繼兄弟品牌斯柯達第4代明銳推出Combi旅行版，西雅特第4代Leon推出Sportstourer旅行版后，MQB Evo同平臺打造大眾第8代高爾夫也將迎來Variant旅行版車型。最新的諜照已經(jīng)展示了無偽高爾夫Variant旅行版原型車正在進行道路測試，來自Kolesa的設(shè)計師也據(jù)此制作了新車的效果圖。

　　從曝光的效果圖來看，大眾第8代高爾夫Variant旅行版展示了R-Line車型的設(shè)計，采用醒目的石灰黃色車身漆面，前后整體設(shè)計元素與兩廂掀背版如出一轍，包括前大燈、前后保險杠、尾燈、后備箱蓋、尾翼及排氣尾管，只不過車頂與后車門經(jīng)過了重新的調(diào)整，后懸大大增加，后柱傾斜度稍大一些，營造出旅行版的車身樣式。同時，牌照支架已從保險杠移至后備箱蓋上。

　　作為一款旅行版車型，載物空間無疑是第8代高爾夫Variant最重要的衡量指標(biāo)。考慮到第8代高爾夫兩廂掀背版提供與上一代車型完全相同的380升載物空間，可以肯定新車也會與上一代旅行版605升的數(shù)字大致相同。反觀兄弟車型西雅特第4代Leon Sportstourer的載物空間為617升，斯柯達第4代明銳Combi為640升。

　　內(nèi)飾同樣將延用第8代高爾夫兩廂掀背版的設(shè)計風(fēng)格，相同的儀表臺布局，大尺寸信息娛樂屏處于正中間，中央通風(fēng)口的上方，旁邊還有一個數(shù)字旋鈕。除此之外，三輻多功能方向盤、環(huán)境燈、自動變速箱換檔桿、按鈕、旋鈕以及其他所有元素都將保留下來。

　　動力方面同樣不會有任何驚喜，發(fā)動機陣容將包括常見的1.0升、1.5升和2.0升汽油動力以及2.0升柴油動力。盡管目前還沒有官方確認，但肯定也會有電動化動力。頂級的高爾夫R Variant將搭載2.0升四缸發(fā)動機，功率約為330馬力，匹配4Motion四輪驅(qū)動系統(tǒng)和雙離合器自動變速箱。

　　繼五門兩廂掀背版之后，第8代高爾夫陣容將迎來第二種車身型式Variant旅行版，新車預(yù)計將在2020年內(nèi)正式發(fā)布。除此之外，第8代高爾夫預(yù)計還將在2020年內(nèi)推出高爾夫R、高爾夫GTI TCR車型。值得一提的是，四驅(qū)版高爾夫Alltrack仍不確定推出時間，高爾夫Cabriolet敞篷版將停產(chǎn)，因為已經(jīng)被T-Roc Cabriolet敞篷版所取代。