外觀時(shí)尚動(dòng)感 符合年輕人口味

在“YOUNG NISSAN”戰(zhàn)略的指引下，日產(chǎn)近幾年推出的新車型一個(gè)賽一個(gè)的年輕，作為家族體型最小的SUV產(chǎn)品，勁客自然要將年輕化進(jìn)行到底。

此次的新車型在外觀上并沒有變化，前臉是日產(chǎn)的家族式V-Motion設(shè)計(jì)語言，鍍鉻的格柵飾條好像“深V”一樣性感，而黑色矩陣式開孔進(jìn)氣格柵又如同蕾絲般讓人想入非非。

大燈組造型銳利，邊角已經(jīng)與格柵相連接，有點(diǎn)開眼角的意思。我所試駕的智聯(lián)尊享版為全系頂配車型，配備了LED光源，白色的光線不僅看著更高級(jí)，夜晚的照明效果也好。

前保險(xiǎn)杠寬厚結(jié)實(shí)，中間為貫穿式進(jìn)氣口，左右兩側(cè)的塑料飾板好像兩撇小胡子，為勁客年輕俊朗的面容增添了不少男人味。條狀前霧燈被很好地安置在此處。

車身側(cè)面也很有看點(diǎn)，整體造型緊湊有力，筆直的腰線呈明顯上揚(yáng)趨勢，帶來蓄勢待發(fā)的感覺。突起的前后輪拱有如運(yùn)動(dòng)員肩部隆起的肌肉，很有力量感。

后門處多邊形的車窗線設(shè)計(jì)非常個(gè)性。黑色車頂帶來更潮流的視覺效果，并且車頂線條下溜，使整車跑味更足。

17英寸的雙五輻雙色切削輪圈造型硬朗犀利，與車身氣質(zhì)很搭。勁客車身尺寸為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm，與競爭對(duì)手在伯仲之間。能在這么小的車身上帶來這么多設(shè)計(jì)元素，同時(shí)又不顯雜亂，真的很考驗(yàn)設(shè)計(jì)師的水平。

尾部同樣很有設(shè)計(jì)感，線條多而不亂。造型別致的尾燈組如鳥喙般銳利，同時(shí)尾門的開口走勢設(shè)計(jì)地也非常獨(dú)特，搭配采用了大面積黑色材質(zhì)的后保險(xiǎn)杠，整體看上去非常年輕化。

內(nèi)飾簡潔時(shí)尚 智聯(lián)系統(tǒng)功能豐富

與外觀相比，內(nèi)飾呈現(xiàn)出較為不同的風(fēng)格，一切以簡潔為主，給人的感覺非常清爽，猶如夏日里的涼風(fēng)泌人心脾。

中控臺(tái)中間部分值得一說，從左至右都軟皮質(zhì)包裹，并且?guī)в须p縫線，觸感和觀感都相當(dāng)不錯(cuò)。并且兩側(cè)的圓形出風(fēng)口造型別致，擋板可隨意旋轉(zhuǎn)，手感也很好。

三輻式平底多功能方向盤為日產(chǎn)最新樣式，并且三、九點(diǎn)握位設(shè)計(jì)有突起，造型好看的同時(shí)擁有不錯(cuò)的手感。

高配車型儀表盤為半液晶式，左側(cè)為一塊大尺寸液晶屏，能夠切換不同的界面，并能顯示豐富的行車信息。右側(cè)為傳統(tǒng)指針式速度表，搭配起來倒也沒什么違和感。

中控屏是此次新車的重點(diǎn)，因此壓軸出場。其下方為空調(diào)控制區(qū)域，三個(gè)大圓鈕說明這是手動(dòng)空調(diào)，在頂配上有些說不過去了。

勁客的座椅面料為兩種材質(zhì)拼接而成，中央是織物，兩側(cè)為皮質(zhì)，這種形式比較少見。其實(shí)我是比較認(rèn)同的，因?yàn)榭椢锊粫?huì)像皮質(zhì)冬冷夏熱，能給人更好的乘坐感受。只是頂配車型主駕還是全手動(dòng)調(diào)節(jié)，不太合適吧？

