伏后的天氣有多熱？

想必這幾天各位車主們都已經(jīng)感受了

老爺們看看自己是在“火烤區(qū)”還是“蒸桑拿區(qū)”

車主夏天在車上必須吹空調。畢竟，只有空調的涼爽才能抵擋陽光的照射。當你陷入交通堵塞或等待別人時，你不能下車。你一定是在車里吹空調。然而，當?shù)∷俅蜷_空調時，不可避免地會增加額外的燃料消耗。發(fā)動機怠速打開空調時會消耗多少油？

今天小編就來跟大家談談，怠速吹空調到底有多耗油。

發(fā)動機的最低心率

怠速到底是什么

怠速是發(fā)動機空轉的狀態(tài)。在發(fā)動機運行過程中，當油門踏板處于0深度時，該狀態(tài)屬于發(fā)動機怠速狀態(tài)。當發(fā)動機怠速時，變速箱檔位處于N檔的發(fā)動機轉速稱為“怠速轉速”。

為各單位提供動力

發(fā)動機作為車輛唯一的動力單元，車上大部分部件需要依靠發(fā)動機提供動力來維持基本的工作需要，比如制動輔助泵、空調壓縮機、油泵等。一旦行駛中發(fā)動機突然失靈，整個系統(tǒng)失去動力就會“癱瘓”引起嚴重的安全問題。

怠速與空調的關系

前面小編也說道了，空調壓縮機主要就是靠發(fā)動機曲軸來驅動的。大家有興趣也可以自己實驗一下，車輛在電源ACC接通的情況下的制冷效果和發(fā)動機啟動的制冷效果。

言歸正傳，空調壓縮機由曲軸通過皮帶驅動，壓縮機皮帶輪與壓縮機驅動軸當中由電磁離合器控制。當空調A/C開啟，車內溫感探頭監(jiān)測車內溫度超過設定值溫度時，壓縮機電磁離合器接合，開始從發(fā)動機獲取動力來工作。當溫度低于設定溫度時，電磁離合器自動斷開，壓縮機停止工作。

計算空調油耗

對于如何計算空調所產生的油耗，老爺們必須先了解壓縮機的功率和單位時間油耗數(shù)據(jù)就可以輕易算出。

只計算空調耗油量

一般汽車壓縮機的功率在2.5千瓦到4千瓦左右，在結合發(fā)動機怠速的燃油消耗率：假定為400克每千瓦時。泰哥假設取壓縮機功率中間值平均3千瓦，那么可以得出計算公式：400x3=1200（克）/小時；同時算上汽油密度比0.75，可以得出空調壓縮機每小時耗油量是1.5升/小時。

根據(jù)排量計算理論油耗

前面小編跟大家通過公式計算出了理論每小時單位油耗，那我們繼續(xù)下去。將發(fā)動機的排量考慮在內來計算綜合油耗數(shù)值。假定發(fā)動機排量V，單位是升；而將發(fā)動機開空調的轉速設為n，單位是rpm；單位耗油量為Vf，單位毫升/小時。

利用標準公式：Vf=1.318*V*n（ml/h）

以2.0L發(fā)動機為例，開空調怠速850rpm每小時耗油就等于1.318*2*850=2240.6（ml/h）。

怠速開空調每小時將近16塊錢

前面小編也跟大家說過，怠速時發(fā)動機不僅要為壓縮機提供動力，同時也維持的剎車泵和發(fā)電機正常工作。剎車泵在停車狀態(tài)下完全是沒有用處的，保持運轉其實也是浪費動力。

唯一會讓大家怠速停車的也就一個理由：“吹空調”！從前面的理論計算來說說，所以如果發(fā)動機保持怠速僅僅是為了給空調壓縮機提供能量，這顯然是大材小用得不償失。

比家用空調還貴

市面上常見的功率1匹-1.5匹的家用空調，每小時耗電量為1-1.2度左右，每小時花費電費6毛錢，而如果是在車內，怠速開空調，就要消耗2-4L汽油，而每小時16-30元的油費著實是有些奢侈了。