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疫情期間很多朋友都受到了影響，在買車方面也更加注重性價(jià)比和功能屬性。今天就來介紹一下10萬左右的車型。
所有的汽車品類里面，最好用，也是最保值的車，當(dāng)屬普拉多，有句老話說得好，有錢的時(shí)候買輛普拉多，他能帶你風(fēng)花雪月，沒錢的時(shí)候賣掉這臺(tái)普拉多，他能讓你東山再起。這句話非常的寫實(shí)，普拉多車型從LC120到LC150的保值率都十分驚人，據(jù)我了解，如果在匯率等因素共同作用下2018年你花了40萬買了一臺(tái)平行進(jìn)口普拉多，開一年，甚至你連購置稅都虧不了，倒賺幾百不是問題。而朋友的一臺(tái)07年的普拉多2700，17年18萬購入，陪他翻山越嶺跑了八萬多功率，去年賣掉的時(shí)候居然還賣了17萬多....這臺(tái)車的魔力在于平行進(jìn)口車價(jià)波動(dòng)較大，而且車輛在市場(chǎng)中的認(rèn)可度奇高，好開，能玩，耐用，有牌面。這就是普拉多的保值原因。
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第二個(gè)，20萬以內(nèi)最保值的家用轎車車型，其實(shí)這個(gè)問題在10年前一定是大眾旗下的邁騰帕薩特。但現(xiàn)如今形式發(fā)生了變化，20萬以內(nèi)最保值的家用轎車已經(jīng)成為日系車的天下。尤其是雅閣和凱美瑞兩臺(tái)車型，目前從公開的數(shù)據(jù)來看，2年車齡的雅閣殘值大概在80%左右，而凱美瑞則是82%，而5年左右的雅閣和凱美瑞，目前也有65%以上的殘值。也就是說，如果想入手一臺(tái)物美價(jià)廉的家用轎車開幾年不太虧錢，這兩臺(tái)車是比較不錯(cuò)的選擇。
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第三個(gè)，超跑GK5，年輕人買車很多時(shí)候預(yù)算吃緊，而且擔(dān)心保值率低，換車虧錢，那么買GK5一定沒錯(cuò)了，首先這臺(tái)車的可玩性和改裝潛力我們就不說了，關(guān)鍵是，這個(gè)價(jià)位沒有比飛度更保值的車了，10萬落地，自動(dòng)擋版本4年只虧3萬塊，70%的保值率確實(shí)無敵，關(guān)鍵是這臺(tái)車雖然小，但是空間什么的完全足夠支撐你從小家變大家，現(xiàn)在雖然新款快上了，但是顯然外觀沒有老款的好看，所以估計(jì)GK5短時(shí)間內(nèi)依然會(huì)是小車?yán)镒畋Ｖ档漠a(chǎn)品，但是記得千萬別傷筋動(dòng)骨的大概，會(huì)貶值的！
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第四個(gè)，咱們說說不但能回本，還能賺錢的車型，這個(gè)類別叫經(jīng)典車，比如你有幸持有一臺(tái)三菱evo8MR，你就知道我說的什么意思，當(dāng)年50萬的裸車價(jià)格，現(xiàn)在如果純?cè)瓘S狀態(tài)能賣到近70萬，同樣的還有斯巴魯?shù)腤RX STI，也有大把的性能車愛好者就等著這稀罕東西，畢竟，物以稀為貴，不過想想10年前肯花50萬買這些車的朋友，應(yīng)該不至于為了停工半年賣車吧~
