去年，一汽海馬推出了基于轎車平臺(tái)升級(jí)打造的七座多功能家轎福美來(lái)F7，其安全性和舒適性領(lǐng)先同級(jí)，迅速引爆市場(chǎng)，受到消費(fèi)者多方關(guān)注。無(wú)獨(dú)有偶，在七座家用車市場(chǎng)，比亞迪宋MAX、寶駿730、力帆軒朗等車型，它們都有一身好功夫，但至于誰(shuí)輸誰(shuí)贏，要比過(guò)才知道。

其實(shí)作為一臺(tái)家用7座車型，空間是消費(fèi)者最看重的一點(diǎn)。

空間大小很大程度上影響了乘員的舒適性，即使再怎么舒適的座椅，空間狹窄的話也會(huì)覺(jué)得憋屈。

這四款車型中，福美來(lái)F7擁有同級(jí)最大軸距2800mm，以至于它的車內(nèi)空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其他三款車型，而且2+3+2的布局，使得F7第三排的乘坐感受相對(duì)更舒適。因?yàn)榈谌诺臋M向空間通常被后輪侵占一些，所以第三排坐兩個(gè)人舒適性會(huì)會(huì)比坐3個(gè)人的寶駿730更合適更好些；宋MAX的六座車型有點(diǎn)雞肋。

福美來(lái)F7的第三排

在這四款車型中，寶駿730是最長(zhǎng)的，福美來(lái)F7緊隨其后，只相差了10mm，但它的后尾箱的容積更大了些，比宋MAX和軒朗要好上不少，普通7人行李對(duì)于寶駿730和福美來(lái)F7無(wú)壓力。

福美來(lái)F7后尾箱

作為一臺(tái)常常滿載出行的7座車，空間滿足了，還需要一顆強(qiáng)大的內(nèi)心，能帶著全家人出行。

空間只是七座家庭用車的外在需求，對(duì)于一款實(shí)用且有駕駛樂(lè)趣的車型來(lái)說(shuō)，一顆強(qiáng)大的內(nèi)心才能帶著全家人出行。對(duì)于MPV車型來(lái)說(shuō)，很多人往往忽略動(dòng)力的需求，但在實(shí)際使用過(guò)程中，卻是很多家庭用戶最為看重的。

首先，MPV車型是經(jīng)常坐超過(guò)5人出行，這時(shí)候動(dòng)力不能表現(xiàn)出力不從心。四款車型當(dāng)中，力帆軒朗是唯一一臺(tái)沒(méi)有采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大功率141馬力，最大扭矩185?！っ祝撬目钴囆椭袆?dòng)力表現(xiàn)最平凡的。

而其他三款車型均采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但福美來(lái)F7的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率是四款車型中最大的，動(dòng)力最強(qiáng)勁的，其最大功率165馬力，最大扭矩220扭矩，7人出行，動(dòng)力綽綽有余。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱，動(dòng)力平順性雖然比不過(guò)CVT，但比起DCT那是天差地別，AT變速箱的可靠性比起宋MAX和寶駿730的雙離合更可靠，不會(huì)讓你擔(dān)心離合器是否過(guò)熱，也沒(méi)有雙離合的缺點(diǎn)，駕乘體驗(yàn)更好。

除了空間和動(dòng)力，家用車的底子也重要，這對(duì)駕乘體驗(yàn)有很大的影響。

以上的四款車型中，寶駿730和軒朗出身“微面之家”，更多的是偏向于有更好的載貨量，舒適性差。

而福美來(lái)F7是基于轎車平臺(tái)研發(fā)的產(chǎn)品，因?yàn)樗亩ㄎ缓苊鞔_，就是面向家庭用戶，給他們帶來(lái)轎車般舒適的駕乘體驗(yàn)，比起那些前置后驅(qū)平臺(tái)、非獨(dú)立懸掛的“偽MPV”有著本質(zhì)的區(qū)別。

另一方面，福美來(lái)F7還擁有前后獨(dú)立懸掛，使用起來(lái)更舒適、更實(shí)用。也因?yàn)槌錾砑肄I平臺(tái)，福美來(lái)F7的操控也要優(yōu)于其他三款車型。

眾所周知，獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛給人的駕乘體驗(yàn)是完全不一樣的，采用獨(dú)立懸掛的車輛在駕乘體驗(yàn)上體驗(yàn)要優(yōu)于采用非獨(dú)立懸掛的。

以上四款車型中，寶駿730、軒朗和宋MAX均是非獨(dú)立后懸掛，而福美來(lái)F7采用了多連桿獨(dú)立后懸掛結(jié)構(gòu)。

如果是遇到路況稍差的情況，非獨(dú)立后懸掛帶來(lái)的多余彈跳會(huì)打消很多人的購(gòu)車念頭。如果經(jīng)常要走山坑碎石路，那肯定還是得選有獨(dú)立后懸掛的車子更合適。

而且福美來(lái)F7有著同級(jí)沒(méi)有的陡坡緩降功能，在滿載下陡坡的情況下還是很實(shí)用的，不存在踩剎車猜到抽筋，也可以防止自己沒(méi)控制好車速導(dǎo)致剎車失控的情況。

總之，對(duì)于很多潛在消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一家人出游的時(shí)候，安全又舒適才是是最開(kāi)心的。而行駛穩(wěn)當(dāng)，給人舒適的乘坐體驗(yàn)，才是七座家庭車型們所要做的——它并不需要快，也并不需要多么的智能。它能讓7人坐的舒舒服服，能夠裝下7人的行李，安全可靠穩(wěn)定，還有駕駛樂(lè)趣，這就足夠了。