SUV對比
以前也許有不少人會懷疑,你一輛國產(chǎn)SUV居然敢賣十多、二十萬的價(jià)格,這不是no zuo no die嗎?其實(shí)不然,畢竟大家都知道如果想買一輛合資的中大型SUV起碼得上到37萬多,而進(jìn)口的中大型SUV更是去到45萬多了,那如果一款國產(chǎn)中大型SUV才賣17~21萬元,你還會覺得貴嗎?


如果嚴(yán)格來說,這三款SUV中,福田的薩瓦納是屬于中型SUV,但實(shí)際上它的軸距只跟哈弗H9相差了1厘米而已,而車長甚至比哈弗H8還要長一些,所以完全可以把它看成是中大型SUV的。至于空間表現(xiàn)方面,H9的表現(xiàn)會比H8稍微大一些,但薩瓦納因?yàn)槭?座SUV,所以最后兩排的腿部空間都沒對手那么寬敞。

在動力方面,因薩瓦納是搭載的是2.8T柴油增壓發(fā)動機(jī),所以其扭矩是三者中最強(qiáng)的,也就是說它低速時(shí)的提速是最快的。而H8和H9兩兄弟所搭載的均是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大扭矩僅比薩瓦納低一些而已,但最大功率卻比薩瓦納大,所以在極速上自然會有更好的表現(xiàn)。

底盤方面,但除了H8是使用承載式車身外,薩瓦納和H9均使用了非承載式的車身。同時(shí)H8采用的是多連桿獨(dú)立懸掛,跟注重公路性能。而另外兩者都是采用硬軸是后橋(非獨(dú)立懸掛),屬于偏越野的定位。不過,在實(shí)際表現(xiàn)上H8的調(diào)校會偏運(yùn)動一些,而H9的舒適性居然比H8更好一些,至于薩瓦納的舒適性則是三車中最弱的。

在配置方面,三款SUV均配備了ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),還是算比較厚道的,其中薩瓦納更是配備了限滑差速器,而H9則需要選配才有。至于H8因?yàn)槭瞧鞘惺褂玫?,所以其配置是三者中最豐富的,其次是H9,最后則是薩瓦納,畢竟它的成本都用在限滑差速器上了,也是可以理解的。

福田-薩瓦納:薩瓦納作為硬派SUV,2.8T的柴油增壓發(fā)動機(jī)非承載車身和限滑差速器均是它的最大亮點(diǎn),雖然外觀不算很高顏值,但空間表現(xiàn)仍是可圈可點(diǎn)的,反正越野脫困能力它比另一位對手要強(qiáng)。

哈弗-H8:H8的外形大氣動感有檔次,原創(chuàng)度很高,再加上其模仿自德系豪華品牌的底盤,和偏運(yùn)動的調(diào)校,讓其開起來還是蠻有運(yùn)動feel的,再加上其空間表現(xiàn)也不錯(cuò),配置更是三者中最豐富的,如果不考慮越野,那它的性價(jià)比還是很高的。

哈弗-H9:H9作為哈弗跨入20萬元級別的中大型SUV,其整體表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,講究的用料,扎實(shí)的做工,寬大的空間,再加上舒適性和靜音性表現(xiàn)都較好,所以它還是值這個(gè)價(jià)錢的,當(dāng)然在未安裝限滑差速器的情況下,你還是別拿它去挑戰(zhàn)高難度的越野場景了。