一體式的防滾架、大面積玻璃后車窗，成為了保時捷911 Targa的標志性象征?；叵朐浀慕浀?965年的911 Targa 2.0打開了全新的車輛概念，當初的Targa致力于"配備防滾架的安全敞篷跑車"，正是憑借其可分離式的車頂，這款車型才成為了風格標志的代表。

如今，繼硬頂和敞篷之后，第八代911發(fā)布了第三款車身形式Targa，并推出911 Targa 4和911 Targa 4S。而這款車身形式是將敞篷跑車的"敞篷駕駛"樂趣與硬頂跑車的日常舒適性和安全性出色的完美結合。

萌物還是那個萌物，依舊是家族式的青蛙眼，激萌而可愛。整個前臉依舊保持了現(xiàn)款車型的設計，不過最大的特點就是發(fā)動機機艙蓋上面加了兩道凸起的線條，賦予了前臉更加運動的氣息。另外就是新車的大燈內采用了全新的矩陣式光源，也算是迎合繼Taycan之后的家族設計潮流吧。

車身的話借鑒了992車型的設計元素，與上代車型相比，突出的前輪拱以及LED大燈之間下凹的車前蓋，讓人不經意想到了初代911。當然，醒目的防滾架再一次將這款車的經典元素再現(xiàn)。

要說到車尾，用"驚艷"二字形容再恰當不過了。吸睛的不僅僅是大面積玻璃后車窗，還有那加寬的無級調節(jié)伸展式后擾流板以及與車身無縫相融的尾燈燈帶。當然，對于這種燈帶的設計有網友開玩笑說"做個保養(yǎng)屁股尾燈得拆個精光。"

內飾還是和全新911 Carrera車型保持了一致。那種由內散發(fā)得運動氣息無時無刻不再鼓吹著你踩下油門，好盡情感受它傳遞給你的魅力，當然整車的科技感也是毋庸置疑的。

動力方面，新車配備了3.0L六缸水平對置雙渦輪發(fā)動機。911 Targa 4 輸出功率達 283 kW ，峰值扭矩450N·m；911 Targa 4S 輸出功率達 331 kW，峰值扭矩530N·m。911 Targa 4 的最快車速現(xiàn)在為 289 km/h，提升了2 km/h；而 911 Targa 4S 可達到 304 km/h，提升了 3 km/h。兩款新車均標配保時捷 8 速雙離合器變速箱與智能四驅的保時捷牽引力管理系統(tǒng)。

當然，和其他第八代保時捷 911 車型一樣，Targa 車型也標配了保時捷的 "Wet"模式。在此模式下，可以提前檢測到路面的濕滑程度，以提醒駕駛者做出反應，以保證行駛的穩(wěn)定性。畢竟速度夠快的情況下，遇到濕滑路面，很容易出現(xiàn)輪胎打滑等情況。

最后：

你們都想知道的預售價格1499000-1965000元。光是這個價格，就讓人萌生起有錢真好的念頭。當然和第八代911的其他車型來看，這款Targa真的是無可替代，畢竟它將經典在此以現(xiàn)代化的形式展現(xiàn)出來，且更加具有魅力。不多說了，光看圖就已經很酸了。