這兩年，韓系品牌在恢復元氣后，一直在車市中尋求機會實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身。目前，鬼哥了解到，在不久之后，全新起亞K5和全新一代索納塔相繼上市，接下來，還有一批韓系新車轟襲市場，那么，這些新車能否助力韓系品牌打贏這場翻身仗？

全新一代索納塔

全新一代索納塔上新的消息基本確定，6月份，將在國內(nèi)正式上市。全新車型在設計上采用了現(xiàn)代Sensuous Sportiness設計語言，大尺寸中網(wǎng)設計+隱藏式LED日間行車燈是一大亮點，同時，在霧燈區(qū)域、發(fā)動機艙蓋上方、車身、車窗處運用大量鍍鉻飾條勾勒，新意十足。

車身尺寸比海外版本更長，新車長寬高分別為4955/1860/1445mm，軸距為2890mm，長度和軸距分別增加55mm和50mm。內(nèi)飾的造型非常出彩，全新四輻式多功能方向盤+飛翼式儀表盤+中控大屏+按鈕式換擋，前衛(wèi)又科技，更適合年輕一代消費者。國產(chǎn)版本在動力上分為兩個版本，分別是1.5T+7速雙離合和2.0T+8AT，這其中，2.0T發(fā)動機競爭力十足，最大功率為240馬力。

全新一代起亞K5凱酷

凱酷最近驚艷到了所有人，這款車型預計在今年9月上市，基于現(xiàn)代起亞最新i-GMP平臺打造。外觀設計采用強化大燈、格柵和引擎蓋之間的連接，前臉犀利且個性十足，尾部采用了動感的溜背式風格。

凱酷國產(chǎn)版比海外版更長，車身長度達到4980mm，軸距達到2900mm。凱酷在內(nèi)飾上采用環(huán)抱式中控臺，搭載百度互聯(lián)3.0系統(tǒng)，12.3英寸一體式寬屏設計，媲美當前的豪華車型。此外，光影流轉(zhuǎn)全彩氛圍燈、SWB旋鈕式電子換擋、無線充電系統(tǒng)等高價值裝備也都將在國產(chǎn)版本上出現(xiàn)。

編輯

凱酷的動力系統(tǒng)跟全新一代索納塔的動力系統(tǒng)相同，分為1.5T渦輪增壓發(fā)動機+7DCT和2.0T渦輪增壓發(fā)動機＋8AT兩個版本，動力參數(shù)也非常相近。

北京現(xiàn)代全新MPV CUSTO

北京現(xiàn)代在年內(nèi)還將推出一款全新MPV，這款車型與別克GL8、本田奧德賽同級。前臉采用了現(xiàn)代最新家族式設計，大嘴進氣格柵+兩側(cè)的霧燈區(qū)域立體感很強，側(cè)滑式車門高檔感十足。

圖片為海外版本車型

從海外版本的情況看，國產(chǎn)化內(nèi)飾的風格還是走高端路線，全新MPV四幅式多功能方向盤+懸浮式觸控屏幕設計，全液晶儀表盤和電子按鍵式換擋預計也會在國產(chǎn)后的版本上出現(xiàn)。內(nèi)部將采用6/7座布局。

動力采用了2.0TGDi+8AT的組合，最大功率176.5kW，峰值扭矩為353N.m，數(shù)據(jù)水平略優(yōu)于別克GL8。據(jù)悉，這款車型預計在下半年上市。

全新伊蘭特

全新一代伊蘭特也是非常值得期待的新車，將在今年的第三季度正式上市，這款車型采用了現(xiàn)代汽車的全新平臺，外觀造型非常獨特，前格柵與前大燈組融為一體，辨識度極高。車尾轎跑的設計和小鴨尾尾箱再次提升了車型的運動感。

整車尺寸被進一步加大，長寬高分別為4676/1826/1414mm，軸距達到了2720mm。內(nèi)飾以駕駛者為中心，采用了非常搶眼的雙屏設計，將雙10.25英寸液晶儀表和中控屏融為一體，有些豪華車的感覺。

在動力系統(tǒng)方面，國產(chǎn)后的版本可能會采用1.5L發(fā)動機，最大功率85kW。當然也不排除會有電動版本或混動版本的車型推出。

捷尼賽思G90

新款捷尼賽思G90去年在國內(nèi)首發(fā)之后，今年將在國內(nèi)正式上市，這款車型是韓系的高端車型，前臉和全新造型的大燈組沖擊力極強，鉆石型進氣格柵設計彰顯了韓系車旗艦的大氣與獨特。

內(nèi)飾風格盡顯豪華，雙內(nèi)嵌式的液晶儀表盤和觸控屏科技感爆棚。動力分為三種，3.8L V6 GDi發(fā)動機、3.3 V6 T-GDi發(fā)動機以及Tau 5.0L V8發(fā)動機。其中，Tau 5.0L V8發(fā)動機輸出能達到420馬力。相對來講，3.3T+8AT的動力組合更接地氣，發(fā)動機最大功馬力375匹。

鬼扯：今年開始，韓系開始強力反擊，在產(chǎn)品上進行了大規(guī)模的更新?lián)Q代，而且，新款車型幾乎采用了全球最為先進的設計與技術(shù)，極具殺傷力。而且，多數(shù)車型都針對中國消費者喜歡大空間的風格，加大了長度與軸距的尺寸。所以，想買車的消費者可以等一等。