好，下面來說說它的重頭戲——日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由位于中控臺(tái)的大尺寸觸摸屏進(jìn)行操作。

這塊屏幕顯示清晰，操作反應(yīng)流暢，并且兩側(cè)分布了常用的功能鍵，使用起來更方便。并且整個(gè)菜單設(shè)計(jì)合理，操作邏輯與我們?nèi)粘Ｊ褂玫闹悄苁謾C(jī)很相似，上手難度幾乎為零。

既然稱為智聯(lián)系統(tǒng)，功能自然相當(dāng)強(qiáng)大。東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)合高德導(dǎo)航，可實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)地圖導(dǎo)航，擁有智能躲避擁堵、慣性導(dǎo)航功能，提供全天候無盲區(qū)的最佳路線導(dǎo)航。

配合日產(chǎn)手機(jī)APP使用，可以在上車前在手機(jī)上設(shè)置目的地，并發(fā)送到車機(jī)中，下車后繼續(xù)使用手機(jī)進(jìn)行最后的步行導(dǎo)航，省去來回設(shè)置的麻煩。

系統(tǒng)還擁有年輕人喜歡的“24小時(shí)隨心娛樂”，該系統(tǒng)通過酷我在線音樂，可隨時(shí)隨地聽超過2千萬首音樂，也可通過考拉FM等在線電臺(tái)手動(dòng)娛樂節(jié)目。智聯(lián)系統(tǒng)自帶4G移動(dòng)Wi-Fi熱點(diǎn)，24小時(shí)互聯(lián)不掉線，車主在使用智聯(lián)系統(tǒng)的同時(shí)，再不用擔(dān)心手機(jī)沒流量。

日產(chǎn)智聯(lián)技術(shù)基礎(chǔ)服務(wù)流量10年免費(fèi)，暢享流量無憂，娛樂服務(wù)包自由選擇、靈活組合，隨時(shí)隨地享受豐富網(wǎng)絡(luò)生活。此外，全國前10,000名購買勁客智聯(lián)版車型的客戶還將享受一年在線流量免費(fèi)特權(quán)。

勁客智聯(lián)版還可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程監(jiān)測車輛狀態(tài)，安全守護(hù)“靠譜”：通過手機(jī)查找車輛位置，設(shè)置停車區(qū)域的電子圍欄；遠(yuǎn)程監(jiān)測多種故障并查詢大燈、四門、后背門狀態(tài)；設(shè)定目的地提醒，及時(shí)發(fā)送家人平安短信；APP可提供常用救援電話及事故指南。

空間充裕 動(dòng)力夠用

不管設(shè)計(jì)多年輕，最終小型SUV還是偏向于家用，因此空間表現(xiàn)是很重要的因素。在這方面，勁客完全不用擔(dān)心，我（身高175cm，體重90kg）坐在后排，還擁有1拳半的腿部空間和1拳左右的頭部空間，因此完全滿足日常乘坐。

儲(chǔ)物空間相當(dāng)豐富，擋桿前有一個(gè)大尺寸儲(chǔ)格，長款的錢包都放得下。擋桿后方為正常的兩個(gè)杯架，前后車門的儲(chǔ)物格也都不小。手套箱及中央扶手箱等常規(guī)儲(chǔ)物空間就更不用說了。所以隨身物品可以很輕松找到地方放置。行李廂容積為428升，并且內(nèi)部很規(guī)整，具有不錯(cuò)的實(shí)用性。

動(dòng)力方面，全系裝配一臺(tái)1.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124馬力，最大扭矩147牛·米，匹配可模擬6擋的CVT變速箱。雖然這對(duì)組合看起來平平，但帶動(dòng)勁客還是綽綽有余。無論起步、日常駕駛還是急加速，都能有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。

底盤屬于較為沉穩(wěn)的類型，有些出人意料，對(duì)于顛簸過濾也比較到位，有一定的品質(zhì)感。只是轉(zhuǎn)向手感比較沉重，指向也較為模糊，力氣小的女性轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤可能會(huì)挺費(fèi)勁，與整車輕便靈活的駕駛感受有些脫節(jié)。