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由于新冠疫情的影響,今年的北京車展推遲至9月舉行,以致于多家原計劃在4月份車展發(fā)布的產(chǎn)品提前或推遲發(fā)布,今天我們就一塊看一下前不久上市的幾款重磅新車。
5月20日下午,新款奕澤IZOA與奕澤E進擎正式上市。其中新款奕澤IZOA售價區(qū)間為14.58-17.68萬元;奕澤E進擎補貼后售價為22.58-25.38萬元。
奕澤E進擎與C-HR EV都屬于豐田“E進擎”家族的首批產(chǎn)品,新車定位為小型純電動SUV,它的到來也預(yù)示著豐田在國內(nèi)開始了電動化之路。新車除了外觀造型比較動感外,整體的產(chǎn)品力還是偏保守,這款車其實當做豐田在這個市場中的試水產(chǎn)品。如果您真的有興趣,不妨去4S店實際試駕一下,它整體的表現(xiàn)會讓你感覺到這是一款很好駕馭的小車,對于日常代步完全沒有問題。
5月20日晚間,全新一代東風(fēng)標致2008家族車型正式上市,新車包含全新標致2008(燃油版)和e2008(純電版)兩款車型。其中,全新2008共推出5款車型,售價區(qū)間為10.99-14.99萬元;e2008共推出2款車型,綜合補貼后售價16.60-18.80萬元。
從產(chǎn)品角度來看,雖然全新2008在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面還算的上討喜,但“三缸發(fā)動機+雙離合變速箱+非獨立后懸架”的組合在消費者認同度上或許多少還存有隱患。而更為關(guān)鍵的,“如何提升品牌自身在市場中的形象和地位?”或許才是標致最需要考慮的問題。
前不久,廣汽傳祺旗下轎跑SUV——傳祺GS4 COUPE正式上市,新車搭載1.5T發(fā)動機,匹配7速雙離合變速箱,共推出兩款車型,售價為13.68-14.68萬元。
廣汽傳祺GS4 COUPE從外到內(nèi)都貫徹了運動的理念,這也符合它主打26-35歲消費群體的市場定位。從目前來看,該車整體配置不錯,空間雖然不是強項,但對于家用已經(jīng)足夠,動力則相比于傳統(tǒng)的GS4在調(diào)校上更加運動。此次廣汽集團總經(jīng)理、廣汽乘用車董事長馮興亞親自直播帶貨,也看出官方對于年輕消費者的重視。
20日晚,江鈴福特領(lǐng)界S正式上市。新車共推5款車型,售價區(qū)間為10.98-16.48萬元。領(lǐng)界S是現(xiàn)款領(lǐng)界的改款車型,動力方面繼續(xù)搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,部分車型匹配48V微混系統(tǒng)。
距離領(lǐng)界的上市已經(jīng)有接近1年的時間,江鈴福特推出了領(lǐng)界S,進一步豐富后的配置增強了整車的競爭力,此前飽受好評的外觀和內(nèi)飾則被保留下來,我們期待江鈴福特領(lǐng)界S能夠延續(xù)老款車型的銷量佳績,繼續(xù)成為福特的頂梁柱車型。
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