近日，中保研發(fā)布了2020年第二批測(cè)試名單，其中包括奔馳A級(jí)、領(lǐng)克03、江淮嘉悅A5、馬自達(dá)阿特茲、以及豐田RAV4榮放。那么對(duì)于這批被選中的車型，會(huì)不會(huì)又炸出什么猛料呢？咱們不妨先來(lái)看一下吧。

廠商指導(dǎo)價(jià)：21.18-29.98萬(wàn)

作為該名單唯一的豪華品牌車型，也是奔馳旗下的入門車型，A級(jí)還是有點(diǎn)壓力的。而海外版的奔馳A級(jí)，即兩廂版本，已經(jīng)在歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（E-NCAP）上獲得了五星。

奔馳兩廂（海外）

只不過(guò)這次中保研測(cè)試的是國(guó)產(chǎn)后的三廂版本，而且測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)還不一樣，例如E-NCAP只有40%偏置碰撞，而中保研則有更嚴(yán)苛的25%。對(duì)于奔馳A級(jí)來(lái)說(shuō)，也是一次不小的考驗(yàn)。

奔馳A級(jí)三廂（國(guó)產(chǎn)）

實(shí)際上，早在A級(jí)之前，奔馳就已經(jīng)來(lái)中保研試水過(guò)了，最開始是C級(jí)，還有此前的GLC，從結(jié)果來(lái)看，前者表現(xiàn)中規(guī)中矩，而后者幾乎拿了大滿貫，只在維修經(jīng)濟(jì)上吃了天然的虧。

廠商指導(dǎo)價(jià)：11.38-22.88萬(wàn)

領(lǐng)克，作為沖擊高端的品牌，有沃爾沃做背書，這兩年混得也算上道。隨著領(lǐng)克03+的熱銷，整個(gè)領(lǐng)克03系列也被帶火了起來(lái)，看來(lái)中保研也很會(huì)審時(shí)度勢(shì)，挑這個(gè)熱門車型下手。

領(lǐng)克03+

領(lǐng)克03

領(lǐng)克也不是第一次來(lái)中保研做客了，此前旗下的領(lǐng)克01就參加了中保研測(cè)試，結(jié)果表現(xiàn)優(yōu)異，拿了個(gè)“全優(yōu)”，給吉利臉上添了不少光。

領(lǐng)克01中保研測(cè)試成績(jī)

值得一提的是，此前領(lǐng)克01和02還去了隔壁的中汽研（C-NCAP）做了測(cè)試，均獲得了五星+。如此看來(lái)，身體同樣流淌著沃爾沃基因的領(lǐng)克03，此次測(cè)試似乎是勝券在握了。

廠商指導(dǎo)價(jià)：8.48-11.58萬(wàn)

作為此次測(cè)試名單最便宜的車型，或許大家對(duì)嘉悅A5會(huì)相對(duì)陌生一點(diǎn)。新車在去年的廣州車展上市，定位于緊湊型掀背式運(yùn)動(dòng)轎車。該車還是江淮乘用車3.0時(shí)代的首款車型，是花重金打造的。

江淮嘉悅A5

不僅聘用了前阿爾法?羅密歐設(shè)計(jì)師與瑪莎拉蒂內(nèi)飾總負(fù)責(zé)人主導(dǎo)，還采用了德國(guó)汽車工業(yè)制造標(biāo)準(zhǔn)，與江淮大眾共線生產(chǎn)。當(dāng)然，考慮到“大眾品質(zhì)”在中保研并不吃香，這里倒是替江淮捏把汗。

江淮在中保研也測(cè)試過(guò)瑞風(fēng)S3，但是結(jié)果并不理想。而此次嘉銳A5作為江淮全新序列的重磅產(chǎn)品，其安全性必然受到關(guān)注。不過(guò)綜合來(lái)看，它無(wú)疑是最慌的。

江淮瑞風(fēng)S3中保研測(cè)試成績(jī)

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.58-23.98萬(wàn)

作為馬自達(dá)旗下的B級(jí)轎車，雖然阿特茲在細(xì)分市場(chǎng)上混得沒有雅閣、凱美瑞好，但憑借魂動(dòng)設(shè)計(jì)、不俗的操控性能，也是備受關(guān)注的。而關(guān)于它的碰撞結(jié)果，大概率是穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/p>

馬自達(dá)阿特茲

為何這么說(shuō)呢？因?yàn)樗拿腊孳囆驮贗IHS（公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)）碰撞測(cè)試中，已經(jīng)奪下Top Safety Pick（最高安全獎(jiǎng)）殊榮，鑒于中保研的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)IIHS類似，如果不存在減配的情況，那基本無(wú)憂了。

值得一提的是，前段時(shí)間中保研也公布了馬自達(dá)3昂克賽拉的碰撞測(cè)試成績(jī)，從結(jié)果來(lái)看，成績(jī)表現(xiàn)優(yōu)異。而其美版車型在IIHS碰撞測(cè)試中也獲得了最高評(píng)級(jí)的TOP Safety Pick+的稱號(hào)，算是一視同仁了。

馬自達(dá)3 昂賽科拉中保研測(cè)試成績(jī)

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.48-25.88萬(wàn)

作為城市SUV的代表車型，RAV4自去年換代以后，產(chǎn)品力得到了很大的提升，在緊湊型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的市場(chǎng)表現(xiàn)也更加火熱。此次中保研挑它下手，自然是不奇怪。

豐田RAV4榮放

而在中保研前，美國(guó)IIHS已經(jīng)對(duì)它進(jìn)行了碰撞測(cè)試，正如大家所期望的那樣，這款在美國(guó)最暢銷的SUV測(cè)試結(jié)果非常好，被授予TSP +評(píng)級(jí)，這是IIHS最高評(píng)級(jí)。

美版車型IIHS碰撞測(cè)試

實(shí)際上，豐田在中保研可謂是最大的贏家，截至目前，其在中保研參與測(cè)試的車型均是“凱旋而歸”，個(gè)個(gè)拔尖。所以綜合來(lái)看，RAV4榮放這次估計(jì)是穩(wěn)如狗了。

豐田中保研成績(jī)

對(duì)于2020年第二批測(cè)試車型，究竟誰(shuí)能笑到最后，又有誰(shuí)會(huì)出現(xiàn)“X”因素呢？我們不妨拭目以待吧。值得一提的是，從中保研發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，截止目前，它測(cè)評(píng)的車型已累計(jì)達(dá)76款，測(cè)評(píng)車型市場(chǎng)銷量覆蓋率達(dá)35.2%。

而隨著消費(fèi)者對(duì)汽車安全的愈發(fā)重視，市場(chǎng)上還將有更多的熱門車型接受中保研的安全考驗(yàn)。最后疆哥想問(wèn)的是，大家希望哪款車應(yīng)該給早點(diǎn)安排上呢？