上汽通用五菱的大名應(yīng)該家喻戶曉吧，在這次新冠疫情期間，口罩成為了最短缺的物資，面對(duì)一罩難求的情況，國內(nèi)很多企業(yè)都紛紛轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，為抗擊疫情做出了重要的貢獻(xiàn)。在這些企業(yè)中，不得不提的就是五菱，五菱大概是國內(nèi)最早轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的企業(yè)之一，那句"人民需要什么，五菱就造什么"成為當(dāng)時(shí)最溫暖人心的話。
如今，上汽通用五菱產(chǎn)量突破2200輛！2200輛！就在5月25日，上汽通用五菱宣布成為首家產(chǎn)量突破2200萬輛的中國汽車企業(yè)。而且，在第2200萬輛整車下線暨五菱全球銀標(biāo)國內(nèi)發(fā)布儀式的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，五菱全球銀標(biāo)首款新車Victory正式下線。這一動(dòng)作不僅是上汽通用五菱的"一小步"，更象征著企業(yè)深耕國內(nèi)外市場(chǎng)多年的厚積薄發(fā)，也意味著中國汽車發(fā)展迎來又一重要里程碑，日益強(qiáng)大的中國制造將更深度參與到全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中來。
陪伴35年，中國汽車銷量之最
提到五菱，可能很多人首先想到的會(huì)是這家國產(chǎn)車企的耐用性，因?yàn)槲辶廛囆偷目煽啃詫?shí)在太出名了，無論是隸屬于五菱的榮光、宏光車系，還是旗下寶駿打造的730、510等車型，都擁有出眾的可靠性。上市十年的初代五菱宏光，現(xiàn)如今還能正常服役的大有人在?？梢哉f，在中國車市里，論輩分跟銷量，毫不夸張的說，它是真正意義上的國民級(jí)神車，同時(shí)也承擔(dān)一大批初創(chuàng)業(yè)者的夢(mèng)，這是個(gè)在中國成千上萬奮斗者的身旁你必然會(huì)看到的汽車品牌。它給我們帶來的是具備優(yōu)秀產(chǎn)品力的五菱汽車，在35年間，五菱在海內(nèi)外取得了不俗成績(jī)，被越來越多的消費(fèi)者認(rèn)可，建立了優(yōu)良的口碑。
即使在前一段非常時(shí)期，上汽通用五菱依然堅(jiān)挺。2020年1-4月累計(jì)銷量285,040輛。3月終端銷售仍超13萬輛，4月終端銷量逆勢(shì)同比增長(zhǎng)13.5%，突破127,000輛，持續(xù)兩個(gè)月領(lǐng)跑中國汽車市場(chǎng)。海外市場(chǎng)4月份整車出口超過5000輛，同比增長(zhǎng)102%，創(chuàng)單月銷量歷史新高。
此外，自2016年起，上汽通用五菱已經(jīng)連續(xù)4年銷售額突破千億，為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)勢(shì)助力。
為什么是上汽通用五菱？種善因得善果
為什么是上汽通用五菱？我覺得，一家企業(yè)能取得如此耀眼成績(jī)，必然有其過硬的本領(lǐng)。上汽通用五菱自成立以來，時(shí)刻保持著與眾不同的產(chǎn)品創(chuàng)新精神。旗下五菱宏光系列，沒有因?yàn)檫B續(xù)9年蟬聯(lián)細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍而止步不前，而是不斷順應(yīng)市場(chǎng)潮流。"寬體商務(wù)車"五菱宏光PLUS就是辨識(shí)用戶消費(fèi)升級(jí)需求后誕生.，在多方面升級(jí)之后，以"更新、更強(qiáng)、更大"的綜合實(shí)力滿足了用消費(fèi)者更多樣化的使用需求。2020年，上汽通用五菱又洞察到人民群眾對(duì)短途出行的剛需，推出具備突出便利性優(yōu)勢(shì)、品質(zhì)安全可靠、使用成本極低的"人民的代步車"——宏光MINI，這款車可謂是創(chuàng)造性地開拓了汽車市場(chǎng)"代步車"的新品類。由此我們看到，五菱在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中時(shí)時(shí)刻刻保持著創(chuàng)新精神，這才成就了一款款火熱產(chǎn)品。
