如果你看到哪個司機(jī)等燈的時候腳帶著剎車，那么這個司機(jī)一定是個有經(jīng)驗的老手。

 

在駕校學(xué)習(xí)科目三的時候，教練會教我們在等紅綠燈時拉手剎和掛空擋，這期間也可以休息一下手腳。但是開車多年的人，在等紅綠燈時腳就會踩在剎車上。很多新司機(jī)疑惑：難道他們就“精力充沛”開車不累？

 

等燈時踩剎車，其實是出于這幾點原因。

 

1

提高汽車起步速度

城市里的紅綠燈還是蠻多的，開一會就得停，開一會就得停，尤其是遇上早高峰期或者有其他緊急情況時，路上的分分秒秒都變得十分寶貴。而等燈時，如果拉手剎和掛空擋，起步時間就會變長；踩著剎車踏板，起步速度就會提高很多。

 

2

防止溜車

有一些路面不平坦，帶著或大或小的坡度。在這樣的路面，拉手剎掛空擋就會有車往后溜的風(fēng)險，也就很容易發(fā)生追尾，造成傷亡。所以，有經(jīng)驗的老手會在等燈的時候帶上剎車，避免意外發(fā)生。

 

3

保護(hù)發(fā)動機(jī)和變速箱

除了上述提到的好處，等燈踩剎車還可以保護(hù)發(fā)動機(jī)和變速箱。在城市繁華地帶，紅綠燈格外的多，這時候等燈的次數(shù)也頻繁。如果短時間內(nèi)高頻次的熄火、啟動或掛擋，都會讓車內(nèi)部的相應(yīng)部件受到損傷。這也就是為什么老司機(jī)等燈要踩剎車了。

那么，等燈踩剎車，有什么負(fù)面影響？

 

短時間內(nèi)總是踩剎車，也會給車子帶來不好的影響。尤其是在夏天，總是踩剎車，會讓剎車片、剎車盤的溫度增高。一旦到了一定的數(shù)值，剎車就可能出現(xiàn)罷工不能使用的危險。

如果你的車是手動檔的，下坡的時候絕對不可以總是踩著剎車，而應(yīng)該掛1檔、2檔控制。

如果是自動檔的，就可以用L檔控制。

 

你等燈的時候，是怎么做的？歡迎分享你的操作！

 

（文章視頻圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

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