為了幫助大家在買車前做到心中有數(shù)，小智開啟了每周的探店活動。主要包括新老車型到店價格，有無優(yōu)惠活動，駕乘體驗及空間表現(xiàn)等關(guān)鍵信息。下面是小智對主流合資緊湊型轎車的探店報告。(注：僅限上海地區(qū)）

東風(fēng)本田的“機(jī)油門”事件讓不少本田車主人心惶惶，繼5月份本田CR-V召回之后，7月9號思域車型也加入了召回行列。不過，小智了解到5月17日后生產(chǎn)的思域車型將不再享受發(fā)動機(jī)終生質(zhì)保，不知道是不是因為東本徹底解決了機(jī)油增多的毛病。

上海地區(qū)目前本田思域讓利一萬元，享首付50%，一年免息貸款。

思域的內(nèi)飾做工還不錯，電子儀表盤很有科技感。店內(nèi)展車為1.0T CVT舒適版，1.5T車型都標(biāo)配7英寸中控屏，但是虛擬按鍵的設(shè)計給操作帶來一定的不便性。

實際試駕過程中，本田這臺1.5T發(fā)動機(jī)確實動力強(qiáng)勁，但是CVT變速箱拖了后腿，盡管加速很快，卻并沒有帶來特別強(qiáng)烈的推背感。

小智點(diǎn)評：雖然目前思域有讓利一萬元左右的優(yōu)惠，但是后續(xù)車型沒有發(fā)動機(jī)終生質(zhì)保難以讓消費(fèi)者放心購買。幾款車型中最推薦1.5T CVT豪華版，除了動力夠用之外，一些基本的實用配置也都有了。當(dāng)然，如果想要更好的駕駛感受可以考慮1.5T的手動豪華版，價格還比同配置的CVT版便宜一萬。

昂克賽拉目前全系優(yōu)惠一萬五，享兩年十萬元免息貸款。馬自達(dá)在國內(nèi)一直被認(rèn)為是個小眾品牌，昂克賽拉的銷量占據(jù)了長安馬自達(dá)旗下所有車型銷量近70%的比例。

顏值是昂克賽拉的賣點(diǎn)之一，魂動設(shè)計完美結(jié)合了優(yōu)雅與運(yùn)動。但如果消費(fèi)者要選擇馬自達(dá)標(biāo)志性的魂動紅還需要另外加2000元。

頂配車型上的HUD抬頭顯示及三炮筒儀表盤對于運(yùn)動取向的昂克賽拉是加分項。

小智在試駕時明顯能感受到昂克塞拉偏運(yùn)動的調(diào)教，操控上游刃有余。動力響應(yīng)很快，但是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)迸發(fā)出的158匹馬力在同級別車型里并不占優(yōu)勢。

小智點(diǎn)評：如果你是個自吸擁躉，又追求駕駛樂趣，那么昂克賽拉是不二選擇。兩廂 2.0L 自動運(yùn)動型是昂克賽拉兩廂頂配，這個價位就能擁有HUD抬頭顯示、18寸輪轂等豐富的配置還是挺值的。

全新朗逸Plus目前在上海地區(qū)優(yōu)惠一萬，享10萬元兩年免息貸款，老款車型則優(yōu)惠兩萬。2017年，朗逸以461061輛的銷量位居轎車銷量榜首。如今全新朗逸PLUS終于舍棄了老舊的PQ34平臺，改用MQB平臺。新一代朗逸采用了大眾最新的家族式設(shè)計語言，乍一看頗有“小帕薩特”的韻味。

朗逸Plus只有1.5L和1.4T高功率兩種排量車型，其中1.4T匹配7速雙離合變速箱，而1.5L車型則有5擋手動和6擋手自一體可選，官方售價在11.59萬-16.29萬元。

空間一直是大眾的拿手好戲，朗逸Plus的后排空間有著越級的表現(xiàn)，內(nèi)飾則依然是熟悉的大眾風(fēng)格，丐版車型沒有中控屏幕，而改成了放置手機(jī)的手機(jī)支架。

