落地價20萬買什么車好?從市場整體銷量數(shù)據(jù)來看,大部分這個預(yù)算的消費(fèi)者都將購買目標(biāo)鎖定在SUV車型上。
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不過SUV市場的新產(chǎn)品琳瑯滿目、層出不窮,一不小心就容易挑花了眼。就拿20萬落地價這個預(yù)算來講,你能買到像CR-V這樣主流的合資緊湊型SUV,也能買到像GS8這樣的自主品牌中型SUV,當(dāng)然CX-4、領(lǐng)克02這樣的跨界SUV也完全可以拿下。
那么到底該怎么選呢?不妨讓我們一起探討一番。
在這個價位里最務(wù)實的選擇就是合資緊湊型SUV,原因也很簡單,這些車型空間夠用、穩(wěn)定可靠、保值率高,是很難出錯的選擇。
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具體車型來說,CR-V、奇駿、RAV4這些都是最穩(wěn)妥的選擇,盡管20萬落地只能買到入門版本,但是基本的舒適性配置已經(jīng)非常齊全,滿足一般家用自然是不在話下,而且這三款車型在二手車市場的口碑和保值率也是高的驚人。
如果嫌這三款車太平庸,那么標(biāo)致4008、雪鐵龍?zhí)煲?、馬自達(dá)CX-5或許可以進(jìn)入你的備選清單,這三款車在設(shè)計上多少能滿足你對個性的追求,在空間實用性、燃油經(jīng)濟(jì)性這些關(guān)乎日常使用的層面也不會給你帶來太多不便。
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當(dāng)然,如果你不太喜歡日系車,那么翼虎、昂科威、探界者或許是不錯的選擇。這三款車都有著非常大的終端優(yōu)惠幅度,以探界者為例,部分車型的優(yōu)惠甚至已經(jīng)可以達(dá)到三萬元。
這就讓這三款車型顯示出了極高的性價比,同樣的價格可以買到更高的配置,而且日后使用的可靠性和經(jīng)濟(jì)性也不用操太多心。
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總的來說,以上這些車型還是更適合那些從緊湊型轎車換購SUV的消費(fèi)者。既然是升級換購,那么空間肯定得比原來的車更實用、配置也要更高才行,所以合資緊湊型SUV對于這部分人來說顯然是最優(yōu)選擇。
這里的剛需顯然指的是空間方面——生了二胎、家庭成員多,自然就需要一臺座位更多、空間更大的車子來滿足全家人的出行需求。
在20萬預(yù)算下,你能選擇的7座中型SUV幾乎只有傳祺GS8、榮威RX8、長安CS95這三款。
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先來說GS8,這款車的外觀設(shè)計是一大亮點,原創(chuàng)度高而且還比較耐看,而且2.0T發(fā)動機(jī)與愛信6AT的匹配也相當(dāng)成熟,日常駕駛性已經(jīng)達(dá)到了合資車的主流水準(zhǔn)。
最關(guān)鍵的是,GS8的配置是真的高。以指導(dǎo)價18.28萬的320T兩驅(qū)豪華智聯(lián)版為例,矩陣式LED大燈、全景影像、定速巡航、全景天窗、方向盤加熱、無匙進(jìn)入/啟動、無線充電、座椅加熱,基本你想要的配置都有了,還要啥自行車呢?
而榮威RX8走的是偏豪華舒適的硬派SUV路線,縱置發(fā)動機(jī)和非承載式車身的搭配注定不是家用的最好選擇,但是對于那些喜歡硬派風(fēng)格的消費(fèi)者來說還算是非常不錯的選擇。
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長安CS95雖然在外觀設(shè)計上難以讓人一見鐘情,但是它最大的特點就是均衡,不管是動力性、空間表現(xiàn)還是配置方面跟其他車型相比都不會落下風(fēng)。
19.98萬你就能買到搭載博格華納四驅(qū)系統(tǒng)的7座車型,而且配置基本齊活兒。算上市面上1.5萬左右的終端優(yōu)惠,最終落地價格剛好在20萬左右。
當(dāng)然,還有一部分年輕消費(fèi)者要把SUV當(dāng)做人生第一輛車,他們普遍對空間沒什么要求,外觀夠炫、動力夠強(qiáng)、配置夠新潮就夠了。對于他們來說,汽車早已不再是簡單的交通工具,而是彰顯個性的時尚品。
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針對年輕消費(fèi)者這樣的需求現(xiàn)狀,市面上主打年輕、個性、運(yùn)動的SUV產(chǎn)品也越來越多,最近兩個月集中上市的C-HR、奕澤、T-ROC探歌以及領(lǐng)克02都屬于這種類型的產(chǎn)品。
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這幾款車的選擇其實非常簡單,C-HR、奕澤、T-ROC探歌應(yīng)該歸屬于同一類,他們都有著響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放?、酷炫的外觀內(nèi)飾設(shè)計的成熟的動力系統(tǒng),主銷車型的價格應(yīng)該也非常接近。
決定這三款車怎么選的關(guān)鍵因素更多還是在于品牌偏好、設(shè)計偏好以及動力偏好等方面。喜歡大眾品牌,向往1.4T+DSG動力,買T-ROC探歌,喜歡豐田,偏向于2.0L自吸+CVT動力就在C-HR、奕澤當(dāng)中選一款即可。
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當(dāng)然如果你追求絕對的個性化,領(lǐng)克02這樣從品牌到車型都潮牌向的車自然是不二之選。不過前提是你要自己掌握買車話語權(quán),畢竟要想說服父母輩接受一個新的汽車品牌還是比較有難度的。