文｜孟俊陶

作為一名多年習(xí)慣為內(nèi)容付費(fèi)的耿直青年，前幾天猛然發(fā)現(xiàn)愛奇藝居然推出了星鉆會(huì)員。

說到愛奇藝，想必大家都不陌生，不難發(fā)現(xiàn)近幾年不論是諸如《奇葩說》、《樂隊(duì)的夏天》、《青春有你2》等爆火的綜藝，還是《慶余年》、《破冰行動(dòng)》、《我是余歡水》等優(yōu)質(zhì)影視劇，它不僅已成為絕大多數(shù)用戶下飯追劇的必經(jīng)通道，同時(shí)，精品內(nèi)容的持續(xù)加注也使廣大用戶紛紛選擇“氪金”。

經(jīng)常看到有人調(diào)侃“現(xiàn)在的年輕人買得起上千元的AJ、GUCCI，卻充不起十多元的會(huì)員”，玩笑歸玩笑，其實(shí)現(xiàn)實(shí)情況是以愛奇藝為例，今年第一季度其訂閱會(huì)員服務(wù)收入達(dá)到46億，并且已經(jīng)成為愛奇藝的第一大收入來源。

如今，推出星鉆會(huì)員可以說是讓之前那些所謂的超前點(diǎn)映、單點(diǎn)付費(fèi)有了個(gè)塵埃落地的方案，更是愛奇藝決心加速扭轉(zhuǎn)過往十多年來整個(gè)行業(yè)過度B端廣告收入的商業(yè)模式，加快邁進(jìn)更多依靠深耕細(xì)作用戶持續(xù)“跟投”新時(shí)代的舉措。

是的，在線視頻行業(yè)已是存量市場(chǎng)，如若想讓用戶持續(xù)“跟投”，那么創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)內(nèi)容以及在用戶服務(wù)層面的升級(jí)則成了每家平臺(tái)的核心所在，這同時(shí)也是踐行視頻網(wǎng)站用戶價(jià)值的根基。

我相信好內(nèi)容加好服務(wù)也不止是視頻平臺(tái)良性持續(xù)發(fā)展的不二法則，在同樣進(jìn)入了存量市場(chǎng)的汽車行業(yè)更是要深諳此道，好內(nèi)容對(duì)應(yīng)著好產(chǎn)品，好服務(wù)對(duì)應(yīng)著廣大汽車消費(fèi)群體，自去年中國(guó)車市進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)、產(chǎn)能過剩、購(gòu)買力減弱，“賣方市場(chǎng)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤百I方市場(chǎng)”后，如何提供給車主更具誠(chéng)意的產(chǎn)品和服務(wù)，已然成為主機(jī)廠要思考的問題。

上一周我來到了花都區(qū)東風(fēng)啟辰的百車交車現(xiàn)場(chǎng)，見證了啟辰星首批車主隆重的加V儀式，在東風(fēng)啟辰看來，這樣的交車儀式意味著車主將正式開啟自己的VIP駕乘體驗(yàn)。

啟辰星對(duì)我而言并不陌生，在去年廣州車展首次亮相時(shí)，從外觀的細(xì)微之處以及當(dāng)時(shí)首席造型設(shè)計(jì)師的獨(dú)家講解便能獲悉它的超凡競(jìng)爭(zhēng)力，從“啟辰星”的獨(dú)家命名定能揣測(cè)出它是東風(fēng)啟辰的一款劃時(shí)代的產(chǎn)品。

如今啟辰星已經(jīng)上市一個(gè)多月，各大配置也已經(jīng)展露無遺，當(dāng)再談到啟辰星時(shí)，你或許會(huì)想到雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球技術(shù)資源的背書，或者全新VSA智能模塊架構(gòu)和全新“混元美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，亦或是同級(jí)最大2756mm的軸距以及1905mm的車寬。但實(shí)不相瞞，我印象最深的是“每個(gè)客戶都是VIP”的這句口號(hào)。

要問為何，或許是因?yàn)槲疑磉呝I車的朋友越來越多了，聽著他們買前“真香”買后“吐槽”把我當(dāng)垃圾桶的那副嘴臉，真想隨手扔給他一輛啟辰星。

言歸正傳，如果說視頻網(wǎng)站新的會(huì)員服務(wù)模式，讓視頻行業(yè)正式從跑馬圈地階段轉(zhuǎn)向會(huì)員價(jià)值精耕，那么在我眼中，后疫情時(shí)代中國(guó)汽車進(jìn)入到了加速洗牌的模式后，那些想要脫穎而出的品牌必須具備極高的產(chǎn)品附加值才有勝算，但產(chǎn)品附加值車企說了不算，用戶說了算，所以啟辰以VIP的名義充分顯示自己已經(jīng)有了“思用戶之所思，做用戶之所盼”的底氣。

成為VIP用戶，啟辰保證了至少在產(chǎn)品上將享受超越同級(jí)別車型車主獲得的體驗(yàn)。于是在啟辰星這款車中，我們能看到官方所描述的為新一線輕中產(chǎn)階層提供VIP頭等艙式的用車體驗(yàn)，并非簡(jiǎn)單的說說而已，據(jù)了解，啟辰星的設(shè)計(jì)師會(huì)觀看東方衛(wèi)視的《夢(mèng)想改造家》住房改造節(jié)目，目的便是為了給消費(fèi)者設(shè)計(jì)更加寬敞舒適的專屬空間，實(shí)現(xiàn)對(duì)每一位乘客的周全照顧，讓駕乘者均處于舒適、放松的狀態(tài)。

