撰稿人 | 雷師傅

不少消費者買車時都會有一個觀點，那就是低于10萬買自主品牌，高于10萬買合資品牌。在他們看來，在10萬元這個價位以內(nèi)，隨著國產(chǎn)車在配置和品控方面的提升，性價比會比合資車更突出一些。

而且，隨著合資車型價格一再下探，使得10萬元級車市的競爭愈加激烈。

那么，同樣是10萬元預(yù)算，如何抉擇才算是理性？不妨來看一下筆者的分析，看看到底是合資還是國產(chǎn)更有說服力。

   大眾Polo

10萬元能買到的合資車型，大部分都是入門級小型車（A0級）或緊湊型轎車（A級），譬如大眾Polo。隨著國六的到來和市場需求的變化，現(xiàn)在的小型車市場已經(jīng)和當(dāng)年形成了鮮明對比。畢竟老百姓兜里有錢了，追求也不一樣了。雖然大眾Polo在完成換代后使用了MQB平臺，車身尺寸相比老款有了一定提升，但車內(nèi)依然能感受到廉價的塑料感。

廠商指導(dǎo)價：9.98-13.98萬元

終端優(yōu)惠1.3萬

10萬級自主品牌車型怎么選？

   長安逸動PLUS

廠商預(yù)售價：7.29-10.39萬元

廠商指導(dǎo)價：7.58-11.08萬元

終端優(yōu)惠8000元

10萬元到底買合資還是買國產(chǎn)？

『 最后說說 』

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