近日,湖南長(zhǎng)沙一臺(tái)邁凱輪P1發(fā)生意外,沖進(jìn)草叢,據(jù)悉車損高達(dá)上百萬。該車系某平臺(tái)主播公司員工駕駛,當(dāng)時(shí)行駛在濕滑路面彎道沖出路面。本身此類大馬力后驅(qū)車,在濕滑路面稍微給大一點(diǎn)油門就非常容易甩尾失控,所以一定要謹(jǐn)慎駕駛,對(duì)右腳保持敬畏之心。
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從微博視頻中看出,這臺(tái)邁凱輪P1主要損傷部位在后翼子板和右側(cè)車門,但對(duì)于這臺(tái)碳纖維一體式車身的超跑來說,維修價(jià)格超百萬,據(jù)說該車沒有購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn),發(fā)生意外后直接拖車回了修理廠。很多超跑都會(huì)選擇不購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn),因?yàn)槌艿纳虡I(yè)險(xiǎn)不同于民用車,價(jià)格較高;其二是因?yàn)榇蟛糠值某芤膊⒉粫?huì)經(jīng)常開,所以也就直接省下了這筆錢。
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邁凱輪P1這臺(tái)超級(jí)跑車,和法拉利拉法,保時(shí)捷918并稱三大神車。同時(shí)也是目前這三臺(tái)車中最便宜的一臺(tái),目前的二手車行情在八百萬左右;其次是保時(shí)捷918,二手車價(jià)格1400萬左右;而售價(jià)最高的法拉利拉法,二手車行情在1800萬左右,甚至有市無價(jià)。
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邁凱倫P1是一款插電式混合動(dòng)力車型,搭載的是V8 3.8T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力737匹,最大扭矩720NM。另外配備了F1賽車上應(yīng)用的KERS動(dòng)能回收系統(tǒng),還可以獲得179馬力的額外功率,匹配7擋雙離合變速器。官方0-100Km/h加速(s)2.8S,極限速度380KM/H。這樣一臺(tái)性能猛獸,可真不是一般人能夠駕馭得住的。
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邁凱輪是F1賽事中勝率最高的一支車,同樣邁凱輪P1的設(shè)計(jì)理念來自于F1賽車,采用了大量的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)0.34,尾翼還能自動(dòng)的根據(jù)車速自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié),甚至在剎車的時(shí)候,還能充當(dāng)一個(gè)減速擾流板使用。是一臺(tái)可以合法上路的純粹賽車。
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駕駛艙也采用了碳纖維的車體結(jié)構(gòu),包括座椅都只有10.5公斤,一切都從輕量化出發(fā)。因?yàn)檫@個(gè)"單體籠"的車頂和車身是一體的,所以邁凱輪P1沒法做成敞篷。
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作為邁凱輪F1的繼任車型,這臺(tái)邁凱輪P1,全球限量375臺(tái),也是撞一臺(tái)少一臺(tái)。其中34%銷往美洲市場(chǎng),26%銷往歐洲,13%銷往中東和非洲地區(qū),剩余的27%銷往亞洲。也曾經(jīng)在二手市場(chǎng)一度炒到了1800萬,到如今只賣800萬。
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此類神車,很多人都只會(huì)擺在家里收藏,像如此拿出來代步的還真沒多少。油門誰都會(huì)踩,但要想真正的駕馭這么一臺(tái)性能怪獸,不僅要對(duì)它有著充分的了解,還對(duì)駕駛者的技術(shù)有著極高的要求。一旦突破輪胎抓地力的極限,再多的電子穩(wěn)定系統(tǒng)和陶瓷剎車也都沒法救回來。
注:配圖來自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,一并感謝!
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