有位同學(xué)在后臺(tái)問我,15萬預(yù)算買什么車。
這個(gè)問題可把我難住了,15萬預(yù)算能買的車多了去了,除了飛機(jī)大炮,轎車、旅行車、SUV、MPV,合資的、自主的,要啥有啥,都不帶重樣的。
甚至,我可以把15萬掰開花,我能買2個(gè)飛度,也能買3個(gè)寶駿310W,再或者,我可以買5個(gè)比亞迪F0天天換著開。
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這時(shí)候,這位同學(xué)又補(bǔ)充了一句,要操控性好的。
這個(gè)問題問得好!說實(shí)話,單單提出操控這個(gè)需求的人已經(jīng)很少了,畢竟很多人都為了空間、油耗做出了妥協(xié)。
那好,我們今天就看看15萬預(yù)算,也就是很多90后第一次購(gòu)車的預(yù)算,到底能買到哪些操控好的車。
本田思域
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-16.99萬
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本田思域Type-R我們都知道,就在前兩天,它又創(chuàng)下了下第四個(gè)FWD(前驅(qū)車)單圈紀(jì)錄!真的可以稱其為秒天秒地秒空氣。
當(dāng)然了,看看就好,15萬嘛,Type-R就算了,買個(gè)思域還是妥妥的,平心而論,思域的外觀在這個(gè)級(jí)別中,絕對(duì)夠拉風(fēng)。
不錯(cuò)的外觀加上精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,這也是我推薦思域的理由。
動(dòng)力方面,思域提供了1.0T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別125馬力和177馬力,想要操控的話,這個(gè)1.0T的就別考慮了哈。
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十五萬的預(yù)算,我們可以選擇售價(jià)13.99萬的CVT豪華版,配置方面大可放心,前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、倒車影像、電動(dòng)天窗、無鑰匙進(jìn)入、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)等這些配置都有。
另外,上坡輔助、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、ESP這些安全配置都是全系標(biāo)配,這點(diǎn)還是非常贊的。
不過嘛,長(zhǎng)得帥是要付出代價(jià)的,隔音差和內(nèi)飾廉價(jià)感是思域繞不過的一個(gè)坎。
福特??怂?/strong>
官方指導(dǎo)價(jià):11.58-16.58萬
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整個(gè)福特系,我最喜歡的就是??怂梗靶′撆凇甭?。
現(xiàn)款福克斯已經(jīng)走向了產(chǎn)品末期,所以優(yōu)惠幅度還是非常大的,以北京地區(qū)為例,“小福”目前現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)3萬元,可以說非常給力了。
動(dòng)力方面,??怂构蔡峁┝巳N動(dòng)力組合方式,分別是1.6L+6DCT、1.0T+6AT、1.5T+6AT,三款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為125馬力,125馬力(1.0T三缸),181馬力。
15萬預(yù)算可以直接考慮頂配和次頂配版本,也就是1.5T精英型和運(yùn)動(dòng)型。
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除去常規(guī)的配置外,頂配車型提供了并線輔助、主動(dòng)剎車、定速巡航、方向盤換擋、后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷等既實(shí)用又高逼格的配置。
如果對(duì)“車屁股”沒有特殊愛好的話,推薦購(gòu)買兩廂版本,雖然兩廂和三廂車型售價(jià)相同,但是在二手車售價(jià)上兩廂版可比三廂車型好了不少。
另外,福克斯的缺點(diǎn)也非常明顯,后排空間太小了,油耗也不低,整體適合年輕人,不是很適合家用。
馬自達(dá)昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-16.29萬
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總算寫到馬3了,操控選題里如果不寫馬3,我怕不是要挨揍。
確實(shí),在這個(gè)級(jí)別,昂克賽拉要是說自己操控第二怕是沒人敢說第一,就是這么有底氣。
關(guān)于昂克賽拉的操控,不想說別的,開過的人都說好。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,自然的回力不是和你鬧著玩的。
配置方面不用瞎操心,最基本的安全配置沒有偷工減料。
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動(dòng)力方面,那必須將“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)揚(yáng)光大,你喜歡,我喜歡,大家都喜歡。
在售車型依舊是大家熟悉的1.5L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為117馬力和158馬力,與之匹配的均為6AT變速箱。
油耗必須要說,因?yàn)楸憩F(xiàn)太優(yōu)異了,1.5L百公里平均油耗7.3L,2.0L百公里平均油耗7.9L。
缺點(diǎn)同樣明顯,和??怂挂粯樱笈趴臻g小了點(diǎn),另外,胎噪太大。
大眾高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.19-23.99萬
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看到這么多車企都擁有“小鋼炮”、“性能車”,是不是總覺得缺點(diǎn)啥。
別急,大名鼎鼎的高爾夫和你鬧著玩呢?
動(dòng)力方面提供的選擇太多了,夠你喝一壺的。
1.2T+7DCT、1.4T(高低功)+7DCT、1.6L+6AT、2.0T+7DCT,高功的、低功的、大排的、小排的,高爾夫想給你表達(dá)的是:“你想要的我都有~”。
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回歸現(xiàn)實(shí),手里只有15萬,別再對(duì)著2.0T的高爾夫流口水了,能買到的也只有售價(jià)15.49萬的230TSI 自動(dòng)舒適型(1.4T低功率),目前現(xiàn)金優(yōu)惠三萬元,15萬可落地。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,最大扭矩225牛·米,與之匹配的是7速雙離合變速箱。不吹不黑,大眾的這臺(tái)1.4T真的穩(wěn)得一批。
除了操控不錯(cuò)外,乘坐感受好也是高爾夫的一大優(yōu)點(diǎn),大眾獨(dú)有的底盤質(zhì)感了解一下?
缺點(diǎn)肯定還是有的,小型車的通病,空間小,另外配置還差點(diǎn)意思,不過對(duì)于高爾夫愛好者來說,這些都無傷大雅。
寫在最后
為了操控,肯定是要犧牲點(diǎn)別的,這次推薦的這四款車都能做到15萬落地,論綜合實(shí)力,都算是同級(jí)別佼佼者。
至于要選哪個(gè),還是要看自己,別人說的也只是推薦,買車要自己去試駕去體驗(yàn),適合自己的才是最好的。