提到“山寨”，最有苦難言的當(dāng)數(shù)著名的奢侈品牌——LV。在歐洲，路易威登LOUIS VUITTON是一個貴族品牌，大眾百姓則是望而卻步。可進(jìn)入中國后，“山寨大王”們對路易威登卻是一點也不怯步，隨心所欲地造出一堆“路易威登”來，會砍價的不出50元人民幣就能到手。尤其在某寶網(wǎng)站上，其“性價比”簡直超乎你想象。按照王者榮耀的段位給這些山寨產(chǎn)品劃分，很多山寨版LV包包的級別都很容易沖到“榮耀黃金”段位……

隨著汽車市場的日益龐大，以及用車需求的不斷增加，用戶對汽車維修、保養(yǎng)的需求也越來越旺盛。類似的山寨風(fēng)潮同樣席卷著汽車后市場，各種名目的“原廠件”蜂擁而來。尤其是在豪華車市場，配件的山寨風(fēng)刮得更猛，商家們試圖通過各種低價策略和奇葩招數(shù)組合來襲，“誘惑”車主們“上鉤”。那么，對于車主來說，到底是哪種方式更劃算呢？以奧迪品牌的原裝配件為例，真正的原裝配件與山寨產(chǎn)品相比到底相差多少？消費者該如何選擇？來，讓鬼哥領(lǐng)您看看車主們的真實感受吧！

溫柔陷阱

省下300多塊錢的代價是多花2萬多

就汽車市場的現(xiàn)狀而言，山寨汽車“三大件”的并不多，主要還是將目標(biāo)集中在火花塞、空氣濾清器、輪胎、雨刮片、空調(diào)濾芯、燃油添加劑、剎車片、制動液、機油等這些易損件及保養(yǎng)產(chǎn)品上。商家為了吸引車主出手，總是給車主們施放大量“煙霧彈”，比如，商家在推薦機油或者發(fā)動機添加劑時，會以“微納米技術(shù)全合成機油、效果地表最強、XX逆天研發(fā) 、BBC都夸好”；或者是“屌炸天的火花塞重磅登3D、超級AI技術(shù)、動力升級100倍、升級版3D鈦合正品”，“同款橡膠、1條輪胎僅賣300塊”……可結(jié)果呢？恐怕讓消費者很受傷。

車主劉先生的遭遇就很有代表性。他是奧迪A4L的車主，起初，他一直在奧迪4S店換機油、保養(yǎng)，對4S店的服務(wù)也很滿意，車子性能相當(dāng)穩(wěn)定，一切都很好?？蓯圮嚺艿?萬多公里的時候，一位朋友給他推薦了一家高檔汽車維修保養(yǎng)店，并告訴他這個店能弄到奧迪的“原廠件”，很多開豪車的朋友都在那里維修保養(yǎng)，而且價格低廉，沒必要非跑去4S店。劉先生在朋友的“鼓吹”下，確實動心了，入冬前便在朋友推薦的汽車維修保養(yǎng)店更換了冬季機油?？山?jīng)歷了兩個保養(yǎng)周期后，劉先生的奧迪A4L出問題了，愛車出現(xiàn)了“機油壓力不足的報警”。沒辦法，劉先生只好把A4L“背到”4S店。經(jīng)過一系列的檢查之后，劉先生開始“冒汗”了，因為機油蓋出現(xiàn)了“結(jié)膠”的故障，沒辦法，只能拆開發(fā)動機進(jìn)行全面檢查，全面清洗……原因很簡單，就是所謂的“原廠機油”惹的禍，省下300多元錢，卻因此多花了2萬多，與此同時，車子的保值率也大受影響。

