“520表白日”當(dāng)天，長安汽車正式對外公布了UNI-T的預(yù)售價格——11.59萬至13.59萬，這和我們此前猜測價格范圍大致相同，而且花520元就可以加入到“UNI-T引力計(jì)劃”，進(jìn)而享受4大尊享＋3大”金“喜服務(wù)，毫無疑問算得上今年最有誠意的表白禮物。

作為時下關(guān)注度最高的車型之一，從3月全球首發(fā)亮相，到4月L3未來科技量產(chǎn)體驗(yàn)，再到5月全國媒體試駕，憑借極具未來感的設(shè)計(jì)、高度智能的科技配置以及澎湃的動力表現(xiàn)，UNI-T在圈內(nèi)圈外刷足了自己的存在感。

前幾日，長安汽車從全球征集而來的520名UNI-T未來先享體驗(yàn)者，已經(jīng)率先開上了自己的先享定制版UNI-T，不禁讓人有些羨慕。但是不用著急，因?yàn)榇舜晤A(yù)售價格的公布，說明這款車距離正式上市已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

歸屬于長安汽車全新高端產(chǎn)品序列“UNI”，被譽(yù)為“未來科技量產(chǎn)者”的UNI-T，毫無疑問是一款現(xiàn)象級產(chǎn)品，其設(shè)計(jì)風(fēng)格突破了傳統(tǒng)認(rèn)知，從內(nèi)到外都在力求打破陳規(guī)，力求用想象力去探索未來。

比如，采用建筑學(xué)上的參數(shù)化設(shè)計(jì)，由150顆菱形元素組成的“無邊界格柵”，不僅視覺張力極強(qiáng)，還巧妙契合了當(dāng)下汽車電氣化發(fā)展的趨勢；鋒芒畢露的分體式LED前大燈，點(diǎn)亮?xí)r如新星爆發(fā)，熠熠光輝；靈感源自航空動力學(xué)，獨(dú)創(chuàng)的標(biāo)志性V型擾流板打造出UNI-T獨(dú)一無二的自有引力；簡潔優(yōu)雅的“純粹曲面”造型，則勾勒出了UNI-T那動感變幻的車身光影。

步入座艙，可以發(fā)現(xiàn)UNI-T的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是同樣出彩。有別于當(dāng)下俗不可耐的大屏設(shè)計(jì)，UNI-T的內(nèi)飾在簡潔且富有設(shè)計(jì)感線條勾勒下，呈現(xiàn)出極強(qiáng)的科技感和時尚感。

座艙中物理按鍵極少，大部分的人車交互，都交由了那套一體式雙10.25英寸高清觸摸大屏負(fù)責(zé)，其中自然多是以語音和手勢為主，而靈感源自于飛機(jī)推桿的電子檔把，更是整個座艙中的點(diǎn)睛之筆，不僅造型獨(dú)特且精致，操作時儀式感，也強(qiáng)于普通的電子檔桿。

在智能化越來越普及的當(dāng)下，UNI-T還搭載了一套超越同級的UNI-Life智能交互車機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過機(jī)器視覺，在AI芯片的強(qiáng)大的算力支持下，可以讓UNI-T實(shí)時感知車內(nèi)場景，提前識別車內(nèi)駕乘者的需求，并主動反饋及提供服務(wù)。

除此之外，從每天自動開啟的專屬上車問候，到梧桐車聯(lián) TINNOVE 智能系統(tǒng)下的多場景語音交互控制，再到In Call APP車輛遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，以及APA5.0 遙控代客泊車，還有未來可期的L3級自動駕駛技術(shù)，UNI-T搭載的種種智能科技配置，也可以讓用車生活變得更加便捷、高效。

除了亮眼的設(shè)計(jì)和科技之外，UNI-T的行走品質(zhì)也是極為出色，因?yàn)檫@款以滿足年輕人多元化擁車需求的“未來座駕”，搭載了一套來自長安汽車藍(lán)鯨動力平臺的藍(lán)鯨NE1.5T＋藍(lán)鯨7DCT的動力總成。

在雙渦管渦輪增壓、雙出口集成排氣歧管等多項(xiàng)核心技術(shù)支撐下，這臺藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)132kW的最大功率和300N·m的最大扭矩，參數(shù)上完全媲美甚至超過了主流合資同級發(fā)動機(jī)，幫助UNI-T達(dá)到了7.57s的百公里加速成績。

與此同時，匹配的藍(lán)鯨7DCT變速器還具備迅捷的響應(yīng)速度，平順的動力傳遞等優(yōu)點(diǎn)，綜合傳遞效率更是高達(dá)94.3%。

值得一提的是，UNI-T還采用了更利于掌控油門開合的風(fēng)琴式油門踏板，加上指向精準(zhǔn)的方向盤設(shè)定以及支撐力極強(qiáng)的懸架表現(xiàn)，使得這套澎湃的動力總成有了用武之地，在競速底盤的精細(xì)化調(diào)校下，作為一款SUV，UNI-T甚至有著不遜于轎車的操控體驗(yàn)。

另外，在看不見的健康和安全方面，UNI-T更是下足了功夫。

比如全系標(biāo)配PM0.1過濾系統(tǒng)，可以更加有效地過濾車內(nèi)病毒；搭載的行業(yè)首發(fā)的紫外線殺菌功能，能進(jìn)一步有效殺滅車內(nèi)細(xì)菌，為用戶提供更加潔凈的車內(nèi)環(huán)境；配備的等離子空氣凈化系統(tǒng)，則可以為車內(nèi)提供清潔的空氣環(huán)境。

安全方面，UNI-T不僅用鋼強(qiáng)度最高達(dá)1500Mpa，高強(qiáng)度鋼及以上的占比更是高達(dá)61%，明顯處于行業(yè)領(lǐng)先水平，考慮到前輩CS75PLUS以及逸動PLUS出色的安全碰撞成績，相信UNI-T在此方面也可以全方位保證乘員的行車安全。