除了力圖給車主營(yíng)造大而舒適的前提，啟辰星還切實(shí)從細(xì)節(jié)出發(fā)讓產(chǎn)品有了被賦予的價(jià)值與內(nèi)涵。為了貼合頭等艙的高端化形象，其不僅在前排配備了零重力座椅用以降低疲勞，還在主副駕駛位上都配備了座椅加熱、座椅按摩等在同價(jià)位自主品牌上難得一見的配置，可以說啟辰星將客戶視作VIP的這份初心融入了產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié)之處。

更為值得一提的是，副駕駛還有具備帶有腿托、腰托功能的女王副駕座椅，以此來提高駕乘人員的舒適度以及凸顯高端氣質(zhì)，在最大程度上體現(xiàn)出啟辰星客戶的高價(jià)值屬性。

當(dāng)然，真正VIP級(jí)別的體驗(yàn)斷不會(huì)僅限于乘坐舒適性上，在此前深耕的智能互聯(lián)方向上，啟辰星搭載的與百度聯(lián)合開發(fā)的CCS4.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)上，所提供的智能物聯(lián)、汽車云支付、組隊(duì)通信、AR實(shí)景智能導(dǎo)航等多項(xiàng)智能交互服務(wù)同樣也是極富科技感的尊貴體驗(yàn)，前幾個(gè)月我同事試駕體驗(yàn)后對(duì)其能實(shí)現(xiàn)的功能也是贊不絕口。

同時(shí)，再結(jié)合同級(jí)首發(fā)流暢的四音區(qū)語音交互，以及ACC智能自適應(yīng)巡航、FAP自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、FEB預(yù)碰撞智能剎車等一系列智能輔助駕駛系統(tǒng)，令VIP用戶產(chǎn)生的使用粘度可想而知。

當(dāng)然，所有的一切還要?dú)w功于啟辰一早便正式啟動(dòng)了為中國(guó)消費(fèi)者定制全新平臺(tái)的研發(fā)工作，那時(shí)啟辰便通過深入洞察中國(guó)消費(fèi)者用車需求，圍繞涵蓋購(gòu)車前、用車時(shí)、售后各環(huán)節(jié)的36個(gè)用車大場(chǎng)景、187項(xiàng)用戶痛點(diǎn)及癢點(diǎn)，進(jìn)行場(chǎng)景化的研發(fā)，使VSA智能模塊架構(gòu)更符合中國(guó)消費(fèi)者多樣化的高品質(zhì)出行需求，并為大合資體系創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)，抓住中國(guó)市場(chǎng)未來的先機(jī)。

在這個(gè)人人喊著“用戶至上”的年代，鮮少有真正能做到在舒適智能基礎(chǔ)之上賦予更精準(zhǔn)的價(jià)值訴求的產(chǎn)品，而啟辰也經(jīng)過了多年的摸爬滾打，已經(jīng)深刻意識(shí)到了，不論外部環(huán)境發(fā)生怎樣的變化，打造切中用戶需求的車型，才能使品牌立于不敗之地。

最后，想要貫徹“人人都是VIP”的東風(fēng)啟辰既需要與眾不同的品牌號(hào)召力，同時(shí)也要盡可能地將高品質(zhì)體驗(yàn)下放，使得市場(chǎng)能夠形成東風(fēng)啟辰全新的品牌形象，上個(gè)月，啟辰星已經(jīng)公布了10.96-14.96萬元的上市價(jià)格，這樣的價(jià)格區(qū)間在越級(jí)的產(chǎn)品品質(zhì)面前可以說既能守住品牌又能守住銷量。

在當(dāng)天交車儀式最后，東風(fēng)啟辰還宣布到店試車的客戶即可享受簽到禮、試駕禮、置換禮、金融禮、啟辰星專項(xiàng)禮、花都專屬禮3000元優(yōu)惠券、拍牌補(bǔ)貼、置換加碼禮等多重優(yōu)惠政策。我想啟辰星的目標(biāo)也很明確，那就是定義2020年VIP駕乘新標(biāo)準(zhǔn)。

進(jìn)入到2020年，市場(chǎng)寒冬延續(xù)，加之新型冠狀病毒肺炎疫情持續(xù)蔓延，今年一整年的行情不會(huì)好過去年。的確，東風(fēng)啟辰受到疫情影響1—4月，啟辰累計(jì)銷量為1.7萬輛，同比下滑了55.4%。從銷量上來說啟辰也的確需要一款提振士氣、重新樹立品牌形象認(rèn)知的車型。

老實(shí)說，我沒有理由看衰一款能做到與車主產(chǎn)生緊密鏈接，并增進(jìn)消費(fèi)者心中高價(jià)值感的車型，相信從產(chǎn)品從消費(fèi)者出發(fā)的啟辰星有實(shí)力吹響反攻號(hào)角，在自主品牌SUV的紅海中走出自己的星光大道。

啟辰星對(duì)于東風(fēng)啟辰而言是意義非凡的，可以說是啟辰目前車型矩陣中的VIP車型，為了支持這款明星車，東風(fēng)有限副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理陳昊也多次出現(xiàn)在啟辰活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，由此可見其“排面之大”勢(shì)要承載起啟辰品牌未來全新的希望。

VIP的風(fēng)潮已經(jīng)席卷而至，我想啟辰比任何品牌都清楚，讓每一位啟辰車主感受到真誠(chéng)與高價(jià)值，真正成為自己生活中的大V，今后還需不斷強(qiáng)化服務(wù)層面的建設(shè)。相信未來，那句“人人都是VIP”也不再僅僅只是一句口號(hào)，它會(huì)逐漸貫穿于東風(fēng)啟辰的價(jià)值觀中，并在產(chǎn)品服務(wù)中化為明確而清晰的行動(dòng)。

#部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

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