車主說法

原裝正品VS山寨產(chǎn)品 到底選誰更劃算？

與原裝產(chǎn)品相比，再好的“山寨”產(chǎn)品也是有差距的。在LV的山寨產(chǎn)品中，通常來講A貨的用料和做工都很精細(xì)，幾乎可以以假亂真，但是假貨畢竟是假貨，在行家面前還是會露出馬腳。在LV仿貨里，皮質(zhì)和走線幾乎可以仿得以假亂真，但金屬扣和拉鏈部分還是能看出問題，LV的金屬扣一次成型，無打磨痕跡。確實，作為國際頂級的奢侈品代表品牌，LV在品質(zhì)上的標(biāo)準(zhǔn)是難以企及的。

同樣，奧迪的品質(zhì)也是汽車市場中的佼佼者，原裝配件的工藝與質(zhì)量更是精良，并且能夠精確匹配奧迪車輛?？筛鶯V不同的是，山寨的汽車配件還可能直接影響到愛車使用壽命乃至駕乘者的生命安全。使用起來真正的差距就不止是那么一點點了。來，跟鬼哥看看這些奧迪的車主到底感受如何？

車主：張女士

駕駛車型：奧迪A4L

用車經(jīng)歷：我是奧迪A4L的車主，這個車開了4年多，跑了近10萬公里，我一直在4S店保養(yǎng)，全部都用德國的原裝配件。這么做，不是我人傻我錢多，是因為我老公是搞汽車售后服務(wù)的技術(shù)人員。他跟我說，奧迪原裝配件的材質(zhì)和技術(shù)是其他“原廠件”難以企及的。如果不是官方指定的正規(guī)渠道，其他所謂的“原廠件”都很不讓人放心。汽車是上千個零部件組成的產(chǎn)品，有時一個不起眼的小配件出現(xiàn)問題，甚至?xí)绊懓l(fā)動機或者安全操控系統(tǒng)。所以，我還是相信我老公的話，堅持在4S店做保養(yǎng)，換原裝件。

養(yǎng)車心得：我覺得這就像是養(yǎng)孩子，給孩子吃的好一些，不缺營養(yǎng)，少生病，就是省錢、省事兒。我養(yǎng)車也是一樣，就用最好的原裝配件，這種“原汁原味”的效果還是不錯的，車子使用4年多，幾乎沒出現(xiàn)過啥問題，我也不比那些“精打細(xì)算”的車主多花錢。

車主：王先生

駕駛車型：奧迪A6L 2.0T

用車經(jīng)歷：我的車是奧迪A6L 2.0T，車子跑到8萬多公里，情況很穩(wěn)定。這些年，在養(yǎng)車的過程中，有一件事兒讓我感觸頗深。去年的時候，我的車需要換剎車片，之前，我一直在4S店保養(yǎng)，但我不是長春本地的客戶，而且車子過保了，一個鐵哥們帶我去了一家高檔汽車售后服務(wù)店，對方給我介紹了一種比奧迪配套更“高檔”的陶瓷剎車片，價格跟原廠的差不多。在店主跟哥們的勸說下，我就直接換了?？捎昧藳]有多長時間，我的感覺有些不一樣，腳感明顯跟以前不同，而且，車子還出現(xiàn)了發(fā)抖的現(xiàn)象，制動距離也比之前長。這讓我特別不安心，趕快把車開到4S店檢查，檢查后發(fā)現(xiàn)，這個“高檔貨”與車型不夠匹配，導(dǎo)致剎車盤熱負(fù)荷過大進(jìn)而產(chǎn)生抖動。

后來，我自己了解了一下，原來，原裝的剎車片是抗磨損摩擦材料鍛造，任何制動情況下都提供恒定的摩擦系數(shù)，能耐受1000℃高溫，耐受各種化學(xué)影響，這個才更適合我的A6L。

養(yǎng)車心得：這件事兒讓我付出了雙倍代價。從那以后，我就不怕費事兒了，還是開兩個多小時的車回4S店更換原裝配件，盡管它不一定是傳說中最高端的，但卻是最讓我放心的，這樣更省心、省事兒。

