其實(shí)從諜照不難發(fā)現(xiàn)，新車的完成度已經(jīng)相當(dāng)高，相信目前的測試車已經(jīng)無限接近量產(chǎn)狀態(tài)。這款大眾旗下全新的車型依舊極具大眾的家族風(fēng)格，尤其是那六邊形的進(jìn)氣格柵，真的像極了探歌。據(jù)外媒介紹，測試車還專門針對(duì)大燈內(nèi)角和保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口及霧燈組進(jìn)行了偽裝覆蓋，并且還用上了T-ROC低配車型的燈組照片，從而試圖掩飾其真實(shí)身份。不得不說德國人在偽裝車上還真是有一套獨(dú)特的玩法。

而側(cè)身部分，由于是小型SUV的緣故，T-Cross在車身比例上顯得更加緊湊，整體造型宛如一款兩廂小型車，當(dāng)然黑色塑料材質(zhì)的輪眉和側(cè)包圍，以及更高的離地間隙還是在宣告著它SUV的身份。從圖中我們還可以看到，測試車側(cè)窗上沿一直延伸至C柱后方的“鍍鉻飾條”，據(jù)介紹這同樣是試圖將測試車偽裝成T-ROC的貼紙。

從大眾此前公布的T-Cross設(shè)計(jì)圖來看，測試車的尾部造型與設(shè)計(jì)圖還是有著相當(dāng)大的區(qū)別。原本位于尾門中央的牌照位凹槽已經(jīng)被偽裝材料鋪平，貫穿式尾燈組中間部分也被隱藏，而后保險(xiǎn)杠則被“強(qiáng)行”布置出了牌照位和雙邊共兩出式排氣裝飾。如今測試車的尾部造型則更像探歌。此前報(bào)道稱，海外版T-Cross的長寬高為4107/1750/1558mm，軸距為2563mm，未來國產(chǎn)后其軸距有望加長90mm至2653mm。這樣的尺寸在國內(nèi)市場可以說并不占優(yōu)勢。

根據(jù)此前曝光了新車的部分配置信息，無線充電、無鑰匙進(jìn)入、Beats品牌音響、8英寸中控觸屏、蘋果CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)，以及駕駛輔助系統(tǒng)等在新車上都將配備。動(dòng)力方面，海外版T-Cross將搭載1.0T三缸汽油（95馬力/115馬力）、1.5T四缸汽油（150馬力）和1.6T四缸柴油（95馬力）三款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱，而四驅(qū)系統(tǒng)將不會(huì)提供。

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