與幾年前相比，如今國人的消費觀明顯有了巨大的改變。從之前對自主品牌的排斥到逐步認可，再到如今追捧的現(xiàn)象，自主品牌靠的是不斷提升的質(zhì)量以及做工設(shè)計。近一兩年更是誕生了像領(lǐng)克01、WEY VV7等高端自主車型，俘獲了大量的年輕消費者。在今年下半年，自主品牌還將推出傳祺GM6、吉利繽瑞等重量級車型，有興趣的消費者可以再等等。

早在今年的北京車展，風行T5就已經(jīng)正式發(fā)布。作為東風風行3.0時代的首款產(chǎn)品，風行T5定位于一款緊湊SUV車型，新車采用了家族最新的設(shè)計語言，一經(jīng)曝光就引起了消費者強烈的關(guān)注。

外觀方面，風行T5前臉采用比較夸張的造型設(shè)計，大嘴式進氣格柵與大燈一體化的造型增強了前臉的整體感。硬朗的車身線條配合懸浮式車頂設(shè)計，造型十分出色。車尾部分則采用了時下比較流行的貫穿式尾燈設(shè)計，在點亮狀態(tài)時辨識度不錯。

內(nèi)飾部分，風行T5采用了對稱的造型設(shè)計，12英寸懸浮式中控屏占據(jù)了中控臺大部分的面積，其上集成了騰訊合作開發(fā)的FutrueLink3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可提供多種智能互聯(lián)應(yīng)用。除此以外，新車還配備12.3寸液晶儀表盤，可在經(jīng)典、科技、運動三個主題自由切換，效果非?？犰?。

動力方面，此次風行T5沒有采用東風集團旗下的發(fā)動機，轉(zhuǎn)而采用由寶馬授權(quán)新晨動力生產(chǎn)的1.6T發(fā)動機，具有缸內(nèi)直噴、雙渦管增壓、連續(xù)可變氣門升程、可變流量機油泵等多項技術(shù)，最大馬力為204Ps,與其匹配的則是一臺7速雙離合變速箱。

名爵HS作為X-motion概念車的量產(chǎn)版本，它的外觀延續(xù)了極為激進的外觀造型。家族式的化的盾型格柵配合銳利的前大燈組、多邊形鍍鉻霧燈飾條勾勒出一個辨識度十足的前臉。協(xié)調(diào)的車身設(shè)計，腰線和翼子板處隆起的筋線營造了肌肉感效果。飽滿且具有層次感的車尾同樣設(shè)計得很出彩。

與此前ZS中規(guī)中矩的造型不同，名爵HS應(yīng)用了時下流行的懸浮式中控臺設(shè)計，造型非常時尚。此外，無論是中控臺還是一些不常接觸的地方都大量被軟質(zhì)材料包覆，檔次感很高。而BOSE音響系統(tǒng)以及隨音樂變換顏色和亮度的氛圍燈的加入則進一步提升了車內(nèi)的豪華感。

動力方面，全新名爵HS仍會搭載大家比較熟悉的1.5T、2.0T發(fā)動機，最大馬力分別為169馬力和220馬力，傳動系統(tǒng)也將匹配6速手動及6速/7速雙離合變速箱；除此以外2.0T還有望推出四驅(qū)版本?？偟膩碚f，名爵HS算得上是榮威RX5的姊妹車型。

傳祺汽車在SUV市場中推出了GS4/GS8兩款熱銷車型之后，它還在MPV市場上披荊斬棘。此前它推出的MPV車型GM8一經(jīng)推出，就憑借著超高的性價比、出色的空間表現(xiàn)以及舒適感引起了消費者的追捧，期間更是一度傳出加價的消息。由于GM8一炮而紅，傳祺順勢推出了一款定位略低于GM8的MPV車型GM6。

外觀設(shè)計上，GM6仍然延續(xù)了凌云瀑的格柵造型，四輻式格柵與大燈一體化的設(shè)計整體感很強。此外，A/B/C/D柱熏黑的設(shè)計則營造出懸浮式車頂?shù)男Ч[私玻璃的加入則進一步提升了整車的商務(wù)氣息。車尾部分，GM6與GM8一樣采用了貫穿式尾燈，辨識度十足。

內(nèi)飾部分，通過此前曝光的諜照來看，傳祺GM6采用了偏向于家居風格的黑米配色。儀表盤與多媒體系統(tǒng)組合而成的貫穿式大屏，科技感很強。鋼琴烤漆以及鍍鉻裝飾的加入則進一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。此外，新車將會采用用2+2+3形式的七座布局，實用性很強。

雖然傳祺GM6的動力總成的信息沒有太多的消息披露，不過很有可能會繼續(xù)搭載GS8上的2.0T發(fā)動機，當然也不排除低配車型會選擇一臺1.5T的發(fā)動機來提供動力。如果GM6可以與GM8一樣，做到低價入市，很有可能會引起市場的追捧。

相比于其他自主品牌把主要精力投入到SUV不同，吉利汽車在SUV與轎車的發(fā)展都比較均衡。無論是博越還是帝豪都表現(xiàn)很出色。前段時間，吉利在緊湊車市場再次推出了一款全新的車型——繽瑞。

新車定位低于博瑞，主打運動風格，與帝豪GL搭配不同層次需求的的消費者。外觀方面，繽瑞的前臉采用了吉利標志性的回紋式格柵。此外，新車采用了扁平化的設(shè)計，整體更加運動。車身部分則延續(xù)了博瑞溜背式的造型設(shè)計。

內(nèi)飾部分，繽瑞依然采用了吉利家族式的設(shè)計語言，簡約的中控臺上采用了拉絲面板，質(zhì)感十分出眾。此外，新車除了搭載一個10.25英寸的多媒體大屏之外，還加入了時下開始流行的液晶儀表盤，科技感十足。

動力方面，1.0T三缸發(fā)動機以及1.4T發(fā)動機兩款發(fā)動機將會出現(xiàn)在吉利繽瑞上；其中1.0T發(fā)動機最大馬力為136Ps，1.4T發(fā)動機動力則為133Ps；與其匹配的將會有雙離合變速箱以及CVT變速箱。懸掛部分，繽瑞與帝豪GL一樣都是采用前麥弗遜后扭力梁的結(jié)構(gòu)。

外觀方面，現(xiàn)款CS35自上市以來就采用了比較圓潤的設(shè)計。經(jīng)過多年的市場洗禮，造型略顯老氣。全新CS35時尚、年輕的設(shè)計造型，一經(jīng)發(fā)布就引起了年輕人的關(guān)注。大量平直的線條的應(yīng)用，整車顯得非常硬朗。水平的腰線和方形的輪拱造型呈現(xiàn)出動感視覺效果，方正的車尾采用了時下流行的貫穿式尾燈，無形之中凸顯了它的造型特點。

雖然目前全新CS35的內(nèi)飾還沒正式披露，不過根據(jù)此前曝光的諜照來看，全新CS35的內(nèi)飾同樣會采用最新的設(shè)計造型。規(guī)整的中控臺加入了鍍鉻裝飾面板提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。大尺寸中控液晶屏搭配下方窄條幅式空調(diào)出風口，造型比較時尚。

動力方面，全新長安CS35暫時披露的消息不多，據(jù)說前期推出搭載1.6L發(fā)動機，最大馬力為117Ps。除此以外，根據(jù)可靠消息稱，全新CS35將會命名為CS35 PLUS，推出市場后將會與老款CS35同堂銷售。