本周（3月18日至3月23日），牛皮整理周。

漲的，莫名其妙；跌的，卻理所當(dāng)然！

記得上周控股股東被動(dòng)“減持”大漲近30%的，本周跌幅居前了！

唯一可以說(shuō)道的是三大汽車(chē)央企聯(lián)手蘇寧造“滴滴殺手”，周五中午宣布，下午長(zhǎng)安汽車(chē)秒速漲停、一汽轎車(chē)也飛奔直上。

上月海外汽車(chē)熊股——蔚來(lái)汽車(chē)，本周終于止跌了，徹底低于發(fā)行價(jià)了。

*小心駛得萬(wàn)年船*

01

他們漲得真好

2019年3月18日至3月23日 汽車(chē)A股漲幅前10名

@長(zhǎng)久物流：迎來(lái)物流業(yè)利好，今年以來(lái)漲48%

點(diǎn)評(píng)：政策利好

長(zhǎng)久物流，為汽車(chē)行業(yè)提供綜合物流服務(wù)。

近日，國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部、財(cái)政部、自然資源部等24個(gè)部門(mén)和單位印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的意見(jiàn)》。

    

新趨勢(shì)

概念亂舞  棉麻非被工業(yè)大麻，漲！

怪事，這周特別多。

@長(zhǎng)江通信：靠投資賺錢(qián)，經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流為負(fù)，楞能漲！

11.2億元收購(gòu)烽火眾智，豐富智能交通產(chǎn)品線。復(fù)牌后，連著四個(gè)漲停。

但2015 年至 2018年前三季度2015 年至 2018年前三季度，公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)差極，

1）2015 年至 2018年前三季度，都靠投資收益補(bǔ)的虧損窟窿。沒(méi)有投資收益，或許連虧四年。

2）經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量都是負(fù)的！

@金鷹股份：麻紡，不如工業(yè)大麻概念？

點(diǎn)評(píng)：奇事

在工控股工業(yè)大麻概念傳聞下，金鷹股份漲了。公司迅速澄清，只是生產(chǎn)麻的，不是工業(yè)大麻。

業(yè)務(wù)范圍：紡織機(jī)械成套設(shè)備制造銷(xiāo)售，亞麻紡、絹紡、織造、染整、制衣，及三元材料、錳酸鋰正極材料等。

02

本周，他們跌了

2019年3月18日至3月23日 汽車(chē)A股跌幅前10

發(fā)現(xiàn)沒(méi)？

本周跌幅居前的，多有股東（含高管）大手筆減持。

如，高管減持壓力下的超頻三、移為通信；

又如，大股東兇猛減持下的英可瑞、京山輕機(jī)；

還記得上周的牛股

@銀億股份嗎？本周終于現(xiàn)形回歸了

點(diǎn)評(píng)：下跌8%

3月1日至3月20日收盤(pán)，銀億控股的銀河證券信用賬戶(hù)被動(dòng)減持?jǐn)?shù)量累計(jì)已達(dá)20,726,963 股，被動(dòng)減持?jǐn)?shù)量已過(guò)半

上周，就覺(jué)得這公司太妖

當(dāng)公司內(nèi)部人、大股東們減持得越來(lái)越多，越來(lái)越堅(jiān)決時(shí)，要小心了！

轉(zhuǎn)自：穹眼財(cái)經(jīng)