超期鋼圈，多少輪胎人因為0.45mm喪命！
隨著炎熱的夏季到來，全國各地有著不少高速爆胎的事故發(fā)生，20天內(nèi)就有300多起的輪胎發(fā)生爆炸，夏季輪胎的隱患程度非常之高。我們一聽到輪胎事故，腦中第一個想法就是輪胎爆炸，我們忽視了另一個重要因素：鋼圈！
還記得2017年8月25日湖南寧鄉(xiāng)一家輪胎發(fā)生的爆炸事故嗎？44歲的老板謝立軍正在為一臺大貨車更換輪胎，當他為新?lián)Q的輪胎做最后檢測時，輪胎卻突然發(fā)生了爆炸，謝立軍當場被炸飛。
其結果已讓很多同行得知，雖全力搶救，但已無力回天，這家輪胎店只剩下他的家人，如今生活怎么樣，我們也不過多的討論。這件事故的本質原因：鋼圈已經(jīng)超過使用期限，導致變形讓輪胎發(fā)生爆炸。
另外，在2017年9月2日的時候，內(nèi)蒙古呼和浩特110國道上，一渣土車在110國道上行駛時輪胎損壞，流動補胎師傅在修補過程中，誰知同軸內(nèi)側的鋼圈突然爆炸，導致輪胎師傅被炸倒在地，隨后120趕來送往醫(yī)院。
鋼圈事故危險程度絕不亞于輪胎爆炸，鋼圈如同輪胎一樣，也有著自己的使用期限。合理使用，防范于未然！
為了讓更多的人知道鋼圈，小邦之前也發(fā)過相關鋼圈理賠、鋼圈知識的文章。內(nèi)容如下，點擊鏈接瀏覽：
而且小邦也是找尋到相關卡客車真空鋼圈知識，希望能夠讓廣大輪胎人和車主了解。
據(jù)山東省廣饒輪胎公號7月24日發(fā)文稱：鎂鋁合金車輪 強度是 鋼質車輪的5倍，正常使用壽命為60萬公里，適用車型：?；愤\輸車輛、城市公交車、長途卡客車，其標準直徑為595.9mm，上限直徑597mm，下限直徑為595mm。工廠正常質保期為2年。
鋼圈 的使用壽命為30-40萬公里，適用車型為：中短途運輸 重載車型 。工廠正常質保期為3個月。
當然也有活兒好的長途車，年行駛里程30-40萬公里，鋁輪2年的壽命，鋼圈一年的壽命，所以這也是廠家鋁輪兩年，鋼圈一年正常質保年限的由來。
鋼圈出現(xiàn)了問題，其爆炸的威力不亞于輪胎爆炸，為了避免事故的發(fā)生，小邦分別列出了鋼圈注意的地方，希望車主注意，輪胎和鋼圈是關系生命安全的，不要輪胎人為你們買單！
1.鋼圈也有使用年限 超期鋼圈要及時更換
上圖寫到，每個鋼圈都有自己的里程期限及年限。大多數(shù)車主認為鋼圈只要不斷就不用更換，且鋼圈沒有行駛期限！其實這是非常錯誤的！
一般鋼圈的使用期限都有說明，只要超過了，便容易出現(xiàn)不正常吃胎、炸胎及炸鋼圈等問題。不過車主們要注意，因鋼圈導致輪胎損壞的，都不屬于輪胎店的問題，還請注意！及時更換問題鋼圈，延長輪胎的使用壽命！
2. 變形的鋼圈，立馬更換！
許多鋼圈出現(xiàn)變形的癥狀多是車主日常不良的駕駛習慣，另外缺氣狀態(tài)下長時間行駛，也可以讓輪胎的鋼圈出現(xiàn)變形的情況！
出現(xiàn)變形的鋼圈，車主一定要注意，立馬更換！因鋼圈變形出現(xiàn)的事故不在少數(shù)！
3. 鋼圈單邊尺寸消磨0.45mm，直接更換！
重點解釋：下限直徑595mm，也就是說，不管是 鋁輪 還是 鋼圈 ，單邊磨損收縮超過0.45mm，就不能再用了，0.9mm 是直徑誤差，半徑誤差只有0.45mm ??！多少人因為0.45mm而喪命。
但是這個是普通人用肉眼看不出來，就是米尺等用普通的測量工具也很難測出來，所以導致，國內(nèi)超期服役 的 報廢車輪 很多很多。這個就得用專業(yè)的測量工具進行測量。
所以各位車主，無論是什么樣的情況，鋼圈出現(xiàn)問題一定要第一時間去專業(yè)的輪胎店維修或者更換，修復的費用并不是很高，都是在承受的范圍之內(nèi)。
干輪胎的風險很大，操著賣白粉的心，拿著白菜的利潤。因輪胎問題、鋼圈問題造成輪胎人被炸傷已經(jīng)不是一回兩回了，多數(shù)同行轉投其他行業(yè)維持生活。
小邦呼吁，鋼圈引發(fā)的事故足夠致人死亡，希望廣大車主能夠引起重視。變形鋼圈、超期鋼圈堅決不使用，吸取教訓，不要輪胎人為你的貪心買單。
也希望輪胎店主，在修補輪胎的同時，一定要多做檢查，仔細查看鋼圈是否有問題，如有隱患的鋼圈，一定要拒絕安裝。不要為了一點錢，把自己的生命搭進去，請為家人多著想！