而作為已經(jīng)進入而立之年的海馬汽車，其不僅始終傳承著合資品質(zhì)的造車水準，同時也一直保持著極具前瞻性的戰(zhàn)略思維。近年來，海馬汽車開始聚焦SUV品類，推出了旗下明星SUV車型——海馬S5，并一度取得過年銷10萬+的傲人成績。

不過隨著時間的推移和對手的不斷補強，海馬S5在銷量上也逐漸出現(xiàn)疲軟態(tài)勢。因此，為了跟上時代潮流以及更好地貼合當下年輕消費人群的購車需求，二代海馬S5順勢而生，并于昨日（7月18日）正式上市。此次新車共推出8款車型，售價區(qū)間為6.98-10.98萬元，前三個月購車用戶還可享受“終身質(zhì)保、終身免費救援、24期0息”的三重專屬好禮。

值得一提的是，此次二代海馬S5的上市并沒有采用以往傳統(tǒng)的現(xiàn)場發(fā)布會形式，而是選擇了非常新穎的線上發(fā)布。這樣的做法不僅節(jié)約了成本，讓大家更關注于新產(chǎn)品本身，而且更加凸顯了海馬汽車與時俱進的互聯(lián)網(wǎng)思維。

作為海馬汽車品類聚焦戰(zhàn)略之下的重要車型，二代海馬S5在造型上由國際知名設計師LD’A設計總監(jiān)盧奇主導設計，整體外觀相比上一代車型更加年輕、張揚，也更具辨識度。可以說，作為全新海馬家族化設計語言的開山之作，二代海馬S5的顏值提升還是非常顯著的。

尤其是前臉部分，星耀式進氣格柵、分體式大燈、極光式LED日間行車燈以及撞色前包圍都是時下年輕人非常喜歡的設計元素。立體雕刻風格的機艙蓋與側(cè)身C型腰線使得車身立體感與肌肉感十足，全新樣式的輪轂也很精致，輔以紅色的剎車卡鉗，營造出不錯的運動氣質(zhì)。

尾部的變化也很明顯，回旋鏢LED尾燈辨識度極高，下方的銀色護板與車頭相呼應，更加欣喜的是雙邊雙出的排氣可是貨真價實的，到了冬天再也不用擔心尷尬了。

車身尺寸方面，二代海馬S5的長度也有所增加，而高度略微降低，整體長寬高達到4418/1823/1630mm，軸距依舊是2630mm。這樣的車身尺寸讓二代海馬S5看上去更加修長、動感，并且達到了同級主流水準。

來到車內(nèi)，二代海馬S5的內(nèi)飾同樣是煥然一新，比起老氣橫秋的上一代車型，這顯然更能打動年輕消費者的心。與此同時，二代海馬S5的內(nèi)飾工藝也有著明顯的提升，大面積軟性材質(zhì)包覆，觸感細膩。此外，中控臺采用的拉絲裝飾面板也很有質(zhì)感，并增加了車內(nèi)的時尚氣息。

皮質(zhì)座椅的支撐性和包裹性都十分到位，坐上去也很柔軟，主副駕駛席還都配有6向電動調(diào)節(jié)。后排空間表現(xiàn)也達到了同級主流水準，值得一提的其配備了一塊1.139㎡的超大全景天窗，為整個車內(nèi)帶來了非常充裕的采光面積，以及良好的后排視野。

在配置方面，二代海馬S5也更加符合智能化趨勢，不僅配備了10英寸中控屏、7英寸全液晶儀表，同時還搭載了moofun移動互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)不僅支持在線多媒體娛樂、導航、安卓5.0及蘋果CarPlay功能，還配備了來自科大訊飛的智慧語音交互系統(tǒng)，大大提升了用戶行車操作時的智能性與便捷度。

此外，二代海馬S5還配備了無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能方向盤、360°全景影像、自動空調(diào)、電子駐車、AUTOHOLD、內(nèi)置行車記錄儀、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等人性化與安全配置，可謂誠意十足。

成熟、完備的動力總成研發(fā)體系一直以來都是海馬汽車的傳統(tǒng)優(yōu)勢，而在二代海馬S5上，這一優(yōu)勢也被充分的發(fā)揮出來。

此次先期上市的二代海馬S5共搭載了1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT三種動力總成，可滿足消費者的多元化需求。其中，1.6L發(fā)動機的最大功率為122馬力，峰值扭矩為160牛·米，而1.5T發(fā)動機的最大功率則達到163馬力，峰值扭矩達223?！っ住?/p>

此外，二代海馬S5后續(xù)還將推出1.6TGDI+6AT車型，1.6TGDI發(fā)動機由海馬汽車與德國FEV聯(lián)合研發(fā)，擁有185馬力的最大輸出功率以及280?！っ椎姆逯蹬ぞ?。同時在懸架方面，二代海馬S5還采用了前麥弗遜加后五連桿獨立懸架的組合方式，在濾振效果和舒適度上都屬同時上乘水準。

年輕人想要什么？這是所有車企都必須要考慮的問題，而從二代海馬S5上，我們似乎看到了答案。年輕的外觀、充盈的動力以及豐富的配置，這些既是二代海馬S5的優(yōu)勢，同樣也是當下年輕消費者所看重的地方。

可以說，二代海馬S5的上市是在8萬級緊湊SUV市場又投下了一個重磅“炸彈”，那么它究竟能否復制當年的輝煌，引領海馬汽車持續(xù)向前，就要等待市場的考證了。