前一陣子，神車思域大火，老司機也有朋友抵受不住誘惑入手了一輛，上個周末跟著朋友出去體驗了一下，百公里加速大概9秒到10秒之間，根據(jù)價錢來說，這個表現(xiàn)算是良好。

但是百公里加速這事，對一輛車的性能判斷，真的很重要嗎?

關于這個參數(shù)：“重要，但也不是那么重要”。

“零百”為什么重要

作為汽車的一項性能參數(shù)，零百加速時間可以在一定程度上反映出一款車的動力性，這點毋庸置疑。

換個角度來看，動力性在某種程度上可以算作一方面安全性能的映射。比如在超車時，動力性越好，超車過程也就越簡短，相對來說也就降低了危險發(fā)生的概率（但是零百超車的幾率并不大）。

所以，基于上面兩方面，我們在買車時是應該考慮“零百”數(shù)據(jù)的。

“零百“為什么不那么重要

從客觀角度來看

造汽車并不等于造速度機器，對于汽車而言，“零百”不過是其中一項基礎參數(shù)，除此之外，如視野、安全性、操控靈活性、使用的便捷性等多方面性能其實也很重要。汽車是一件十分綜合的機器，絕非單一參數(shù)決定一切那樣草率。

對于不同排量的車，也有不同的百公里加速的時間區(qū)間，只要在這個區(qū)間內(nèi)，都是可以接受的。

1.6L緊湊型轎車的百公里加速成績在11-13秒之間。

2.0T的中型轎車的百公里加速成績在7-8秒之間。

對于超跑來說，百公里加速時間大都小于3.8秒。

廠家在車輛宣傳手冊上標注的官方百公里加速時間大多都是理想情況下的結果，在真正駕駛時百公里加速時間更取決于環(huán)境、溫度、路面情況、車輛損耗情況、油箱剩余燃油和駕駛員駕駛水平等等條件的影響。所以不存在兩個完全相同的加速測試成績。而且不同廠家標注的百公里加速成績的“含金量”也不同，因此參考價值有一定的差別。

要根據(jù)各項數(shù)據(jù)的綜合水平來選擇用車，不要太過依賴于單一的數(shù)據(jù)來判定。