方有空調(diào)出風(fēng)口，深度和寬度都不錯，可以放入大約四瓶易拉罐飲料進行冷藏。

除了中控臺用皮質(zhì)包裹之外，新款名爵6的門板在手部日常能夠接觸到的地方都采用了皮質(zhì)進行包裹，四門一鍵升降的功能也有配備。

BOSE音響系統(tǒng)，現(xiàn)款名爵6高配車型也有所配備，新款名爵6自然少不了，難能可貴的是即便在后排的門板上，名爵6也配備了BOSE的高音喇叭，對后排用戶的耳朵也照顧到位。

  座椅空間

新款名爵6前排座椅采用了一體式的運動座椅，樣式非常好看，黃色與紅色的配色各有激情，座椅稍稍偏硬，但是包裹感十分不錯，很符合名爵6的屬性。

后排座椅的樣式也同樣好看，只是坐墊和靠背依然是偏硬，舒適性相對有所欠缺。而且后排中間位置也沒有配備頭枕，希望量產(chǎn)版能夠補上。

至于大家關(guān)心的空間，新款名爵6相比現(xiàn)款基本沒有變化，2715mm的軸距自然是有保障的，170cm的模特，不管在前排還是后排，腿部、頭部空間都很充裕，溜背的造型設(shè)計對后排的頭部空間有些許影響。

掀背尾門設(shè)計的名爵6，行李廂的空間十分多變，后排座椅不放倒已有十分優(yōu)秀的表現(xiàn)，放倒后躺個人都沒問題，超大的開口，拉大件物品也是很輕松的。

動力方面，本次展出有1.5T的汽油版和插電混合動力版本，從插電混合動力版本的發(fā)動機艙布局來看，依然是1.5T四缸發(fā)動機+電池電動機的組合，搭配10速的EDU變速器。目前新款名爵6燃油版和插電混合動力版本的具體參數(shù)目前尚未公布，根據(jù)官方的信息，性能調(diào)校應(yīng)有相對應(yīng)的提升，畢竟方向盤上面有一個SUPER SPORT的按鍵，應(yīng)該有不一樣的變化。

插電混合動力版本

1.5T燃油版

變速箱方面，7速雙離合變速器從干濕升級為濕式，穩(wěn)定性平順性方面都應(yīng)該有明顯的提升。電子擋把的手感不錯，阻尼觸碰擋位清晰。

底盤方面，新款名爵6沒有變化，依然是多連桿的后獨立懸掛，調(diào)校也整體偏向于運動風(fēng)格，新款是否有提升則需要等待試駕來驗證了。

  點評

對于新款名爵6，新的顏色加入，新的內(nèi)飾和配色都讓人耳目一新，戰(zhàn)斗氣息也更為猛烈，相比現(xiàn)款會更符合年輕人的口味，至于性能參數(shù)方面，目前還需要等待官方發(fā)布?？傮w而言，這一次的升級是挺讓人耳目一新，新款名爵6也將于7月上市，所以新款名爵6是你的菜嗎？