?7月31日，車透君在長春中國一汽新總部，參加了紅旗品牌60周年“紅旗Day”主題慶典的系列活動(dòng)。超萬名紅旗人、公眾、用戶、粉絲、經(jīng)銷商，及政府、媒體等各界伙伴與紅旗共同慶生。

整整一天，車透君乘坐了600萬級(jí)的紅旗L5，參觀了紅旗文化展館，也出席了致敬紅旗人物的頒獎(jiǎng)典禮。

當(dāng)仔細(xì)地看著每張老照片、每款經(jīng)典車型，特別是當(dāng)饒斌、郭力、孟少農(nóng)等功勛人物出現(xiàn)在大屏幕時(shí)，眼眶確實(shí)濕潤了。

正如一汽董事長徐留平所說，“雖經(jīng)磨難，但依然初心不改，夢(mèng)想依然?！?0年來，有很多人把畢生的心血獻(xiàn)給了紅旗。紅旗不僅僅是一個(gè)簡單的汽車品牌，更是一種情懷和使命。

60年的歷史，紅旗有過輝煌，在西方世界技術(shù)封鎖之下，值得尊敬老一輩一汽人，硬生生地從別人的夾縫中，打造出了新中國歷史上的第一款國車——1958年8月1日，中國第一輛紅旗轎車在長春第一汽車制造廠誕生；并在老一輩紅旗人“艱苦創(chuàng)業(yè)、為國爭光”的精神感召下，先后誕生了紅旗CA72、CA770、CA630、CA7720等傳奇車型。

當(dāng)然，紅旗也有過不如意，在中國汽車市場蓬勃發(fā)展的時(shí)候，紅旗掉隊(duì)了。

但隨著今年1月8日，一汽新領(lǐng)導(dǎo)核心的振臂一呼，發(fā)布新紅旗戰(zhàn)略：打造新紅旗成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”，滿足消費(fèi)者對(duì)新時(shí)代“美好生活、美妙出行”的追求，肩負(fù)起強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)的歷史重任。

對(duì)此，以徐留平為首的一汽集團(tuán)之決心和執(zhí)行力都是空前的，一汽集團(tuán)總部直接接管紅旗事業(yè)部，舉集團(tuán)之力來復(fù)興紅旗。

因此，紅旗開始調(diào)轉(zhuǎn)船頭，一路向好。

時(shí)至今日，才過去半年多，令車界人士有目共睹的是新紅旗戰(zhàn)略得到了快速推進(jìn)，在品牌、產(chǎn)品、設(shè)計(jì)、渠道等多個(gè)維度全面落地。

在2018北京車展上，新紅旗首次獨(dú)立參展，紅旗H5震撼登場，“E·境”GT CONCEPT概念車、紅旗首款電動(dòng)SUV E-HS3、智能駕駛艙等共7款車型及技術(shù)展品亮相，讓人們切實(shí)感受到了紅旗品牌的“澎湃新生”。

在銷量端，今年1-6月，紅旗品牌累計(jì)實(shí)現(xiàn)批售9363輛、零售6945輛，分別同比增長472%和239%。

在產(chǎn)品和設(shè)計(jì)端，L、 S、 H、 Q四大系列產(chǎn)品——L系列，新高尚紅旗至尊車；S系列，新高尚紅旗轎跑車；H系列，新高尚紅旗主流車；Q系列，新高尚紅旗商務(wù)出行車，也都開始進(jìn)入到規(guī)劃、設(shè)計(jì)和研發(fā)的“實(shí)彈階段”。

據(jù)車透君了解到，2019年紅旗就將推出3款全新SUV，而到2025年紅旗還會(huì)有17款全新產(chǎn)品導(dǎo)入。

車透君認(rèn)為，在舉一汽集團(tuán)之力下，紅旗完全復(fù)興有望。

因?yàn)檎撈放?、論故事、論資金、論技術(shù)，紅旗一樣都不缺。

如今，決心和視野也都夯實(shí)和拓寬了，全球資源和造車人才也到位了，接下來只需要扎扎實(shí)實(shí)拿出一款款脫胎換骨的產(chǎn)品來詮釋全新的品牌定位和形象，中國有那么多充滿著愛國情懷的人士，又何愁大業(yè)不成呢！

（車透社原創(chuàng)文章，主編羅裕，圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，更多精彩文章歡迎關(guān)注微信號(hào)autoos）