提起國產(chǎn)自主品牌，大家第一時(shí)間想到的肯定就是SUV車型了，空間更大，通過性更好，因此受到許多消費(fèi)者的喜愛。但如若提起國產(chǎn)轎車，大家可能第一時(shí)間能想到的車型并不多，很多人都認(rèn)為國產(chǎn)自主轎車性價(jià)比與產(chǎn)品力一般，但其實(shí)事實(shí)并不是這樣。

今天，磚叔就給大家介紹幾款價(jià)格都普遍在10萬以下，價(jià)格不貴，銷量和品質(zhì)都很不錯(cuò)的車型。如果你預(yù)算并不多，又喜歡轎車的姿態(tài)和靈活的操控表現(xiàn)的話，這幾款是你不錯(cuò)的選擇。

推薦理由：傳祺近幾年的發(fā)展十分迅速，旗下的SUV，甚至是MPV車型都賣得不錯(cuò)，但它的轎車GA系列卻一直沒見有多大的起色。而這款GA4就是在這種大背景下被寄予厚望的車型。不得不說，GA4在造型設(shè)計(jì)上，很好地沿用了家族式的凌云翼設(shè)計(jì)，打造出運(yùn)動(dòng)且大氣的整體造型。動(dòng)力方面，1.3T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力“性格”各異，實(shí)際表現(xiàn)均能滿足日常行駛。

不足之處：GA4在配置和性價(jià)比上優(yōu)勢不大，如果對性價(jià)比比較敏感的小伙伴選擇前可以多作對比。

推薦理由：盡管現(xiàn)在啟辰已把名字里的“日產(chǎn)”兩個(gè)字去掉，但啟辰的車型上仍然能看到不少日產(chǎn)的技術(shù)，三大件基本都能達(dá)到合資車型的水平，以D60為例，你可以把它看作一臺(tái)廉價(jià)版的日產(chǎn)軒逸也沒問題。說到D60的優(yōu)勢，那肯定就是車內(nèi)空間寬敞、乘坐舒適和油耗表現(xiàn)出色。綜合來說，D60還是很適合作為一款年輕人的家用車。

不足之處：D60的噪音控制水平一般，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際駕駛時(shí)起步也稍肉，這兩個(gè)小缺點(diǎn)值得消費(fèi)者注意。

推薦理由：艾瑞澤系列作為奇瑞旗下最受歡迎的轎車系列，一直以來深受消費(fèi)者歡迎，而艾瑞澤5是其中最受歡迎的一款。艾瑞澤5延續(xù)了艾瑞澤系列一貫的年輕動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)，再加上出色操控表現(xiàn)和底盤調(diào)校，讓它能吸引到不少預(yù)算不多，卻偏愛轎車操控表現(xiàn)的小伙伴。

不足之處：艾瑞澤5的隔音表現(xiàn)一般，中高速時(shí)風(fēng)噪和路噪都偏大。

推薦理由：說到國產(chǎn)轎車就不得不提國產(chǎn)轎車?yán)锏匿N量擔(dān)當(dāng)——吉利帝豪了，帝豪作為國產(chǎn)轎車?yán)镒钅苜u的代表，面世之初到現(xiàn)在一直是國產(chǎn)轎車的門面。帝豪在造型上用上了吉利這幾年的家族式“回字形”前臉設(shè)計(jì)，再加上流暢運(yùn)動(dòng)的車身姿態(tài)讓它收獲了從20到50歲多年齡段的粉絲。此外，吉利的技術(shù)儲(chǔ)備足夠成熟，讓帝豪動(dòng)力水平在同級(jí)車型中領(lǐng)先，底盤調(diào)校也十分成熟。

不足之處：帝豪的實(shí)際油耗還是比較高，如果帝豪希望繼續(xù)進(jìn)步的話，油耗問題是最需要解決的一方面。