房價是越來越貴，車價卻越來越便宜，這是當(dāng)下年輕人吐槽最多的問題。普普通通的房子遙不可及，豪華品牌的汽車努努力還有希望，于是買車便成為提升生活品質(zhì)的另一種方式。

現(xiàn)階段，小編發(fā)現(xiàn)一些奇怪的現(xiàn)象，身邊的人買車訴求呈現(xiàn)明顯的兩極分化。一部分人只追求極致的實(shí)用，一如卡羅拉、雷凌之流；另一部分人的目光只鎖定于豪華品牌，哪怕是入門級車型，也得是豪華品牌。這一方面說明我們現(xiàn)在的生活水平提高了，另一方面是現(xiàn)在手握20萬就能將一輛豪華品牌汽車開回家了，這在原來是完全不敢想象的事情。所以30萬元買豪華品牌的中型SUV也不是不可能的事，今天小編就給大家盤點(diǎn)一下，那些親民價的豪華車。

雷克薩斯NX

具體車型參考：NX 200 全驅(qū) 鋒尚版

首先，雷克薩斯絕對不是冷門品牌，旗下多款車型供不應(yīng)求。雷克薩斯NX這個車型大家也不會非常陌生，上市五年多一直都是極具個性的風(fēng)格。夸張的中網(wǎng)設(shè)計和犀利的車頭造型都有著極強(qiáng)的視覺沖擊感，整車線條流暢設(shè)計感良好。豪華品牌的品控也很到位，整車內(nèi)外沒有絲毫的廉價感。

內(nèi)飾裝配工藝良好，精致且富有質(zhì)感，雖不像外觀一般犀利，但簡約時尚的風(fēng)格不會顯得老氣。機(jī)械式的儀表和彩屏的搭配在視覺效果上不輸目前主流的全液晶儀表，NX整體的內(nèi)飾還是保持了雷克薩斯一貫的高水準(zhǔn)。

雷克薩斯NX的車身尺寸在同級別中型SUV中幾乎是最小的，軸距也和緊湊級SUV相差無幾，所以整車的內(nèi)部空間和同級別車型相比并不占優(yōu)。

NX 200使用的這臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)150馬力、189?！っ?，發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性和耐用程度都是經(jīng)得起考驗(yàn)的，但這個參數(shù)對于一輛中型SUV來說顯得有些孱弱，與之匹配的是一臺CVT變速箱，這套動力總成只適合在馬路上無欲無求的開，這也符合雷克薩斯佛系之車的一貫作風(fēng)。

NX 200 全驅(qū) 鋒尚版車型并非該系列車型的最低配，在200車型中，最低配的是NX 200 前驅(qū) 鋒行版（指導(dǎo)價30.4萬元）目前市場優(yōu)惠在4.5萬元左右，優(yōu)惠后25-26萬。但是消費(fèi)者在店內(nèi)很難選到該版本的車型，沒有現(xiàn)車需要預(yù)定，而且因?yàn)槭沁M(jìn)口車型，加之疫情的影響，購車周期會拉得很長。且最低配車型，全車織物座椅和手動調(diào)節(jié)，也不符合消費(fèi)者對于豪華品牌的要求。NX 200 全驅(qū) 鋒尚版，指導(dǎo)價35萬元，經(jīng)銷商優(yōu)惠約在5萬元，店內(nèi)現(xiàn)車較為充足，且基礎(chǔ)配置較為豐富。

雷克薩斯的品牌和進(jìn)口車型的品質(zhì)都有保證，NX車型是典型的錯位競爭品，外觀內(nèi)飾都是它的優(yōu)勢所在，較小車身尺寸和較短的軸距在空間表現(xiàn)和動力儲備上有明顯短板。此外，NX 300 前驅(qū) 鋒行版車型在優(yōu)惠后的售價也能到三十萬左右，對動力有要求的消費(fèi)者可以考慮。