本周，有人歡喜有人愁。

牛氣的公司，本周大漲51%，幾乎天天見漲停。

垃圾的公司，本周大跌36%，幾乎天天見跌停。

分化。大跌多是ST。

上漲仍是新四化——智能化、新能源汽車

短線，要小心了。

01

他們漲得真好

2020年5月11日至5月15日 汽車A股漲幅前10名

趨勢

智能新能源汽車板塊漲

本周，仍是汽車零部件、新能源漲。

@聯(lián)明股份：底部大反轉(zhuǎn)嗎？

點評：突如其來的利好。

底部突然拉起后，妖！

果然，公司迅速宣布要重組。

公告稱，聯(lián)明股份擬通過發(fā)行股份的方式購買控股股東上海聯(lián)明投資集團(tuán)有限公司所持有的武漢聯(lián)明汽車包裝有限公司100%股權(quán)。聯(lián)明包裝經(jīng)營范圍為汽車金屬包裝容器的設(shè)計、研發(fā)、制造、銷售及相關(guān)技術(shù)服務(wù)；普通貨運。

5月18日起，聯(lián)明股份停牌，停牌時間不超過10個交易日。

(日線）

02

2020年5月11日至5月15日 汽車A股跌幅前10

大跌的多為ST。成長為王，別隨便撿垃圾。

03

特斯拉、蔚來都跌了

兩大新造車標(biāo)志性企業(yè)齊跌

特斯拉，本周微跌2.47%

蔚來，本周跌幅超過10%。

@特斯拉：4月中國市場占有率大降

點評：中國表現(xiàn)不佳 

4月，中國汽車業(yè)回升，但特斯拉反而下跌。

4月，特斯拉在華銷量較3月大跌63.5%，交車4634輛。其中，國產(chǎn)Model 3占總交付量的90%。

（周線）

@蔚來汽車：財報出爐，本周跌10.61%

點評：財報難看，還得公布

壞消息：

2019財年，蔚來汽車虧損112.96億元，比去年同期多虧損17.2%。

好消息：

蔚來汽車營收同比增長58.04%，達(dá)78.25億元。此外，在中國造車新勢力中，蔚來汽車銷量第一，共交付9,132輛。創(chuàng)立至今，蔚來汽車?yán)塾嬩N量為20565輛，成為首家年銷量突破2萬輛的造車新勢力。

（周線）

轉(zhuǎn)自：穹眼財經(jīng)