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作者:斯達;轉(zhuǎn)載請帶以上信息視為自動授權(quán)
上周我去商場看了下手機,發(fā)現(xiàn)除iPhone之外,其它品牌的旗艦手機雖然外觀設(shè)計有些區(qū)別,但基本上都是曲面屏、三個以上攝像頭,這些特征點基本相同。在任何行業(yè),不可能每家企業(yè)都能一直推陳出新,而且始終堅持自己的設(shè)計,大部分都會選擇跟風隨大流,在汽車行業(yè)也是一樣。
當然,也有些品牌在某些設(shè)計點上會格外堅持,比如勞斯萊斯的對開門,即便在庫里南這款SUV上也是采用的該設(shè)計。任何事情都有利弊,如果是乘客自己開關(guān)后門,肯定是現(xiàn)在常規(guī)的車門設(shè)計更符合人體工程學,但對開門也有優(yōu)點,它能使得后門打開時擁有更大的空間,上下車更方便輕松,畢竟老板們一般都比較身寬體胖不是,除此之外,司機在車外開關(guān)車門也更順手。在現(xiàn)在的印象中,似乎只有勞斯萊斯堅持對開門設(shè)計了,賓利都不是,其實除此之外還是能見到一些其它對開門的車型的,比如以下幾款。
五一期間,懂哥自駕回老家,返程的路上就遇見了一輛FJ酷路澤,不得不說這貨在路上的辨識度之高,有如鶴立雞群。盡管中規(guī)版本的車型早已停售,但在今年以前,你還是能輕松通過平行進口的渠道買到這款車的,只不過這么多年過去它不僅車型沒怎么變化,售價也沒有因時間的推移而衰減。
霸道雖好,陸巡雖貴,但它們的外觀不免顯得油膩,但FJ酷路澤不同,雖然它的內(nèi)飾也一樣簡陋,但它的外觀設(shè)計這么多年過去,在今天依然稱得上時尚,絕對符合當代年輕人的審美。
在關(guān)上門時,F(xiàn)J酷路澤就像是采用兩門設(shè)計的一款SUV,打開門會發(fā)現(xiàn),它其實沒有B柱,但也是有后門的,而且是采用對開門的形式,只不過它的后門比較窄,這也是算是這款車型的一大特色了。近些年關(guān)于汽車的各種法規(guī)越來越嚴格,前不久新政策已經(jīng)明確提出比如在國內(nèi)有中規(guī)版本的車型才能平行進口,這意味著FJ酷路澤新車將要徹底和我們告別了。
也許有對馬自達不甚了解的朋友會疑惑:天天聽你們講馬自達轉(zhuǎn)子發(fā)動機,我怎么連一款搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機的車都沒看見?確實,馬自達雖然是最堅持轉(zhuǎn)子發(fā)動機的車企,但這種發(fā)動機也在馬自達的車型上絕跡一些年了,所以搭載該發(fā)動機的車型現(xiàn)在比較少見,但少見不意味著見不到,國內(nèi)現(xiàn)在也是有一些的,甚至你能還能買到二手車,比如RX8。
RX8不是榮威的嗎?可能一些朋友會有新的困惑,但此RX8顯然非彼RX8,馬自達RX8是一款1.3升轉(zhuǎn)子發(fā)動機的四門四座跑車,排量僅1.3升,按照常規(guī)的想法這不是發(fā)動機,是“弱雞”,但你可別小瞧它,它功率最高可達231馬力、扭矩211牛米,即便近些年發(fā)動機的數(shù)據(jù)在逐步提升,但這個數(shù)據(jù)對于基本覆蓋所有車型的往復活塞式發(fā)動機而言,依舊是天方夜譚,要知道它可沒什么渦輪增壓的說法。
看到第一張圖,可能有人會說:“這明明是雙門啊,你看,只有一個門把手”,沒錯,外側(cè)門把手確實一邊只有一個,但門確實有四個,它的設(shè)計其實和上面的FJ酷路澤比較相似,都是沒有B柱,且后門明顯要比前門窄一些。值得一提的是,如今你依然可以在二手車市場找到RX8的二手車,售價一般在10-15萬之間,不過買它之前最好找到一個靠譜的維修廠,因為它可能是你擁有二手RX8之后經(jīng)常要光顧的地方。對于,問車商RX8的消息時,記得聲明是馬自達,不然它很可能會帶你去看榮威。
俗話說:“天生我材必有用”,上學時班上成績最好的那位,將來并一定是傳統(tǒng)意義上最“成功”的那位,也許倒是成績最差的那位,一不小心成了“網(wǎng)紅”、當了富翁,迎娶白富美,過上了“樸實無華”的生活,即便一貧如洗,又怎可斷定別人的人生不幸福呢?車也一樣,任何車型能存在,自然有其道理、也會喜歡或欣賞它的人,比如MINI。
花30萬買臺MINI回家,如果你家庭不是特別富裕、擁有好幾臺車的話,旁人可能會說你有點傻,爹媽可能會親切地叫你一聲:“敗家子”,嚴重點甚至會對你的性取向產(chǎn)生懷疑,但我相信那些對MINI有偏見的人,深入了解一番很容易喜歡上它,因為它確實非常有特色、有個性。
其它的特色咱就不說了,就說說MINI CLUBMAN上的對開門。事實上,它的“對開門”和大家想象中不太一樣,它并不是側(cè)車門“對開”,而是尾門。為什么要在尾門采用這種設(shè)計,我想了下原因其實很簡單,CLUBMAN啥意思?以我一級水平的英語水平,它可以翻譯成俱樂部成員,說起俱樂部你會想起啥?是不是高端大氣上檔次?對這些“高貴人士”而言,掀尾門的動作實在是粗魯!而雙手握住CLUBMAN的把手拉開車門,就像拉開自家衣柜挑選參加聚會的衣服是不是很優(yōu)雅?大家覺得呢?