面對(duì)日趨嚴(yán)苛的環(huán)保要求，混動(dòng)、插電以及純電車型順勢(shì)而生，而國(guó)家針對(duì)新能源車型的高額補(bǔ)貼及特殊的牌照政策，也使得新能源車型被日趨熱捧。不像純電車型，會(huì)存在充電樁緊缺及續(xù)航焦慮，插電式混合動(dòng)力車型既能外部充電，又能用純電模式行駛，還能用普通燃油動(dòng)力行駛，在長(zhǎng)途旅行中更不用擔(dān)心續(xù)航焦慮，這類車型也是現(xiàn)在大家購(gòu)車時(shí)的首選對(duì)象。

今天咖哥就給大家介紹一汽-大眾旗下首款GTE系列SUV車型：探岳GTE，該車售價(jià)區(qū)間為24.98-25.98萬元，共推出豪華版和尊貴版兩種車型，作為探岳的插電混動(dòng)版車型，探岳GTE產(chǎn)品實(shí)力如何？哪一款又最值得大家購(gòu)買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

探岳GTE有什么新特征？

探岳GTE是基于探岳打造而來，使用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，基本延續(xù)了汽油版車型的外觀設(shè)計(jì)，但是在細(xì)節(jié)之處也有所調(diào)整。在兩側(cè)霧燈區(qū)域采用"C型"LED日行燈設(shè)計(jì)，這也是大眾新能源車型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，包括高爾夫純電、邁騰GTE等車型均采用了類似的設(shè)計(jì)。（配圖為：官圖及實(shí)拍圖）

車頭和普通版車型不同的是，上半部分的鍍鉻格柵之中，鑲嵌著代表新能源身份的"GTE"Logo標(biāo)識(shí)，充電接口也在大眾車標(biāo)旁邊。

而外后視鏡還集成了照地?zé)?，為每次夜間開車增添一分儀式感。

車身側(cè)面，探岳GTE除了采用新能源車專屬的18英寸低風(fēng)阻鋁合金輪轂外，在輪眉和側(cè)裙處也加入了高亮黑的裝飾。另外，在車身尺寸方面也將有所微調(diào)，探岳GTE的長(zhǎng)寬高分別為4603/1860/1658mm，軸距為2730mm，燃油版車型尺寸為4589/1860/1660mm，軸距為2731mm。

尾部在保險(xiǎn)杠處同樣加入了高亮黑的裝飾，同時(shí)排氣管裝飾的尺寸也有所加大。除此以外，探岳GTE在車頭、車側(cè)以及車尾處也都有GTE標(biāo)識(shí)來表明自己的身份。

來到內(nèi)飾，探岳GTE同樣在探岳燃油版車型基礎(chǔ)上加入了諸多藍(lán)色元素，包括藍(lán)色座椅縫線、藍(lán)色內(nèi)飾氛圍燈以及帶有GTE Logo的門框條，而10.3英寸的專屬儀表盤還加入了續(xù)航及電耗等信息，能很直觀的了解車輛當(dāng)前工作狀態(tài)。

此外，新車還換裝了全新造型的方向盤，不管是中間大眾全新LOGO還是方向盤兩側(cè)的多功能按鍵看起來都比過去更要精致一些，真皮方向盤也變得更粗，握持手感會(huì)更要出色。

兩款車型標(biāo)配8英寸觸控式中控液晶大屏，支持多點(diǎn)觸控，反饋速度也很快，同時(shí)系統(tǒng)還是支持CarPlay及CarLife，并且內(nèi)置導(dǎo)航。

中控屏幕下方空調(diào)控制區(qū)域由普通版的旋鈕按鍵改為觸控設(shè)計(jì)，并帶有聲音反饋。值得一提的是，擋把附近還加入了一個(gè)名為"E-MODE"按鍵，通過操作此按鍵，即可切換包括EV、混動(dòng)、電量保持、充電和GTE五種動(dòng)力匹配模式，來滿足不同用戶的駕駛需求。

配置方面，豪華型提供LED大燈、18英寸低風(fēng)阻輪圈、8英寸液晶顯示屏、數(shù)字液晶儀表、12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電動(dòng)尾門、全景天窗、前排座椅加熱等配置；高配的尊貴型車型還增加了ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、前排座椅通風(fēng)、黑色車頂?shù)扰渲谩?/p>

