要說(shuō)自動(dòng)擋變速箱中誰(shuí)最另類(lèi),大師認(rèn)為是CVT,原因很簡(jiǎn)單,無(wú)論是AT變速箱還是DSG雙離合變速箱,內(nèi)部構(gòu)造都是齒輪,根據(jù)不同擋位的齒輪速比不同而換擋;而CVT變速箱則不然,它天生沒(méi)齒輪,靠一根鋼帶傳遞動(dòng)力,且在換擋過(guò)程中并不會(huì)像AT、DSG那樣出現(xiàn)動(dòng)力中斷而帶來(lái)的頓挫現(xiàn)象,開(kāi)起來(lái)就是順滑、省油。
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CVT變速箱的原理其實(shí)很多朋友都明白,就像上面這張動(dòng)圖一樣,連接鋼帶的兩端有一端是固定的,另一端可以在軸上左右滑動(dòng),滑動(dòng)的位置不同,動(dòng)力傳遞的比率也就不同。
有網(wǎng)友吐槽說(shuō)CVT變速箱容易過(guò)熱,實(shí)際上就是因?yàn)樵谧咦咄M5穆窙r下,內(nèi)部鋼帶不斷的來(lái)回變動(dòng),確實(shí)是容易導(dǎo)致過(guò)熱,不過(guò)這種情況也并不常見(jiàn),除非路況特別差。
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還有些網(wǎng)友擔(dān)心CVT的打滑問(wèn)題,所謂打滑是由于其鋼帶結(jié)構(gòu)的限制,因此很難承受像齒輪結(jié)構(gòu)那樣大的扭矩。不過(guò)現(xiàn)在鋼帶也在不斷進(jìn)化,CVT所能承受的扭矩也越來(lái)越大,家用車(chē)的完全不用擔(dān)心打滑的問(wèn)題。
簡(jiǎn)單了解CVT變速箱后,問(wèn)題來(lái)了,齒輪結(jié)構(gòu)的變速箱可以根據(jù)齒輪個(gè)數(shù)來(lái)定擋位,比如6AT、8AT、7DSG等,可CVT變速箱沒(méi)齒輪,它的模擬6擋、模擬7擋是怎么定出來(lái)的?
橫向?qū)Ρ龋簠⒖计渌兯傧?/section>前面說(shuō)過(guò),齒輪結(jié)構(gòu)變速箱的每個(gè)擋位傳動(dòng)比不同,無(wú)論是幾擋的變速箱,每個(gè)擋位基本上都可以將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出曲線(xiàn)覆蓋完畢,只不過(guò)擋位越多的變速箱對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲線(xiàn)區(qū)間更小,可以更好的兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
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CVT變速箱通過(guò)不同的鋼帶行程來(lái)改變傳動(dòng)比,不同傳動(dòng)比的數(shù)據(jù)可以與齒輪結(jié)構(gòu)變速箱進(jìn)行對(duì)照,如果數(shù)據(jù)與6AT的變速箱相近,那么可以稱(chēng)之為模擬6擋。
這種叫法雖然并不嚴(yán)謹(jǐn),但至少可以向消費(fèi)者表明自己變速箱的變速能力。畢竟嚴(yán)格意義來(lái)說(shuō),只有齒輪結(jié)構(gòu)的變速箱才會(huì)有擋位的概念。
縱向?qū)Ρ龋簠⒖祭峡钭兯傧?/section>CVT變速箱的擋位除了參考齒輪變速箱外,也可以和自己的老款CVT變速箱相比。由于CVT變速箱模擬幾擋的概念最近幾年才出現(xiàn),之前所說(shuō)CVT變速箱并不會(huì)提到模擬幾擋,那么對(duì)于一些老牌車(chē)企而言,往往就可以把之前CVT變速箱的參數(shù)拿來(lái)作對(duì)比,比如之前的CVT變速箱數(shù)據(jù)出來(lái)后是模擬6擋,那么新研發(fā)的CVT變速箱比老款又多了一個(gè)傳動(dòng)比,那新款就可以稱(chēng)之為模擬7擋。
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變速箱作為汽車(chē)的三大件之一,消費(fèi)者往往很關(guān)注,而最近由于變速箱發(fā)展速度比較快,之前從4AT到6AT用了十幾二十年,而從6AT到8AT、9AT甚至10AT也就五六年的時(shí)間,消費(fèi)者往往認(rèn)為變速箱擋位越多、就代表著技術(shù)越先進(jìn)。
其實(shí)這種觀點(diǎn)也并不算錯(cuò),只是對(duì)于CVT變速箱來(lái)說(shuō)就太“吃虧”了,也不得不像齒輪變速箱那樣開(kāi)始重點(diǎn)宣傳自己是模擬幾擋,不然誰(shuí)還愿意買(mǎi)CVT的車(chē)?
事實(shí)上,無(wú)論是哪種變速箱,還要看和發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱誰(shuí)也離不開(kāi)誰(shuí),有的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配AT變速箱的效果甚至要好于雙離合變速箱,因此并沒(méi)有哪種變速箱好、哪種變速箱不好的說(shuō)法,大家在選家用車(chē)時(shí)完全不用在這方面過(guò)于糾結(jié)。
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