小智點(diǎn)評：目前這個謙雅紫的顏色十分受歡迎，實車的視覺效果也確實不錯。小智推薦280TSI DSG豪華版即1.4T高配版本，動力夠用的前提下，僅比舒適版多出1.3萬元可獲得更齊全的安全配置和舒適性配置，很具有性價比。

大眾全新寶來在上海地區(qū)目前暫無任何優(yōu)惠，老款車型優(yōu)惠3萬。上汽大眾帶來了全新朗逸Plus,一汽大眾也緊隨其后推出了全新寶來。

全新寶來同樣基于MQB平臺打造，動力方面與朗逸Plus相似，有1.5L和1.4T兩種排量的車型。

全新寶來的內(nèi)飾也同樣與朗逸Plus的相似，只是偏向于駕駛員一側(cè)的中控設(shè)計以及平底式的方向盤增加了運(yùn)動感。

目前全新寶來訂車后需要等待大概一個多月的時間才能提車，小智探店時由于試駕車還沒上牌也沒能實際體驗駕乘感受。

小智點(diǎn)評：全新朗逸和寶來采用同平臺，乘坐空間、駕駛感受等大同小異，如何選擇就看消費(fèi)者對配置的需求了。280TSI DSG精英型相較于同價位的朗逸Plus來說更值得購買，需要中控大屏及導(dǎo)航的消費(fèi)者還可以花3000元選裝，這個價格還是比較良心的。

寶馬118i 時尚型目前在上海地區(qū)的優(yōu)惠價為14.5萬元，相當(dāng)于讓利了5.5萬元左右。但是寶馬1系需要強(qiáng)制購買一萬元左右的裝潢。

目前購買寶馬1系可以享受10萬3年利息10個點(diǎn)的貸款，但是必須在店內(nèi)購買三年保險。

1系延續(xù)了寶馬家族式的內(nèi)飾風(fēng)格，“小雞腿”的缺席是個遺憾?？臻g是1系的短板，后排空間確實不寬敞，也就和Polo差不多。

實際試駕過程中，盡管118i采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式以及三缸1.5T發(fā)動機(jī)，但是操控性依然不減，指向精準(zhǔn)，3缸發(fā)動機(jī)也并沒有網(wǎng)上傳的那樣抖動明顯。

小智點(diǎn)評：雖然說三廂寶馬1系是“中國特供車”，但是它依然具備寶馬的精髓。小智推薦118i 時尚型，配置雖然不占優(yōu)，但怎么說也是臺落地不到20萬的寶馬。如果為了更豐富的配置選擇高配車型，那個價位完全有更多更好的選擇。

1.4T的A3進(jìn)取型目前優(yōu)惠售價為14.5萬元，但是購車強(qiáng)制購買12500元的裝潢。A3也是緊湊型轎車市場中的實力選手，上半年A3共賣出41659輛，是寶馬1系的2倍還多。

上海地區(qū)購買A3需要注意的是，如果上滬C牌照需要繳納1萬元押金，半年內(nèi)不允許更換外牌，半年之后或者拍到大牌才會將押金退還。

外觀方面，進(jìn)取型相比時尚型少了運(yùn)動套件、天窗，其他大致相同。（展車為時尚型）

內(nèi)飾方面，A3標(biāo)配7英寸中控大屏，這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊。試駕過程過，1.4T的發(fā)動機(jī)調(diào)教出的150匹馬力驅(qū)動1.4噸不到的車身綽綽有余。

小智點(diǎn)評：相較于寶馬1系，小智更推薦A3，不僅空間比1系大，四缸發(fā)動機(jī)的動力也相對更好一些。35 TFSI 進(jìn)取型的配置雖然簡陋，但同樣也是為數(shù)不多能在20萬以內(nèi)落地的豪華品牌緊湊型車了。

小智結(jié)語

豪華品牌價格不斷下探，給合資車型帶來的壓力也是不小的。合資品牌必須不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和自身競爭力才能保持銷量。思域“機(jī)油門”事件就是一個教訓(xùn)，如果產(chǎn)品力不達(dá)標(biāo)，必然會失去消費(fèi)者的信任，銷量自然也會受到影響。