說到停車位，不少朋友是既愛又恨啊。愛的原因很簡單，現(xiàn)如今汽車是越來越便宜，大家對(duì)于汽車的需求也是越來越大。買車越來越容易停車卻越來越難，在擁擠的城市之中想要找個(gè)車位可真是不容易，所以擁有自己的專屬車位也能讓有車生活更有保障。

而恨的原因就在于車位水漲船高的價(jià)格，現(xiàn)在像北上廣深地段不錯(cuò)的樓盤，一個(gè)車位早已飆升至幾十萬甚至上百萬，前不久大師就盤點(diǎn)過魔都的天價(jià)車位，想回顧的請(qǐng)戳《100萬一個(gè)，魔都小區(qū)天價(jià)車位了解一下》。就連三四線城市的新建樓盤產(chǎn)權(quán)車位都已經(jīng)漲到了十幾二十來萬一個(gè)。難怪不少朋友都調(diào)侃，“為了四條線花了幾十萬”，所以關(guān)于車位的這種愛恨情仇，一直縈繞在廣大車主的心頭。

前不久，小編看到網(wǎng)上流傳著一篇文章，說的是“全國首例，業(yè)主委員會(huì)因?yàn)橥＼囄缓烷_發(fā)商打官司獲得勝訴，開發(fā)商無權(quán)售賣小區(qū)停車位”這樣一件事。乍一看，覺得這個(gè)新聞很眼熟，不過小編我也是對(duì)這事很好奇，畢竟“車位買賣”這件事兒在我們身邊很常見，難不成小區(qū)里的車位以后就都變成免費(fèi)的了？

開發(fā)商真的無權(quán)售賣小區(qū)停車位？

帶著疑問，小編又深挖了這個(gè)事件的后續(xù)發(fā)展報(bào)道。果然不出我所料，這個(gè)事兒是被“挖墳”刨出來的老消息，其實(shí)是發(fā)生在2011年，“全國首例，業(yè)主委員會(huì)因?yàn)橥＼囄缓烷_發(fā)商打官司獲得勝訴，開發(fā)商無權(quán)售賣小區(qū)停車位”這個(gè)判決只是一審判決。此判決一出，開發(fā)商星漢公司不服，隨即向南京市中級(jí)人民法院提起上訴。最終，經(jīng)南京中院審理，認(rèn)為此案事實(shí)不清，撤銷原判。而此事最近又被舊案重提，在一些營銷號(hào)的轉(zhuǎn)發(fā)之下，給不少朋友帶來了誤解。

雖然這件事兒算是告一段落，但是關(guān)于“車位歸屬權(quán)之爭”的話題，卻從來都沒有個(gè)最終說法。隨便在網(wǎng)上搜一下“停車位收費(fèi)合法嗎”這樣的問題，都能跳出來各種各樣的說法，有的說小區(qū)車位應(yīng)該免費(fèi)，屬于業(yè)主公攤面積；有的說車位可以由開發(fā)商售賣，并且有《物權(quán)法》做法律依據(jù)。那么我們究竟應(yīng)該相信誰呢？今天小編就來和你捋一捋。

產(chǎn)權(quán)車位和人防車位可不可以買賣？

首先我們來說說停車位的種類。我們身邊常見的車位一共有三種，分別是產(chǎn)權(quán)車位、人防車位和無產(chǎn)權(quán)車位。那產(chǎn)權(quán)車位能買賣嗎？在《中華人民共和國物權(quán)法》第74條中規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。簡單地說，就是車位在誰名下的，就是誰的，并且可以合法買賣。

再來說人防車位，這也是爭議聲較大的一個(gè)。先科普一下什么是“人防車位”，顧名思義，人防車位就是在人防設(shè)施內(nèi)的車位。如何判斷是不是人防車位呢？主要看周圍是否有戰(zhàn)時(shí)出入口，防護(hù)通道和密閉通道，一個(gè)重要的特征就是設(shè)有大型的密閉鐵門。

在歸屬權(quán)方面，這種人防車位的使用權(quán)由城市的人防辦公室授權(quán)給建筑物的開發(fā)商，開發(fā)商可將人防車位的使用權(quán)轉(zhuǎn)讓或租借給相關(guān)個(gè)人和機(jī)構(gòu)，并不能轉(zhuǎn)讓所有權(quán)。這在《中華人民共和國人民防空法》第五條中有說明。此外，人防車位不會(huì)計(jì)入業(yè)主的公攤面積內(nèi)。

什么是“無產(chǎn)權(quán)車位”？可以買賣嗎？

最后就是爭議最大的一種車位——無產(chǎn)權(quán)車位?？偟膩碚f，無產(chǎn)權(quán)車位的歸屬權(quán)由全體業(yè)主共同所有。占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位，就是符合這種非產(chǎn)權(quán)車位，歸業(yè)主所共同所有。所以，如果小區(qū)物業(yè)或者開發(fā)商將這類車位進(jìn)行銷售和租賃，是非法的，由此而打官司的勝訴概率會(huì)很大。

所以說，咱們小區(qū)里開發(fā)商銷售的產(chǎn)權(quán)車位是合法買賣的。但是在購買的時(shí)候，要向開發(fā)商了解清楚車位是否歸開發(fā)商所有，即開發(fā)商有沒有車位的所有權(quán)。同時(shí)，產(chǎn)權(quán)車位的所有權(quán)年限為70年，并且有車位產(chǎn)權(quán)證。

而人防車位是無法買賣的，只有使用權(quán)，開發(fā)商可以轉(zhuǎn)租使用權(quán)，年限為20年。而非產(chǎn)權(quán)車位往往是占用小區(qū)或者建筑的公共通道或者其他區(qū)域，屬于業(yè)主的公攤面積，由業(yè)主共同所有，開發(fā)商是無權(quán)出售或出租的。

寫在最后

關(guān)于車位的歸屬權(quán)問題，前面已經(jīng)說得很明白了。希望對(duì)于明晰停車位的歸屬問題，為大家起到指導(dǎo)和建議的作用。所以，我們無論是在買賣產(chǎn)權(quán)車位，還是租車位之前，都要對(duì)車位的性質(zhì)了解清楚，以免產(chǎn)生不必要的經(jīng)濟(jì)糾紛。