這幾天各大車企的半年銷量分析的文章，我們寫了不少，大家也看了很多。想必大家對整個上半年各大主流車型了解的也都差不多了。

今天，給大家再說點(diǎn)干貨，這回不涉及到銷量，說的是保值率。

現(xiàn)在大家的消費(fèi)理念在發(fā)生改變，買車不一定非得買新車了，買個二手車不僅超值，關(guān)鍵是買二手車不用像買新車那樣膽戰(zhàn)心驚，還得小心呵護(hù)，使用起來沒有啥心理負(fù)擔(dān)。

買二手車的人越來越多，所以車輛保值率就成為一個熱門話題。

最近，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了6月份SUV市場保值率排行榜單。

今天，我就給大家說說各個細(xì)分市場里的最保值的SUV都有哪些。

在小型SUV市場，本田XR-V和繽智毫無疑問的奪得了第一和第二，它們霸占榜首已經(jīng)有一段時間了。作為本田的兄弟車型，它倆的表現(xiàn)差不多，在這個市場基本屬于無敵的存在。

未來它們最大的敵人有可能是豐田的那對好兄弟C-HR和奕澤，屆時小型SUV市場可就不像現(xiàn)在這么平靜了。

在這個市場，自主品牌的也都上榜了，哈弗H1，哈弗H2，長安CS35，還有瑞風(fēng)S3，這在一定程度上說明了自主品牌也得到了大家的認(rèn)可。

緊湊型SUV市場

在緊湊型SUV市場中，雖然說本田CR-V受到機(jī)油門事件的沖擊，但是保值率依然是第一。

在緊湊型SUV中的購車選擇中，CR-V絕對是人們要考慮的對象之一。CR-V在國內(nèi)市場最大的優(yōu)勢就是口碑，CR-V進(jìn)入我國市場較早，再加上之前沒出過什么太大的爭議，消費(fèi)者都比較認(rèn)可，所以良好的口碑就逐漸建立起來，省油、好開、空間大、可靠性高、后期使用成本低，這些都是CR-V的賣點(diǎn)。

在這個級別市場里，新車的銷量大戶奇駿，榮放，途觀，逍客也都上榜了，但哈弗H5上榜，而H6沒有上榜，這的確挺讓人意外的。

中型SUV

在中型SUV這個細(xì)分市場，排名榜首的肯定就是漢蘭達(dá)了。

漢蘭達(dá)在中型七座SUV市場里絕對是作為標(biāo)桿的存在，沒有什么明顯短板，任何同級別車上市都會被拿來和漢蘭達(dá)比較，在產(chǎn)品力不錯的前提下，多年的口碑及穩(wěn)定的市場表現(xiàn)才是最打動消費(fèi)者的地方。

保時捷MACAN上榜看似意外，其實也不意外，主要是因為品牌影響力在那擺著呢。類似的情況還出現(xiàn)在牧馬人身上。

而像其他的明星產(chǎn)品，如寶馬X3、銳界、奔馳GLC等榜單?？?，這次也出現(xiàn)在我們的面前了。

中大型SUV

在這個細(xì)分市場，其實懸念也不大，普拉多作為絕對的王者，有著超級穩(wěn)定的口碑，保值率保持著超高的水平，已經(jīng)達(dá)到86%了，這主要取決于它宜家宜野，可以滿足不同的用戶需求。

除了普拉多一騎絕塵之外，榜單上奔馳GLE和帕杰羅則是新晉榜單，而發(fā)現(xiàn)4、攬勝運(yùn)動版、寶馬X5等車型的保值率都有所下降。整體來說，除了中大型SUV市場的保值率有所下降外，其余的細(xì)分市場保持率浮動不大，這也不難理解，現(xiàn)在屬于銷售的淡季。

具體車型方面，日系、德系顯然更具優(yōu)勢，當(dāng)然自主品牌也開始發(fā)力，在產(chǎn)品力方面，在品牌方面，自主品牌要努力的地方還有很多。