北京時間2020年5月18日晚，豐田通過線上發(fā)布會的形式發(fā)布了全新Sienna。新車基于豐田TNGA-K平臺打造，動力方面搭載2.5L混合動力并提供四驅(qū)可選，未來將由廣汽豐田和一汽豐田分別國產(chǎn)引入。

——繼逸致之后，豐田終于再次迎來了國產(chǎn)MPV車型。

日前，奔馳官方發(fā)布了新款E級敞篷版和新款A(yù)MG E 53 Coupe的預(yù)告圖。作為中期改款E級的衍生車型，這兩款新車都將會在近期正式發(fā)布。新款E級，新款車型將會搭載2.0T四缸發(fā)動機（包含高/低功率）和3.0T直列六缸發(fā)動機，并配備48V微混系統(tǒng)，帶來更優(yōu)秀的性能/油耗表現(xiàn)。AMG E 53 Coupe搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機+48V微混系統(tǒng)，3.0T發(fā)動機的最大功率為435馬力，峰值扭矩520?！っ?，48V電機可以在短時間內(nèi)提供21馬力、249?！っ椎膭恿敵?。

——不知國內(nèi)車型是否會搭載1.5T+48V的動力？

近日，我們從互聯(lián)網(wǎng)上獲取了一組梅賽德斯-AMG A 35兩廂版實車諜照，新車將采用進口的方式引進銷售。同時，我們也從相關(guān)渠道獲悉全新A 35兩廂版的疑似售價，新車先期或?qū)⒎譃閮蓚€版本銷售，普通版售價為39.98萬元，先型特別版售價為42.98萬元。

——值得注意的是，新車價格與國產(chǎn)版A 35 L三廂版售價一樣，那么你會選誰？

我們從寶馬官方獲悉，中期改款寶馬5系將于5月27日在韓國全球首發(fā)。這一消息來自寶馬韓國的Instagram，而從一并發(fā)布的消息來看，新款寶馬6系GT的首發(fā)也將在5月30日進行。

——隨著奔馳E級與寶馬5系先后完成改款，新一輪的惡戰(zhàn)又要開始了。

據(jù)外媒報道，受歐洲新冠肺炎疫情影響，超級跑車品牌邁凱倫或?qū)⒌盅嚎偛看髽且约敖?jīng)典賽車，擬獲得2.75億英鎊（約合人民幣23.85億元）資金，以幫助其渡過疫情危機。據(jù)悉，英國政府此前拒絕了邁凱倫申請的1.5億英鎊（約合人民幣13億元）貸款，使其不得已通過抵押方式獲得周轉(zhuǎn)資金。據(jù)估算，邁凱倫位于英國沃金的總部技術(shù)中心估值將超過2億英鎊（約合人民幣17.34億元）。

——連傳統(tǒng)車企都受到了這么大的影響，國內(nèi)的造車新勢力還好嗎？

廢舊輪胎有什么用？非洲一些國家會從中國進口廢舊輪胎，用來做拖鞋。這樣一類無用甚至有害的“垃圾”，卻有黑心商家試圖從國外進口。寧波海關(guān)查獲大量廢舊輪胎，重約3.16噸。根據(jù)《禁止進口固體廢物目錄》，這些廢舊輪胎屬于我國禁止進口的固體廢物。目前，寧波海關(guān)已對這批輪胎做進一步核查，并移交有關(guān)部門進行后續(xù)處理。

——網(wǎng)上那些價格超低的輪胎，恐怕就是這些渠道進來的翻新胎吧？

據(jù)外媒報道，菲亞特克萊斯勒集團（FCA）在美國和加拿大逐步啟動復(fù)工。其中北美工廠于5月18日恢復(fù)運營，該工廠已關(guān)閉整整兩個月。FCA發(fā)言人表示：“FCA將采取強有力的措施，以讓我們的員工相信，在恢復(fù)生產(chǎn)時，我們已經(jīng)做了最大的努力來確保我們的設(shè)施是安全的和消過毒的?！?/span>

——海外汽車工廠的復(fù)工對于國內(nèi)汽車行業(yè)其實也是利好消息，畢竟國內(nèi)生產(chǎn)的車型也有不少零部件來自海外。

于今年3月份被曝將離職蔚來的用戶發(fā)展副總裁朱江，下一站已確定加盟福特中國。5月18日，福特中國方面表示，朱江將于2020年6月1日正式加入福特中國擔任純電Mach-E項目負責人，主要負責Mach-E相關(guān)的市場、公關(guān)、銷售、服務(wù)及客戶體驗等業(yè)務(wù)的運營和管理。未來，朱江將向福特汽車中國公司總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧匯報。

——毫無疑問，朱江的加盟將為福特中國帶來更多業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的理念和經(jīng)驗，加速福特Mach-E在中國的上市推進，推動福特中國業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

日前，斯巴魯發(fā)布2019財年（2019年4月1日-2020年3月31日）財報。數(shù)據(jù)顯示，公司營業(yè)利潤為2103億日元（約合人民幣139億元），相較去年同期增長15.7%，高于市場普遍預(yù)期。除了日產(chǎn)尚未披露財報，日本其他主流汽車廠商如豐田、本田及馬自達等財報顯示，相同報告期內(nèi)公司營業(yè)利潤均有不同程度下滑，從利潤走勢來看，斯巴魯略勝一籌。

——以斯巴魯?shù)氖袌龇蓊~來看，進步快源自于起點低？

5月18日，2020年全國兩會召開前夕，全國人大代表、浙江合眾新能源汽車有限公司董事長方運舟，提出了關(guān)于加快出臺新能源汽車一攬子支持政策促進新能源汽車穩(wěn)定健康發(fā)展的建議。建議包括：大力推進對公市場使用新能源汽車；放開城市新能源汽車限購指標；支持新能源汽車下鄉(xiāng)，拓展農(nóng)村市場；積極推進路權(quán)、電價、停車、高速收費等方面給予新能源汽車優(yōu)惠；延長國補政策退坡時間，加快資金結(jié)算；給予金融、稅費及資金支持；給予新能源汽車企業(yè)專項研發(fā)資金支持，助力技術(shù)升級。

——其實目前對新能源車實施限購的城市也只有北京罷了。