?在眾多車企中，如今要說誰最會做走心的營銷，吉利汽車一定能排在最前列。

在世界杯法國隊奪冠的冠軍夜，吉利也為帝豪家族達到200萬輛開了一場盛大的慶祝會。

在這一歡慶夜，一如法國隊奪冠后流下的英雄淚，吉利集團副總裁、吉利控股銷售公司總經(jīng)理林杰也哽咽了。

令林杰觸景生情的，想必是帝豪家族9年來發(fā)展壯大到200萬輛所經(jīng)歷的每一段艱辛和坎坷，還有對于現(xiàn)場來自全國各地300多位車主的感恩之心。

林杰的感概很是飽含深情，“希望帝豪家族永遠處于吉利的中堅位置，這是吉利最大的糧倉?！?/p>

如今，帝豪家族是吉利旗下當之無愧的冠軍家族。

2017年，吉利全年累計銷量突破120萬輛，帝豪家族貢獻了53.91萬輛，占43%。今年上半年吉利累計銷量為76.66萬輛，同比增長44%，其中整個帝豪家族銷量近29萬輛，占總銷量的37.8%。這其中，全新帝豪貢獻了11.9萬輛，帝豪GS貢獻了8.3萬輛，帝豪GL貢獻了7.7萬輛。

可以說，在吉利高歌猛進的這兩年，帝豪家族是吹響沖鋒號，也是沖在最前面的主力軍。

帝豪連續(xù)多年穩(wěn)坐中國品牌轎車銷冠，這為吉利儲備了足夠多的基盤用戶，也為吉利轎車和SUV的兩翼齊飛打下了最堅實的基礎。

據(jù)吉利控股銷售公司副總經(jīng)理、吉利品牌銷售公司常務副總經(jīng)理宋軍透露，帝豪家族目前主力價格區(qū)間在7-12萬元，這是A級車市場上的最主力消費者。

數(shù)據(jù)顯示，在帝豪家族的用戶構成中，有80%以上是80后和90后，這個消費群體的特征是年輕、熱情，有夢想有沖勁，一直保持著積極向上的態(tài)度及行動，為更好的生活而拼搏努力。帝豪家族所打造的“向上”的品牌精神恰好是他們的真實寫照。

應該說，吉利能夠高速增長，這與帝豪家族累積的良好口碑關系密切，因此如今在吉利的很多活動中都會出現(xiàn)車主的身影。

在吉利累積的600萬用戶中，復購比例為31.2%，而換購吉利3.0時代產(chǎn)品的很多車主都來自帝豪軍團。

宋軍表示，“我們是家人的關系，要讓客戶知道，買了吉利不是個結束，而是我們友誼的開始?！?/p>

為了感恩用戶，吉利還借機發(fā)布了“帝豪家族感恩月”的系列政策，包括工時費優(yōu)惠、置換補貼、加油卡、金融政策等。

“2018年帝豪家族的銷量目標是60萬輛，”宋軍表示，“吉利就是要和消費者在這個向上的時代同頻共振，不斷開拓中國品牌的向上之路?！?/p>

敬畏市場的人，才會獲得市場給予的豐厚回報。車透君對此名言，又有了新的認識。

（車透社原創(chuàng)文章，主編羅裕，圖片來源于網(wǎng)絡，更多精彩文章歡迎關注微信號autoos）