座椅采用了真皮座椅（豪華版采用的是皮+Alcantara混搭材質(zhì)），黑色+銀白色拼色設(shè)計(jì)，主駕駛座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、藍(lán)色縫線及座椅靠背還有GTE標(biāo)識(shí)。

后排座椅和前排保持一致，座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)，但中間座墊較短，舒適性表現(xiàn)應(yīng)該一般。

探岳GTE的電池組位于后備廂隔板下，并未占用第二排空間。放倒第二排座椅后還是能夠得到一個(gè)較為平整的空間，行李廂底板下方存放有標(biāo)準(zhǔn)充電器及充電電纜。

動(dòng)力亮點(diǎn)：采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)，純電續(xù)航54km

動(dòng)力方面，探岳GTE搭載由1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，三元鋰電池組由寧德時(shí)代提供，這套動(dòng)力系統(tǒng)的綜合最大功率為155kW（211Ps），最大扭矩為400N·m，0-100km/h加速時(shí)間為8.4秒，百公里綜合油耗為2L，純電模式下續(xù)航里程為54km。此外，新車具備4級(jí)能量回收系統(tǒng)和5種駕駛模式。

探岳GTE的優(yōu)勢(shì)和對(duì)手，哪一款最值得買？

24.98萬起售的探岳GTE性價(jià)比還是比較高的，相比于燃油版車型，探岳GTE加速更快，1.4T和2.0T的探岳0-100km/h加速時(shí)間分別是10.9秒和8.7秒，因?yàn)殡姵亟M的存在，探岳GTE前后配重比為53:47，更接近理想的50:50。如果有充電條件，探岳GTE的54km純電續(xù)航基本能滿足城市上下班短途通勤，所以費(fèi)用極低，長(zhǎng)途旅行也不用擔(dān)心充電問題。

而它的最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是上汽大眾的途觀L PHEV，探岳GTE起步配置很高，但起步售價(jià)卻比途觀L PHEV便宜1.6萬元，但途觀L PHEV擁有更長(zhǎng)的軸距和更寬敞的后排空間，畢竟它是一款加長(zhǎng)版車型，而兩者在動(dòng)力系統(tǒng)也是基本完全一致，至于買誰(shuí)就看大家的需求了。

配置方面，以入門車型為例，探岳GTE的配置相對(duì)高一點(diǎn)。探岳GTE豪華型配有：主動(dòng)剎車、多模式駕駛切換、電動(dòng)感應(yīng)后備廂尾門、LED大燈，這些都是途觀L 2020款430PHEV插電混動(dòng)尊貴版沒有的，而途觀L PHEV也有一些探岳GTE上沒有的配置，比如，自動(dòng)泊車、自動(dòng)雨刷，總的來說還是探岳GTE的配置要更高一些。

探岳GTE分豪華型和尊貴型兩種車型，其標(biāo)配配置還是很厚道的，包括無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、7安全氣囊、LED大燈、AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、18寸輪圈、10.3英寸數(shù)字液晶儀表、8寸觸摸屏導(dǎo)航系統(tǒng)、12向電動(dòng)座椅、三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、電動(dòng)感應(yīng)尾門以及全景天窗等。而指導(dǎo)售價(jià)25.98萬元的尊貴型，比豪華型貴了1萬元，主要是在主動(dòng)安全方面進(jìn)行了升級(jí)，包括自適應(yīng)巡航、換道輔助、車道保持、自動(dòng)泊車以及胎壓監(jiān)測(cè)等。并還配備了前風(fēng)擋清洗噴嘴加熱功能，另外，打孔真皮座椅也提升了乘坐舒適度。

購(gòu)買建議：相信購(gòu)買探岳GTE的朋友們除了看重它日常通勤使用的經(jīng)濟(jì)性外，也會(huì)有長(zhǎng)途自駕游的需求，那么尊貴型配備更全面的主動(dòng)安全功能就顯得更為重要，且胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也是現(xiàn)在不可缺少的一項(xiàng)配置，而它只比入門的豪華型只貴了1萬元，綜合來說購(gòu)買尊貴型還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇！大家覺得呢？