關(guān)于特色配置的導(dǎo)購我們做過很多，像無鑰匙進入、多區(qū)自動空調(diào)、座椅記憶、坡起輔助這四樣，相信大家都耳熟能詳了，不過對于那些還處于選車階段的朋友來說，這些配置到底有什么用，或許還是一知半解的，今天磚叔就配合動圖來給大家講解一下這四項配置到底有什么作用以及怎么用。那些有車且車上就有這些配置的朋友也別慌著退出，記得在評論區(qū)和大家分享一下你的使用經(jīng)驗。

　　? 無鑰匙進入

　　首先，認為“無鑰匙進入”是不帶鑰匙就能進入車輛的同學(xué)，去墻邊罰站?。ㄟ?，好像沒有人去墻邊，看來大家都是半個老司機哦?。?/p>

　　

　　如圖所示，無鑰匙進入功能實際上是你的車鑰匙在身上，但不用掏出它、也不用按上面的按鍵，正常走近車輛（通常2米內(nèi)可感應(yīng)到）、伸手拉門（部分車需按門把手上的按鍵），即可正常上車。

　　

　　而在下車時，你同樣不需要掏出鑰匙，只要觸摸特定區(qū)域（部分車型需按門把手上的按鍵），即可鎖車。

　　

　　這個功能的作用就是方便了你的上下車，少了一步掏鑰匙的動作，整個上下車的動作都變得更為優(yōu)雅了。大部分中高端車型的無鑰匙進入功能是四個門都配備的，而10-20萬的家用車型，一般只有前門配備。

　　? 多區(qū)自動恒溫空調(diào)

　　我們平常說的自動空調(diào)其實也是有分類的，一般來說最常見的劃分方式是通過可控溫區(qū)域來劃分，空調(diào)溫度只有一個數(shù)值顯示則為最普通的單區(qū)恒溫空調(diào)、如果有左右兩組數(shù)值顯示則為雙區(qū)恒溫空調(diào)、如果后排還能控制單獨調(diào)節(jié)一個數(shù)值或兩個數(shù)值則為三區(qū)或四區(qū)恒溫空調(diào)。

　　

　　好，大家來回答問題，上圖所示車型是哪種分區(qū)的空調(diào)？群眾音：這也太簡單了吧！明顯是雙區(qū)恒溫空調(diào)??！如此回答的同學(xué)，去墻邊老實罰站。

　　

　　動圖實拍車型雷克薩斯ES 300h頂配，它不僅有前排雙區(qū)空調(diào)，還有后排獨立空調(diào)控制，所以它是一款有三區(qū)恒溫空調(diào)的車。不同區(qū)域可以調(diào)節(jié)不同的溫度，而大多數(shù)后排空調(diào)控制需要在前排開啟某按鍵或者在系統(tǒng)中解鎖該功能，像圖中的雷克薩斯ES 300h就需要在系統(tǒng)中解鎖該功能、然后點擊“3 ZONE”按鈕。

　　

　　一輛車可控溫區(qū)域越多，則可滿足不同乘客的需求，你可以讓左邊冷一點、右邊熱一點，或是前面冷一點、后面熱一點，這樣的車內(nèi)環(huán)境顯然更為舒適了。

　　? 座椅記憶

　　很多人覺得自己的車99%都是本人在開，所以座椅記憶功能是然并卵的配置。其實這個功能還有方便上下車的作用，特別是那些身材嬌小、駕駛座需要調(diào)得比較近的朋友，這個功能絕對非常貼心，如果還能配合方向盤記憶功能，那么真是完美了。

　　

　　如上圖所示，座椅記憶功能會在你熄火的時候?qū)?span id="8ddrjsgf" class="notfirstlink" target="_blank">座椅后退，讓你有一個最寬闊的上下車空間；而當(dāng)你啟動車輛，座椅則會自動回到你上次下車前已經(jīng)記憶住的那個坐姿。

　　

　　座椅記憶大多數(shù)車有兩組，部分車型能提供三組，這能照顧到家庭不同成員駕車需求；而一些豪華車甚至還有副駕駛座椅記憶功能，比如圖中的這輛雷克薩斯ES 300h頂配就是如此，只是副駕座椅就不會與啟動/熄火聯(lián)動了，只能手動操作記憶按鈕。

　　

　　設(shè)置座椅記憶的方法一般來說大同小異，都是數(shù)字鍵+SET鍵同時按下。大部分駕駛座記憶都能與啟動/熄火聯(lián)動，只有極少數(shù)是需要手動操作的，如果是這種情況，那么它存在的意義就減小了很多。

　　? 坡起輔助

　　坡起輔助的功能我們已經(jīng)解釋過很多遍了，這次磚叔就不考大家了，看看下圖來充分理解這個功能吧。

　　

　　如圖所示，配備了坡起輔助的車，在車輛處于半坡時，你松開剎車、即便不采取任何操作，在2-3秒左右車輛會被剎住，這個時間足夠你正常啟動開走。圖中如此操作只是為了讓大家看明白車輛在坡上hold住的那一會兒，基本上沒有人會愚鈍到2-3秒都不去踩油門，所以這個功能在絕大多數(shù)情況下可有效防止斜坡溜車，降低事故發(fā)生的可能。

　　

　　如今不僅很多自動擋車型配備了該功能，就連手動擋車型也有了，對于很多新手來說這是個很有用的配置，有需要的朋友買車時可以著重關(guān)注一下。