從車主自發(fā)組織的“轟九大隊”，到如今由品牌方主持的“5?19英雄大會”，哈弗H9憑實力“出圈”之后，進入到了“造圈”的新階段。

5月19日，中國旅游日當天，哈弗品牌發(fā)起了“5?19首屆哈弗H9英雄大會”。大會由哈弗H9“組局”，聯(lián)合知名改裝品牌羅倫士、戶外運動專家三夫戶外、中國越野改裝第一品牌運良改裝以及鳳凰網(wǎng)，以“云上露營節(jié) 英雄故事會”為主題，在鳳凰平臺用直播間及分會場隔空連麥嘉賓、車主的方式，進行了一次別開生面的“云上群英會”。

據(jù)悉，參會的車友來自天南地北，從賀蘭山山麓到秦皇島海灘，從山西太原到山城重慶，從西到東，從北到南，大家以“9”為號，完成了這場或許是國內(nèi)最大規(guī)模的車友露營云聚會——共有累計超過4000萬人次通過直播間或線下露營地的方式，參與這場車友大趴。

據(jù)了解，在首屆英雄大會上，參與的車主各為主場，線下就近集結(jié)露營，并以直播連麥的方式與全國車友實現(xiàn)相聚。線下狂歡，線上暢聊，度過一場特別的野營活動。

云上露營節(jié)融合了明星、音樂、跑酷、美食、越野文化、改裝文化等多重元素，主直播間以“露營小9館”為主題，邀請車友直播嗨聊各自的興趣和經(jīng)歷，從滑雪、潛水、健身，到海釣、荒野求生、極地穿越，各有各的挑戰(zhàn)，各有各的驚喜。

而在三大直播分會場現(xiàn)場，則以花式演繹音樂、運動、美食的戶外生活體驗，讓全體車友心有戚戚。

在發(fā)達國家，由車友構(gòu)建起來的汽車文化，已經(jīng)成為支撐汽車行業(yè)發(fā)展一股不可忽視的力量。在越野車領(lǐng)域，日本有普拉多、途樂、帕杰羅，美國有大切、撼路者與皮卡，歐洲也有路虎、奔馳等等。而在中國，始終缺少這樣一款能夠刮起風(fēng)潮的產(chǎn)品，直到哈弗H9問世。

憑著兼具城市公路的駕乘舒適性與戶外非鋪裝路面的強悍越野能力，哈弗H9滿足了眾多戶外愛好者的夢想，也打破了國內(nèi)越野車文化長期被洋品牌把持的局面。因此，自上市以來，全國各地自發(fā)組織的H9車友會多不勝數(shù)，比如2015年成立的轟九大隊，就很具代表性。

據(jù)悉，轟九大隊已發(fā)展成為擁有近30個分隊、15000 多臺車輛的全國最大單一品牌車友會。車友自發(fā)組織的“轟九大隊”年會，每年都能吸引眾多車主與越野愛好者參加，成為國內(nèi)越野圈的一件盛事。

在“云上露營節(jié)”的直播間里，長城汽車用戶運營中心總監(jiān)顧華軍明確表示，“5·19哈弗H9英雄大會”就是為戶外愛好者而誕生。

“519諧音‘我要9’，是哈弗H9為車友打造的專屬節(jié)日，扣合H9車友群愛玩、愛野、愛聚的特點，今后每年的這一天，哈弗H9都會以不同的主題向所有車友發(fā)出邀請，以‘9’之名赴友之約?！?nbsp;

當哈弗H9憑借比肩國際大牌的全路況實力，成功俘獲一眾熱愛生活、崇尚戶外、熱愛越野的大批擁躉后，其孵化出的獨特的汽車文化，也讓人們的體驗不再只是局限于產(chǎn)品本身，也涵蓋了人與人、人與世界的通聯(lián)。

而如果說，像“轟九大隊”這類民間自發(fā)的車友會不斷涌現(xiàn)，是哈弗H9憑實力出圈的明證。那么，由官方正式組織的“英雄大會”，則是出圈之后，另一場造圈運動的開始。

從此，以哈弗H9為圓心，不斷向圈外滲透，不斷打造更大的圈層，循環(huán)往復(fù)，出圈-造圈-再出圈，影響的范圍越來越大，直到成為中國越野圈乃至汽車文化圈的頂級IP。

對于熱愛戶外生活的車友們來說，“5·19”英雄大會是一場不折不扣的狂歡；而對于哈弗H9來說，它意味著品牌將從硬核實力引領(lǐng)開始向SUV文化、越野文化、戶外文化引領(lǐng)的新征程。