對(duì)于即將到國(guó)內(nèi)售賣的標(biāo)致508，很多法系愛(ài)好者都表示痛心疾首，原因無(wú)他，就因?yàn)槟切愿械臒o(wú)框車門被取消了。其實(shí)這也不能怪主機(jī)廠，高昂的成本下有沒(méi)有足夠愿意為之買單的消費(fèi)者，我相信車企比你我更清楚，就別站著說(shuō)話不腰疼了。

▲三廂版

但是別急，葫蘆俠告訴你一個(gè)好消息，不僅無(wú)框車門要來(lái)了，還配上了更加個(gè)性妖嬈的外形來(lái)華售賣，它就是即將于10月在巴黎車展上正式亮相的全新一代508 SW（Station Wagon）。

▲全新508 SW

沒(méi)錯(cuò)！就是旅行版，但別以為有了旅行車的名頭就只能是方方正正的殼子造型，就算你能接受，浪漫的法國(guó)人也決不允許。那么法國(guó)人在全新508 SW上如何彰顯法國(guó)人對(duì)旅行車獨(dú)特的設(shè)計(jì)呢？且聽(tīng)葫蘆俠慢慢解釋。

全新一代508 SW在前臉設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)三廂轎車版沒(méi)有區(qū)別，用十分扁平低矮的設(shè)計(jì)凸顯運(yùn)動(dòng)化，配上如獠牙般的LED日間行車燈，讓前臉看上去極具進(jìn)攻性。U形的進(jìn)氣格柵內(nèi)部有點(diǎn)狀的鍍鉻裝飾，視覺(jué)效果上佳，并與前大燈完美的連接為一體。此外，前格柵上方增加了508標(biāo)識(shí)，向早期的標(biāo)致車型表示致敬。

據(jù)了解，全新一代508 SW將會(huì)采用無(wú)框式的車窗設(shè)計(jì)（對(duì)！你沒(méi)有看錯(cuò)！無(wú)框會(huì)晚，但不會(huì)缺席?。钆渖锨案吆蟮偷牧骶€式的車頂，極具動(dòng)感。既然是旅行車，那么側(cè)面永遠(yuǎn)都是最美的地方。從后輪拱處出現(xiàn)的雙腰線設(shè)計(jì)增加側(cè)面肌肉感，有種前窄后寬的“跑車化”運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。上方腰線延伸至C柱并與尾燈相連，自然而協(xié)調(diào)，車頂與尾窗的銜接過(guò)渡也十分流暢流暢，讓人愛(ài)不釋手。

車尾同樣是全新一代508 SW值得稱贊的地方。它沿用了標(biāo)準(zhǔn)三廂版車型的全新LED尾燈組+中央亮黑色面板的設(shè)計(jì)元素，但是布局更富有層次感和力量感。在此基礎(chǔ)上，新508 SW在尾窗下方增加了黑色飾板，其上標(biāo)有PEUGEOT品牌字樣標(biāo)識(shí)，同時(shí)牌照安裝位也移動(dòng)到了中央亮黑面板的下方，營(yíng)造出了與三廂版車型不同的“表情臉譜”。保險(xiǎn)杠向外突出營(yíng)造出更加修長(zhǎng)的整車視覺(jué)，已經(jīng)讓全新一代508 SW有了類似獵裝車般優(yōu)雅的外觀。此外，根據(jù)車型的不同，其還配備有雙邊共兩出式（GT車型）或單邊雙出式（GT-Line車型）排氣布局。

內(nèi)飾上葫蘆俠就不過(guò)多描述了，基本可以參照標(biāo)準(zhǔn)三廂版的車型，只是配色方案上有些許不同，能夠最大程度體現(xiàn)消費(fèi)者的個(gè)性。當(dāng)然，類似12.3英寸全液晶儀表盤、鋼琴鍵風(fēng)格中控臺(tái)按鈕、全新電子擋把、Focal品牌高級(jí)音響系統(tǒng)等彰顯科技身份的配置一樣沒(méi)少。

動(dòng)力方面，全新508 SW將搭載1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T汽油機(jī)分為PureTech 180和PureTech 225（僅GT車型搭載）兩種調(diào)校，全系匹配全新8速手自一體變速箱。值得一提的是，出于法國(guó)人對(duì)運(yùn)動(dòng)的獨(dú)到見(jiàn)解，全新508 SW還采用了多連桿式獨(dú)立后懸架和可變阻尼減振器，對(duì)于那種時(shí)不時(shí)想“野”一把的年輕人來(lái)說(shuō)極具吸引力。

▲大眾蔚攬

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