日系三大品牌：豐田、本田和日產(chǎn)都國(guó)產(chǎn)了中型SUV，豐田的漢蘭達(dá)無(wú)疑是標(biāo)桿性產(chǎn)品，本田則推出了冠道和UR-V的組合，主打五座大空間。

日產(chǎn)其實(shí)也推出了樓蘭這款中型SUV，只是相比漢蘭達(dá)和冠道就顯得有些籍籍無(wú)名了。樓蘭最早以進(jìn)口形式引進(jìn)，售價(jià)高達(dá)50萬(wàn)元。而后在東風(fēng)日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)落地，價(jià)格也得以下降。

從外觀來(lái)看，樓蘭顯得還是比較大塊頭，但線條沒(méi)有漢蘭達(dá)來(lái)得那么硬，整體更加柔和，論顏值在日系三大品牌的中型SUV中算是比較高的。

內(nèi)飾一貫的日產(chǎn)居家風(fēng)格，顯得更溫馨，樓蘭也是全系五座，并不提供七座車(chē)型，但樓蘭的后排空間不如冠道，只能說(shuō)一般般。

樓蘭的尺寸并不小，軸距為2830mm，車(chē)長(zhǎng)差一點(diǎn)點(diǎn)4.9米，軸距和車(chē)長(zhǎng)比冠道和漢蘭達(dá)都要長(zhǎng)，但樓蘭既沒(méi)有漢蘭達(dá)的七座，后排空間也不如五座的冠道，相信這也是影響其銷(xiāo)量的因素之一。

動(dòng)力方面，樓蘭有2.5L四缸和2.5T機(jī)械增壓+混動(dòng)兩套動(dòng)力系統(tǒng)，當(dāng)然，考慮到價(jià)格，2.5L車(chē)型是主力，這款2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也用在奇駿和天籟上面，官方加速11.4秒，勉強(qiáng)夠用，談不上充裕。跟漢蘭達(dá)的2.0T差距是比較大。另外，2.5T混動(dòng)車(chē)型全系都是四驅(qū)，為適時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，其混動(dòng)結(jié)構(gòu)為非插電式。

變速箱全系都是CVT變速器，對(duì)于日產(chǎn)車(chē)型來(lái)說(shuō)，這個(gè)是慣例。CVT的好處是平順，相對(duì)也還比較省油，但駕駛感受稍微差了點(diǎn)意思。而漢蘭達(dá)是6AT，冠道是CVT和9AT的組合。

樓蘭在配置方面還是比較有誠(chéng)意的，除了常規(guī)的6個(gè)氣囊外，還全系標(biāo)配了膝部氣囊，全系標(biāo)配還包括胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車(chē)影像、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航。除了最低配外，還有全景天窗、全景攝像頭、LED大燈、電動(dòng)后備箱帶感應(yīng)開(kāi)啟、主副駕駛均為電調(diào)，而且中控大屏升級(jí)到10寸。

配置方面唯一的槽點(diǎn)，就是全系是腳剎駐車(chē)制動(dòng)，沒(méi)有配備流行好用的電子駐車(chē)。銳車(chē)評(píng)對(duì)腳剎駐車(chē)還是比較抵制的，太LOW。當(dāng)然，漢蘭達(dá)也是腳剎，而冠道則是電子手剎+AUTOHOLD，更加方便。

2019款樓蘭的全系指導(dǎo)價(jià)為23.88-37.58萬(wàn)元。樓蘭在空間、動(dòng)力方面都沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但顏值和配置方面的優(yōu)勢(shì)還是相當(dāng)明顯。如果考慮性價(jià)比，首先推薦指導(dǎo)價(jià)27.13萬(wàn)元的次低配車(chē)型，算上優(yōu)惠幅度的話，還是值得入手。目前樓蘭月銷(xiāo)量能維持在2千多輛，考慮到產(chǎn)品方面不算太強(qiáng)，這個(gè)銷(xiāo)量還算可以。