過硬的自主研發(fā)實(shí)力同樣是五菱汽車這么多年屹立于汽車市場(chǎng)頂峰的原因之一。五菱企業(yè)具備了整車完全正向開發(fā)能力，可以實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)、技術(shù)輸出。除此之外，以用戶為中心的理念也是五菱汽車所時(shí)刻謹(jǐn)記的，超2800家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，是縣鄉(xiāng)下沉最徹底的汽車企業(yè)。國內(nèi)最大的在線汽車銷售服務(wù)平臺(tái)官方平臺(tái)菱菱邦A(yù)PP，目前已有近千萬用戶入駐。
還有就是開放跨界的發(fā)展格局，一直以來五菱汽車以開放的態(tài)度進(jìn)行跨界融合、創(chuàng)新，牽手眾多行業(yè)領(lǐng)先的生態(tài)合作伙伴共同探索汽車新生態(tài)。它曾聯(lián)合了華為、中國移動(dòng)、馭勢(shì)科技啟用了全球首條四位一體公開測(cè)試道路；還聯(lián)合華為發(fā)布了全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)量產(chǎn)汽車，也與蘇寧探索、實(shí)踐汽車新零售模式。
全新LOGO發(fā)布，未來就在腳下
五菱汽車之所以能走到今天，憑借高品質(zhì)的產(chǎn)品，更需為消費(fèi)者提供全方位貼心服務(wù),不斷提升服務(wù)水平，用它的品質(zhì)和口 俘獲了更多消費(fèi)者的心。而如今，五菱品牌發(fā)布全新LOGO——全球銀標(biāo)。這標(biāo)志著在2020年，上汽通用邁向全球化新征程。未來將再次考驗(yàn)五菱!
此次五菱全球銀標(biāo)是五菱品牌發(fā)布的全新LOGO。至此，五菱品牌擁有全球銀標(biāo)、經(jīng)典紅標(biāo)兩個(gè)LOGO，紅標(biāo)與銀標(biāo)屬于同一個(gè)五菱品牌，紅標(biāo)扎根中國，銀標(biāo)面向全球。
我們可以看到，在國內(nèi)成績(jī)一直向好的趨勢(shì)下，上汽通用五菱在海外也取得了優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)?？梢哉f上汽通用五菱不僅已經(jīng)構(gòu)建起成熟的全球業(yè)務(wù)模式，具備全球產(chǎn)業(yè)鏈輸出能力，而且積累了豐富的海外市場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。也正是因?yàn)樯掀ㄓ梦辶庥羞@個(gè)全球化實(shí)力，所以發(fā)布全球銀標(biāo)，開啟全球新的征程。
早在2010年，寶駿品牌的正式發(fā)布使得上汽通用五菱實(shí)現(xiàn)了在乘用車領(lǐng)域零的突破。讓我們看到五菱汽車不僅只會(huì)造商用車，乘用車也做的相當(dāng)不錯(cuò)。如今的寶駿品牌更是已全面布局轎車、SUV、MPV等細(xì)分市場(chǎng)。截止至今年4月底，寶駿品牌產(chǎn)品的保有量已經(jīng)超過450萬。
而這次在品牌全球化過程中，五菱希望在乘用化方面再次提升，用更高品質(zhì)的家用車產(chǎn)品承接用戶對(duì)五菱品牌的期許。此外，銀標(biāo)產(chǎn)品擁有足夠的技術(shù)儲(chǔ)備與全球車型平臺(tái)，可以針對(duì)國內(nèi)及全球不同地區(qū)的地域環(huán)境進(jìn)行針對(duì)性開發(fā)、適應(yīng)性調(diào)整。全球銀標(biāo)的推出，從另一個(gè)角度來說也是對(duì)全球多元的奮斗者文化的融合。
寫在最后
上汽通用五菱已持續(xù)多年成為中國汽車企業(yè)銷量之最，其在銷量表現(xiàn)、產(chǎn)品力、及技術(shù)方面可以說積累了雄厚實(shí)力。而當(dāng)下在用戶消費(fèi)不斷升級(jí)的宏觀背景下，人民對(duì)出行的品質(zhì)及效率有著更高的要求。五菱品牌需要貼合時(shí)代，需要緊跟市場(chǎng)。銀標(biāo)的發(fā)布證明了五菱的雄心壯志，對(duì)于未來，五菱需要繼續(xù)保持創(chuàng)新力，創(chuàng)造力，與開放化的格局，來應(yīng)對(duì)全球業(yè)務(wù)這個(gè)重要戰(zhàn)略方向。我相信擁有35年技術(shù)沉淀的五菱品牌必然會(huì)披荊斬棘，在全球化的道路上打個(gè)漂亮仗！