由于受到全球疫情的影響，原本打算在今年三月日內(nèi)瓦車展首秀的GT-R 50也不得不延期，據(jù)該公司高管介紹，該車是為了慶祝2019年GT-R上市和 Italdesign成立50周年而聯(lián)合推出，新車基于最新的GT-R NISMO打造，不過外觀內(nèi)飾方面有很大的改變，尤其是外觀方面的改動特別的夸張，新車比原型車更長更寬更低，尤其是高度上整車降低了5.4厘米，活生生將一個前置四驅(qū)的GT朝著跑車化方向推進，當然了經(jīng)典的GT-R極具辨識度的車尾四圓燈元素依然保留了，這樣的改動可能是為了優(yōu)化出更好的空氣動力學(xué)性能。

動力方面GT-R 50量產(chǎn)版將會沿用原有動力系統(tǒng)，代號VR38DETT的3.8T雙渦輪增壓V6發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校，通過更換渦輪、曲軸、活塞等等內(nèi)部配件，甚至重新設(shè)計了排氣系統(tǒng)，最終最大功率去到710匹制動馬力，峰值扭矩780?！っ祝ヅ?速雙離合變速器。

內(nèi)飾方面大體上還是GT-R的底子，基本沒有造型上的改動，但大面積的Alcantara和碳纖維材料包覆，營造了不錯的“戰(zhàn)斗”氣息，所以精致感上就不要有太大的期望了。

該車的稅前價格就高達99萬歐元（折合人民幣771.02萬元），僅限量發(fā)售50臺過期不候，預(yù)計今年年底到2021年年初首批車型實現(xiàn)交付，怎么樣有興趣來一輛官方魔改GT-R么？不過這700多萬價格屬實有些上頭，不知道有沒有Get到富豪的消費心理。