《我有車》原創(chuàng)新車報道：2019年12月4日，一汽-大眾旗下首款小型SUV——全新TACQUA探影正式上市，7款配置車型的官方指導(dǎo)價11.49~15.99萬元。新車基于大眾MQB-A0平臺打造，搭載了1.5L和1.4T兩個動力版本，最大功率分別為113馬力（83kW）、150馬力（110kW），最大扭矩分別為145牛-米和250牛-米，分別匹配了6AT或7速DSG雙離合變速箱。

在緊湊型和中型SUV細分市場站穩(wěn)腳跟后，一汽-大眾順勢推出了小型SUV定位的TACQUA探影。新車沿用了歐版大眾T-CROSS的整體設(shè)計，可以理解為是上汽大眾T-CROSS途鎧的姊妹車型，然而途鎧雖頭頂“T-CROSS”光環(huán)，卻進行了一些本土化改造，因此全新TACQUA探影實際更接近原版T-CROSS。

▲ 探影欲成新爆款！

“目前雙探的月銷量穩(wěn)定在35000輛的水平，其中T-ROC探歌在市場中處于前三的水平，探岳近幾個月一直處在細分市場第一的位置，取得了不俗的市場業(yè)績，這樣來看體系還是達到了預(yù)期的目標，雙探在很大程度上扭轉(zhuǎn)了捷達成為我們第三品牌后份額下降的風(fēng)險?！币黄?大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠早前接受采訪時曾表示。

因此，一汽-大眾在探歌與探岳取得初步成功后，順勢帶來了家族第三款SUV——全新TACQUA探影。實際上一汽-大眾推出小型SUV并非意料之外，考慮到南北大眾的產(chǎn)品步伐趨于一致，且上汽大眾已于今年初推出了小型SUV的T-Cross途鎧，一汽-大眾自然不甘落后。

全新TACQUA探影的加入進一步豐富了一汽-大眾SUV家族的產(chǎn)品陣營，同時憑借智能科技配置、活力年輕形象，以及探歌探岳的群眾基礎(chǔ)做支持，再加上大眾神車的號召力，可以輕松俘獲都市年輕一代消費者，無疑具備十足的爆款潛質(zhì)。此外，新車還是中國首款使用大眾品牌新Logo的車型，由此也不難看出官方的期待值頗高。

▲ TACQUA探影是怎樣的一款大眾神車？

全新TACQUA探影還原了歐版T-Cross設(shè)計，整體風(fēng)格看齊探歌，更符合年輕人的審美。新車提供了普通版和R-Line版兩種風(fēng)格套件，均采用了一汽-大眾SUV家族T字形格柵，兩個版本最大不同在于R-Line版運用了較為夸張的前杠造型，標準版則稍顯內(nèi)斂精致。此外R-Line版的尾部采用了與車身同色包圍和雙邊雙出式排氣裝飾尾喉，標準版則采用了前后呼應(yīng)的銀色包圍飾條，同時后霧燈位置也有所不同。

細節(jié)部位，LED日間行車燈延展到了格柵內(nèi)部，全LED大燈配合全新的大眾LOGO，讓整車看上去更顯精致感。而且新車還采用了貫穿式尾燈組設(shè)計，雖然中間部分僅為裝飾條，但黑色燈罩同樣在彰顯時尚年輕氣質(zhì)。

全新TACQUA探影是一臺標準的小型SUV，整車三圍4194x1760x1601mm，軸距2651mm。由于新車外觀方面采用了較多硬朗線條，除了具備高標準的沖壓工藝外，該做法亦能讓車輛看起來敦實緊致，完全沒有一般小型SUV的廉價感。

得益于2651mm的軸距尺寸，后排腿部空間超過2拳，再加上全景天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口和雙USB接口，車內(nèi)乘客的舒適性不錯。

一直以來枯燥刻板的內(nèi)飾，是多數(shù)人對于大眾品牌的固有印象，然而進入大眾的全新設(shè)計時代，即使像TACQUA探影這樣的入門級SUV所使用的幾何飾板，都會讓車廂內(nèi)部看起來不再陰郁。同時配置方面亦毫不吝嗇，高配車型提供了10.2英寸全液晶儀表和8英寸中控屏，后者集成了CNS2.0系統(tǒng)，除自帶車聯(lián)網(wǎng)、語音、導(dǎo)航外，CarPlay與CarLife也沒有缺席，而低配車型的中控屏也有6.5英寸。

動力方面，新車搭載了1.5L和1.4T發(fā)動機，最大功率分別為113馬力（81kW）、150馬力（110kW），最大扭矩分別為150牛-米和250牛-米，1.4T車型匹配了7速DSG雙離合變速箱，1.5L則為6AT手自一體變速箱。底盤均采用了前麥弗遜+后扭力梁非獨立懸架結(jié)構(gòu)，與T-CROSS途鎧一致。

▲ 競品和市場分析

目前合資小型SUV市場呈下滑趨勢，一方面受整體車市下滑帶來的影響，另一方面則是缺乏好產(chǎn)品。領(lǐng)跑的本田繽智/XR-V在今年前10個月分別取得了8.23萬輛及11.74萬輛成績，受中期改款影響出現(xiàn)了不同程度的同比下降。反觀上汽大眾途鎧，自今年4月份上市以來銷量逐步走高，10月份更是突破了7000輛大關(guān)，只是累計4.48萬輛的體量仍無法與繽智和XR-V相比。

而TACQUA探影除了要面對姊妹車型T-CROSS途鎧以及本田XR-V/繽智外，還要面對豐田奕澤/C-HR的圍剿，這兩款基于豐田TNGA架構(gòu)打造的小型SUV，今年前10個月的銷量只有4.64萬輛和4.95萬輛，不算太高，預(yù)計超越的難度不大。

隨著TACQUA探影的到來，大眾已經(jīng)完成了小型SUV的雙車戰(zhàn)略布局，將攜手途鎧向競品們發(fā)起猛烈攻勢，憑借著大眾神車的金字招牌、優(yōu)異的產(chǎn)品力和出色的內(nèi)外飾設(shè)計，未來分走一塊蛋糕難度并不大。

當(dāng)下車市下行，國內(nèi)乘用車市場前10個月整體下滑了7.2%，一汽-大眾卻逆勢跑贏市場，終端累計銷量111.8萬輛，同比增長0.2%，市場份額擴大至6.5%，其中探歌9.82萬輛，探岳更拿到了細分市場銷量第一，如此強大的品牌號召力可見一斑?！半p探”取得初步成功后，探影自然有了背書，爆款已無意外！

《我有車》總結(jié)：全新TACQUA探影的到來不僅補齊了一汽-大眾SUV家族的產(chǎn)品線，更是其在華征戰(zhàn)多年對于市場精準把握的體現(xiàn)。憑借著足夠優(yōu)秀的產(chǎn)品力以及過硬的品牌影響力，新車或?qū)⒅率购腺Y小型SUV市場重新洗牌，并在眾多競品中脫穎而出贏得更多年輕用戶的青睞。《我有車》還有更多原創(chuàng)新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！