雖然中型轎車銷量總體而言,跟緊湊型轎車比差遠(yuǎn)了,但還是不可小看的。豐田凱美瑞、本田雅閣等車型,6月份又收獲超過一萬五千輛的銷量。這些車賣得好,大概是因?yàn)槠放菩?yīng)以及不俗的綜合品質(zhì)。但合資品牌同級別車型里面,要論性價比,還是斯柯達(dá)的速派跟雪佛蘭的邁銳寶XL表現(xiàn)突出,更看重性價比的消費(fèi)者大多數(shù)會選擇這兩輛。那么這兩輛車怎么選才更合適自己呢,今天我們通過詳細(xì)的對比來看看。
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斯柯達(dá)-速派
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雪佛蘭-邁銳寶XL
備注:本文配圖均為非對比車型
兩車在外觀上給人感覺還是有大區(qū)別的,速派有“德味”的嚴(yán)謹(jǐn),更為圓潤的車身線條顯得穩(wěn)重而又親和力。邁銳寶XL的前臉造型相較速派更為復(fù)雜,也更凌厲,雖然并不容易從邁銳寶XL身上看到美系車的粗獷大氣,但時尚精致更得年輕人歡喜。
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斯柯達(dá)-速派
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雪佛蘭-邁銳寶XL
這次選擇的是兩款指導(dǎo)價不到18萬的車型,還有不小的優(yōu)惠,在各自的車系中比較走量,而兩車的指導(dǎo)價也僅僅相差一百元,可對比性高。
從車身尺寸看,邁銳寶XL更修長,但論空間,其實(shí)速派更有優(yōu)勢。速派除了軸距比邁銳寶XL長一點(diǎn)以外,還是一輛掀背版車型,號稱5門車,在空間利用率方面,確實(shí)比邁銳寶XL要厲害。
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斯柯達(dá)-速派
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雪佛蘭-邁銳寶XL
速派跟邁銳寶XL搭載的都是渦輪增壓發(fā)動機(jī),速派是1.4T,邁銳寶XL是1.5T,賬面數(shù)據(jù)上邁銳寶XL有微弱優(yōu)勢。真實(shí)駕駛起來,兩車都是穩(wěn)打穩(wěn)扎的家用車調(diào)性,邁銳寶XL前段加速比速派給力,速派給人感覺更沉穩(wěn)。有意愿入手這兩輛車之一的,就一定要分別試駕再做選擇了。
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斯柯達(dá)-速派
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雪佛蘭-邁銳寶XL
在底盤結(jié)構(gòu)上,速派跟邁銳寶XL都是大同小異的,前后獨(dú)立懸掛也是這個級別較為普遍的懸掛裝備。行車中兩車給人的感覺都是底盤扎實(shí),整體感很強(qiáng),經(jīng)過顛簸路面都只是“嘭嘭”的悶響,而速派更是有幾分厚重感。至于助力類型,兩車都是電動助力,基于調(diào)校的不同,速派打方向盤時表現(xiàn)沉穩(wěn),邁銳寶XL則更輕快。
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斯柯達(dá)-速派
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雪佛蘭-邁銳寶XL
速派跟邁銳寶XL的配置其實(shí)都不算豐富,好在安全性配置全面。在這個基礎(chǔ)上,兩車又有不同的配置增加行車的安全性以及可享受性,其中邁銳寶XL的優(yōu)勢配置更多。在不到18萬的價位買中型車,有這樣的配置表現(xiàn),大多數(shù)消費(fèi)者都是可以接受的了。
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斯柯達(dá)-速派
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雪佛蘭-邁銳寶XL
雖然價格接近,但其實(shí)速派跟邁銳寶XL的調(diào)性,從外觀開始就涇渭分明了。速派除了穩(wěn)重的外觀,還能提供舒適的乘坐空間體驗(yàn),行駛質(zhì)感也厚重,更接近顧家大叔的形象,如果你是顧家大叔,無疑這輛車很適合你。而從邁銳寶XL稍為激進(jìn)更為時尚的外觀、輕快的駕駛感受、更“潮流”的配置等方面可以看出,這是更適合都市型男形象的一款車了。