作為國(guó)內(nèi)唯一一家沒(méi)有SUV車型的合資品牌，一汽大眾終于在7月30日迎來(lái)了首款SUV探歌T-Roc（以下簡(jiǎn)稱探歌）的上市，售價(jià)13.98-20.98萬(wàn)元，共推出了8款車型。

探歌的推出，意味著它肩負(fù)著一汽大眾在中國(guó)的SUV市場(chǎng)開(kāi)疆拓土的任務(wù)。

那一汽大眾這個(gè)姍姍來(lái)遲的SUV探歌能力如何？

擺脫“套娃”的大眾

終于擺脫了之前被人們所詬病的套娃臉，采用了全新T字形家族前臉造型，在前大燈上方帶有L型鍍鉻飾條裝飾，配合兩側(cè)的環(huán)狀LED日行燈/轉(zhuǎn)向燈顯得更為年輕時(shí)尚。同時(shí)雙色車身設(shè)計(jì)更加凸顯了車輛主打年輕消費(fèi)市場(chǎng)的意圖。

車輛的尾部用許多凸起的線條勾勒，凸顯了層次感。另外在尺寸方面，探歌的長(zhǎng)寬高分別為4318/1819/1582mm，軸距為2680mm，相比海外版車型在長(zhǎng)度、高度以及軸距分別增加了84mm、9mm以及77mm，這是在向中國(guó)消費(fèi)者表誠(chéng)心。

在內(nèi)飾方面，探歌的整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，鋼琴烤漆材質(zhì)并且與車身同色的裝飾板能夠讓人眼前一亮，更加凸顯了整車的年輕時(shí)尚感。

與時(shí)俱進(jìn)的配置

在配置方面，普通車型依然采用傳統(tǒng)的儀表盤(pán)，而高配車型會(huì)配備10.3英寸的液晶儀表盤(pán)，科技感滿滿，配合時(shí)下年輕人喜歡的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，給用戶更好的的智能駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，它還支持全屏顯示地圖的功能，增加了日常行車的便利性。

在高配車型上還會(huì)搭載4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，使探歌具有了一定的越野能力，增強(qiáng)了自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，豐富了消費(fèi)者的選擇。

另外它還全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、ESPAuto Hold自動(dòng)駐車、EPB電子手剎等配置，這些都是消費(fèi)者在日常駕駛中經(jīng)常需要的配置。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，探歌分別搭載EA211系列的1.2TSI（85kW）、1.4TSI（96kW）和1.4TSI（110kW）共3款發(fā)動(dòng)機(jī)。

面對(duì)探歌接近14萬(wàn)起售的價(jià)格，許多消費(fèi)者覺(jué)得有點(diǎn)小貴了，同時(shí)也導(dǎo)致許多人對(duì)探歌的市場(chǎng)前景不看好，但這可是最懂國(guó)人的大眾，我覺(jué)得在銷量上探歌真的不需要我們擔(dān)心。

首先探歌在外觀上突破了大眾以往給人們那種套娃、中庸印象，其年輕充滿活力的形象更加符合當(dāng)下年輕人的審美。更何況之前套娃臉的大眾在銷量上也是一路高歌猛進(jìn)，更別說(shuō)現(xiàn)在變得這么年輕有活力。

探歌搭載了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)了更好的智能化體驗(yàn)，滿足了消費(fèi)者對(duì)于車輛智能互聯(lián)的需求，相對(duì)于其他車企的智能互聯(lián)，探歌在這方面并不落伍。

還有就是有了大眾神車的加持，而探歌作為大眾旗下最便宜的SUV，其品牌效應(yīng)不容小覷。其實(shí)探歌就是一款讓你幾乎找不到破綻的車，就是可以讓消費(fèi)者有一種恰到好處的感覺(jué)，這也就是大眾為什么被國(guó)民稱之為神車。

而且大眾品牌的汽車保值率一直都不錯(cuò)，所以說(shuō)探歌是含著金湯勺出生的一點(diǎn)也不為過(guò)。

結(jié)論

許多人都認(rèn)為探歌的價(jià)格有點(diǎn)小貴了，都對(duì)其市場(chǎng)前景不太看好。

但全新的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓這臺(tái)大眾探歌拒絕了套娃，不再?gòu)谋?，再加上車?lián)網(wǎng)系統(tǒng)的配備以及品牌光環(huán)的加持，還有大眾品牌汽車的保值率，我只能說(shuō)大家的擔(dān)憂都是多余的，探歌月銷過(guò)萬(wàn)輕輕松松。