車主：楊先生

駕駛車型：奧迪A3

用車經(jīng)歷：我是奧迪A3的車主，車子跑了7萬多公里，已經(jīng)用了3年多。讓我感到很欣慰的是，這三年中，奧迪車的性能始終很不錯，無論從油耗還是操控，比我以前的小車強好多?？汕安痪茫易约悍噶艘淮巍板e誤”。前段時間，我的車更換空氣濾芯，當(dāng)時，為了省點錢兒，我到一個能弄到“原廠件”的汽車售后服務(wù)店進(jìn)行了更換。其實，我算是一個很謹(jǐn)慎的人，當(dāng)時還沒有聽店家的一面之詞，而是讓店里工作人員給我看了零部件上所有的商標(biāo)、字母跟我所用的原廠件都是相同的，這樣我才同意了更換。

換完后，起初還可以，沒有太多感覺，但過了一段時間，發(fā)動機故障燈亮了，這讓我很緊張，用了三年多，車子頭一次出現(xiàn)這樣的情況。沒辦法，我還是把車開到了4S店處理，檢查的結(jié)果還是空氣濾芯出了問題，這個空氣濾芯不是原廠的，他們的細(xì)微差別在于材質(zhì)，副廠的空氣濾芯所用材質(zhì)不同，進(jìn)氣量少，導(dǎo)致發(fā)動機報警。

奧迪4S店售后工作人員告訴我，奧迪原裝空氣濾芯制作工藝標(biāo)準(zhǔn)特別高，采用了特殊的褶技術(shù)和壓紋紙，以及過濾器表面較大，所以其具有較高的吸收能力，確保有效消除各種尺寸的粉塵顆粒，同時保持良好的空氣流動，即使是小到10μM的異物，也可以完全捕獲。這個原廠與副廠材質(zhì)上細(xì)節(jié)上的差異，不是業(yè)內(nèi)人士，根本無法分辨。

養(yǎng)車心得：我沒有絕對的“火眼金睛”，還是別把自己當(dāng)孫悟空了。干脆，老老實實去4S店維修保養(yǎng)，車子使用狀況好，“身體”狀況沒有毛病，這就是在替我省錢了，挺好！

專家建議

砍的沒有旋的圓 最匹配的才是最對的

不可否認(rèn)，汽車后市場中的各種“原廠件”確實琳瑯滿目。在采訪的過程中，讓鬼哥感觸頗深的是，在汽車維修保養(yǎng)過程中，很多消費者都在追求更劃算的選擇，比如到4S店以外的汽車維修保養(yǎng)店去更換所謂的“原廠件”，或者在朋友或者其他汽車維修保養(yǎng)店家的推薦下，選擇跟4S店價格相同，但品牌更高、更好的機油或液體添加劑產(chǎn)品……這樣的例子真的是比比皆是。

其實，這些都是當(dāng)前汽車保養(yǎng)、售后的消費誤區(qū)。雖然，奧迪的原廠零件也不一定是性能最好的產(chǎn)品，但原裝的配件一定是性價比最高且匹配度更好，其品質(zhì)與安全性都通過了大量檢測以確保在性能與耐用性之間取得平衡。正如從業(yè)17年的奧迪售后服務(wù)金牌講師耿金兵所說，這些原裝的配件被選用的過程可以說是經(jīng)過鳳凰涅槃般的考核，汽車廠家要經(jīng)過若干次試驗，才能確定最終是否達(dá)標(biāo)，且使用壽命通常能夠達(dá)到非原裝配件的3-5倍。最重要的是，配件的型號是在汽車產(chǎn)品設(shè)計之初就已經(jīng)確定的。如果車主在使用過程中擅自選擇所謂更優(yōu)的產(chǎn)品，或者其他的“原廠件”，都不一定與其完美匹配，那么，到頭來就可能會出現(xiàn)令人失望的結(jié)果，也可能會直接影響汽車的性能與保值率，甚至威脅到車主及家人的人身財產(chǎn)安全！